更新日： 集計期間:2025年10月22日～2025年11月18日
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脱落を防ごう！トラックバースからタイヤが落ち、多大な損害がでる場合があります
パレット積載の荷物をリーチフォークリフトで運び、 トラックに載せ込もうとした際、前輪を脱落させてしまいました。 リーチフォークリフトがバースから落下してトラックに衝突すると かなり多大な損傷になります。 事故を起こさないためにも、当社のリーチフォークリフト専用車輪止め 「WADOME」を各トラックバースに設置しリフトの脱落を防ぎましょう。 【車輪の脱落原因】 ■荷物やパレットに気を取られた ■リーチフォークの前輪位置が自分より前にあるから ■荷物に隠れて車輪が見えなかった ■勢い余ってそのまま落ちた ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ビジョンナビゲーションにより可能となる物流の無人化！多数製品ラインアップ
当総合カタログは、岡谷鋼機株式会社の取り扱う『無人フォークリフト』を ご紹介しています。 パレット搬送型AGFの「Tシリーズ」をはじめ、SLIM型AGFの「SLIMシリーズ」や、 屋内外カウンターバランス型AGFの「Eシリーズ」などを掲載。 VisionNav Roboticsは東京大学と香港中文大学の博士チームにより、2016年に 創立。人工知能、環境センシング、ディープランニング及びサーボ制御技術等を 無人産業用車両に応用し、物流効率や在庫保管効率の向上、デジタル化の 推進等の課題を解決し、様々な業界のお客様への省力化を支援します。 【特長】 ■高効率 ■デジタル管理 ■安全 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークリフト買取のことなら、当社におまかせ
当社では、フォークリフトの買取を行っております。 メーカーや仕様は問いません。低年式車はもちろんのこと不動車、 故障車でも買い取りいたします。新車への買い替えや売却をご検討の方は 当社の無料査定をご利用下さい。 査定金額にご満足頂けるまでとことんお付き合いいたします。また、 ショベルローダーやスキッドステアローダー、その他建設機械の 買い取りも承ります。 【中古車買取実績(一部抜粋)】 ■D様(材木卸売業・東海エリア) ・メーカー／トヨタ ・型式／5FD25 ・仕様／2.5tディーゼル、4mマスト、MT、ヒンジフォーク ・使用時間／約3,000h/m ・年式／1991 ■M様(製造業・関西エリア) ・メーカー／トヨタ ・型式／5FD70 ・仕様／7.0tディーゼル、3mマスト、AT ・使用時間／約1,000h/m ・年式／2005 など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安震アジャスターをご利用いただける環境かをチャートで診断！
当資料では、安震アジャスター使用可否の事前診断について ご紹介しております。 床編として、「設置時に水・油を取り除ける環境であるか」、 「床は畳や絨毯ではないか」などをチャートで掲載。 製品導入の際に参考にしやすい内容となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【掲載内容（一部）】 ■設置時に水・油を取り除ける環境である ■床は畳や絨毯ではない ■床に塗装がされていない ■床の材質はコンクリート・Pタイル、 アスファルト・エポキシ等である ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用環境からどのタイプの製品がご利用いただけるかをチャートで診断！
当資料では、安震アジャスター使用可否の事前診断について ご紹介しております。 対象物編として、「対象物の重心が変わらない」、「ジャッキアップ・ 持ち上げが可能」などをチャートで掲載。 製品導入の際に参考にしやすい内容となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【掲載内容（一部）】 ■対象物の重心が変わらない ■ジャッキアップ・持ち上げが可能 ■治具を取り付けるスペースが対象物の足元にある ■対象物の足元に既存のアジャスターがついている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業員の視野範囲が広がり、高所や前方の事故防止・破損防止に繋がります！
『SSS-001S』は、高所や前方の視界不良時の事故やツメ先による商品の 破損を防ぐモニターカメラです。 マグネット素材のケースなので、フォーク部にしっかり取付可能。 最大4台までカメラを装着できます。 また、録画機能付きで、microSD 128GBなら約220時間録画が可能です。 【特長】 ■ツメ先の映像をモニター表示 ■ワイヤレスカメラなので取付簡単 ■オートペアリング機能付き ■モニター表示映像を常時録画可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
限られた保管スペースを最大限に活用可能！製品や資材の保管・荷役に好適！
『RACK FORK』は、車体の向きを変えずに3方向の荷役が可能な 物流システムです。 わずか1480mmの通路幅で荷役が可能なので、スペースを 有効活用でき、保管量も大幅にアップ。 また、積み荷へのショックを極限まで低減する「電動ヘッド」 採用で省エネ・稼動性の向上を実現しました。 【特長】 ■車体の向きを変えずに3方向の荷役が可能 ■わずか1480mmの通路幅で荷役が可能 ■スムーズかつ静粛性に優れ、しかも大幅な省エネを実現 ■シフトとローテートは1本のレバー操作で、連動して動作 ■空荷時は通路内でもヘッドの旋回が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
床面工事が不要で貸倉庫などへの導入が可能なAGF！走行レイアウトの変更も容易！
『PLATTER AUTO』は、貸倉庫などへの導入が可能な、レーザー誘導方式 無人フォークリフト（AGF）です。 AGF上部のレーザースキャナで反射板をスキャンし、車輛の現在地を 認識して走行。 また、走行レイアウト変更が容易で、貸倉庫などへの導入が可能です。 【レーザー誘導のメリット】 ■床面工事が不要 ・貸倉庫などへの導入が可能 ・工事費用の削減 ・工事期間の短縮 ■走行レイアウト変更が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高層ラックでの入出庫作業を自動化！わずか1480mmの通路幅で、3方向の荷役が可能！
『ラックフォーク オート』は、1.0～1.5t積対応のレーザー誘導方式 無人フォークリフト（AGF）です。 レイアウト変更、役割追加、増車、減車など、オペレーションの 変化も柔軟に対応。 また、独自の運行制御技術により、限られた空間で、それぞれが 好適なルートを選択し作業の効率化を図ります。 