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エンジン車並のパワーとスピードで作業性が飛躍的に向上したバッテリー式フォークリフト！
『Hyper Smart』は、ACコントロールの採用で、走行速度、 リフトスピード、登坂能力すべてにおいてトップクラスの能力を発揮する バッテリー式フォークリフトです。 ハンドルを小径にして運転席の左側にオフセットし、操作力を軽減。 軽快な操作性・疲労軽減を人間工学に基づいて実現しています。 【特長】 ■作業性に優れる ・エンジン車並の走行速度（無負荷時、3.5トン車） ・AC化でリジェネ機能をアップ、制御性と省エネを向上 ■快適性に優れる ・EHPS（ノブズレ防止）：操作性向上 ・オンデマンド制御：省エネ・低騒音 ・据え切り性向上：ホイールベース延長分をカバー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
100％リチウムイオン電池搭載！「地球に配慮した」フォークリフトをご紹介
『CLEAN AIR』は、100％リチウムイオン電池搭載、－25℃～60℃の 温度環境でも稼働可能なフォークリフトです。 製造過程において、重金属汚染が無く、走行並びに充電中も有害な ガスは排出ゼロ。 また、鉛畜電池をはるかに超える充放電効率です。 【特長】 ■高安全性 ■有害ガス排出ゼロ ■長寿命長期保証 ■急速充電 ■広範囲温度環境 ■電池メンテナンスフリー ■高効率 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
脱落を防ごう！トラックバースからタイヤが落ち、多大な損害がでる場合があります
パレット積載の荷物をリーチフォークリフトで運び、 トラックに載せ込もうとした際、前輪を脱落させてしまいました。 リーチフォークリフトがバースから落下してトラックに衝突すると かなり多大な損傷になります。 事故を起こさないためにも、当社のリーチフォークリフト専用車輪止め 「WADOME」を各トラックバースに設置しリフトの脱落を防ぎましょう。 【車輪の脱落原因】 ■荷物やパレットに気を取られた ■リーチフォークの前輪位置が自分より前にあるから ■荷物に隠れて車輪が見えなかった ■勢い余ってそのまま落ちた ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ビジョンナビゲーションにより可能となる物流の無人化！多数製品ラインアップ
当総合カタログは、岡谷鋼機株式会社の取り扱う『無人フォークリフト』を ご紹介しています。 パレット搬送型AGFの「Tシリーズ」をはじめ、SLIM型AGFの「SLIMシリーズ」や、 屋内外カウンターバランス型AGFの「Eシリーズ」などを掲載。 VisionNav Roboticsは東京大学と香港中文大学の博士チームにより、2016年に 創立。人工知能、環境センシング、ディープランニング及びサーボ制御技術等を 無人産業用車両に応用し、物流効率や在庫保管効率の向上、デジタル化の 推進等の課題を解決し、様々な業界のお客様への省力化を支援します。 【特長】 ■高効率 ■デジタル管理 ■安全 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多彩なラインアップを掲載！物流資材をはじめ、搬送製品、倉庫関連設備をご紹介
当カタログは、日通商事が取り扱う、物流製品・機器の総合カタログです。 エンジン式のため、スピード・パワー（高出力）を必要とする作業が 可能な「エンジン式フォークリフト」や「リーチスタッカー」などの 荷役製品をはじめ、ピッキングシステム、包装・梱包製品などを掲載。 この他にも多様なラインアップをご紹介しておりますので、 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■荷役 ■運搬 ■物流資材 ■搬送 ■保管 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
免許不要、乗ったまま移動ができる自走式ピッキングリフターやパワーリフターなど、荷役製品をご紹介！
日通商事株式会社が取り扱う『荷役製品』をご紹介します。 エンジン式のため、スピード・パワー（高出力）を必要とする作業が可能な 「エンジン式フォークリフト」をはじめ、排気ガスがなく、音も静かな 「バッテリー式フォークリフト」「フォークベルト」など多数製品を ラインアップしています。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ（抜粋）】 ■エンジン式フォークリフト ■リーチスタッカー ■バッテリー式フォークリフト ■無人フォークリフトシステム（AGF） ■フォークリフトアタッチメント ■フォークベルト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークリフト買取のことなら、当社におまかせ
当社では、フォークリフトの買取を行っております。 メーカーや仕様は問いません。低年式車はもちろんのこと不動車、 故障車でも買い取りいたします。新車への買い替えや売却をご検討の方は 当社の無料査定をご利用下さい。 査定金額にご満足頂けるまでとことんお付き合いいたします。また、 ショベルローダーやスキッドステアローダー、その他建設機械の 買い取りも承ります。 【中古車買取実績(一部抜粋)】 ■D様(材木卸売業・東海エリア) ・メーカー／トヨタ ・型式／5FD25 ・仕様／2.5tディーゼル、4mマスト、MT、ヒンジフォーク ・使用時間／約3,000h/m ・年式／1991 ■M様(製造業・関西エリア) ・メーカー／トヨタ ・型式／5FD70 ・仕様／7.0tディーゼル、3mマスト、AT ・使用時間／約1,000h/m ・年式／2005 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安震アジャスターをご利用いただける環境かをチャートで診断！
当資料では、安震アジャスター使用可否の事前診断について ご紹介しております。 床編として、「設置時に水・油を取り除ける環境であるか」、 「床は畳や絨毯ではないか」などをチャートで掲載。 製品導入の際に参考にしやすい内容となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【掲載内容（一部）】 ■設置時に水・油を取り除ける環境である ■床は畳や絨毯ではない ■床に塗装がされていない ■床の材質はコンクリート・Pタイル、 アスファルト・エポキシ等である ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用環境からどのタイプの製品がご利用いただけるかをチャートで診断！
当資料では、安震アジャスター使用可否の事前診断について ご紹介しております。 対象物編として、「対象物の重心が変わらない」、「ジャッキアップ・ 持ち上げが可能」などをチャートで掲載。 製品導入の際に参考にしやすい内容となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【掲載内容（一部）】 ■対象物の重心が変わらない ■ジャッキアップ・持ち上げが可能 ■治具を取り付けるスペースが対象物の足元にある ■対象物の足元に既存のアジャスターがついている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業員の視野範囲が広がり、高所や前方の事故防止・破損防止に繋がります！
『SSS-001S』は、高所や前方の視界不良時の事故やツメ先による商品の 破損を防ぐモニターカメラです。 マグネット素材のケースなので、フォーク部にしっかり取付可能。 最大4台までカメラを装着できます。 また、録画機能付きで、microSD 128GBなら約220時間録画が可能です。 【特長】 ■ツメ先の映像をモニター表示 ■ワイヤレスカメラなので取付簡単 ■オートペアリング機能付き ■モニター表示映像を常時録画可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
限られた保管スペースを最大限に活用可能！製品や資材の保管・荷役に好適！
『RACK FORK』は、車体の向きを変えずに3方向の荷役が可能な 物流システムです。 わずか1480mmの通路幅で荷役が可能なので、スペースを 有効活用でき、保管量も大幅にアップ。 また、積み荷へのショックを極限まで低減する「電動ヘッド」 採用で省エネ・稼動性の向上を実現しました。 【特長】 ■車体の向きを変えずに3方向の荷役が可能 ■わずか1480mmの通路幅で荷役が可能 ■スムーズかつ静粛性に優れ、しかも大幅な省エネを実現 ■シフトとローテートは1本のレバー操作で、連動して動作 ■空荷時は通路内でもヘッドの旋回が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
床面工事が不要で貸倉庫などへの導入が可能なAGF！走行レイアウトの変更も容易！
『PLATTER AUTO』は、貸倉庫などへの導入が可能な、レーザー誘導方式 無人フォークリフト（AGF）です。 AGF上部のレーザースキャナで反射板をスキャンし、車輛の現在地を 認識して走行。 また、走行レイアウト変更が容易で、貸倉庫などへの導入が可能です。 【レーザー誘導のメリット】 ■床面工事が不要 ・貸倉庫などへの導入が可能 ・工事費用の削減 ・工事期間の短縮 ■走行レイアウト変更が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高層ラックでの入出庫作業を自動化！わずか1480mmの通路幅で、3方向の荷役が可能！
『ラックフォーク オート』は、1.0～1.5t積対応のレーザー誘導方式 無人フォークリフト（AGF）です。 レイアウト変更、役割追加、増車、減車など、オペレーションの 変化も柔軟に対応。 また、独自の運行制御技術により、限られた空間で、それぞれが 好適なルートを選択し作業の効率化を図ります。 【特長】 ■床面工事が不要(既設や賃貸の工場・倉庫に好適) ■走行レイアウト変更が容易 ■稼働を止めずに設備導入(工期短縮) ■オペレーションの変化に柔軟に対応できる ■独自の複数台運行システム「Route Optimizer」の採用で生産性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークの稼働率をあげる、経費を減らす！車両のトラブルを未然に防止します
今お使いのフォークリフトは、現場に効率よく配置されているでしょうか？ あまり動いていない車両や、お金のかかっている車両はないでしょうか？ こうした問題を適切に解決して、運用の合理化を図るソリューションが 『フリートマネージメントサービス（FMS）』です。 お客様のすべてのフォークリフトの使用状況を綿密に調査、分析して、 適した運用方法と効果的な物流コスト削減をご提案いたします。 【特長】 ■採算性の悪い車両の運用を見直すので、物流コストを削減可能 ■稼働率の低い車両や高コストの車両は入替、再配置、廃車等をご提案 ■車両の稼働状況が把握できるため、安全管理が可能 ■問題点を未然に解決し、安心して使用することができる ■車両の適正な更新時期についても知ることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“運転モード切替スイッチ”にて有人／無人モードを切替え！一台二役のフォークリフト
『プラッター オート』は、作業形態・稼働状況にあわせて有人運転と 無人運転を切替えることが可能なフォークリフトです。 トラック積込や不定形な荷物の荷役には「有人運転モード」。万が一の 無人運転システムのダウンにも対応できます。また「無人運転モード」は 人手不足を解消し、単純搬送作業の自動化が可能です。 オプションで急速自動充電もでき、バッテリー交換作業も不要となり24時間 稼働を実現します。 【特長】 ■有人・無人はスイッチで簡易切替 ■自動充電方式も可能(オプション) ■無人運転モード：人手不足を解消し、単純搬送作業の自動化が可能 ■有人運転モード：万が一の無人運転システムのダウンにも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
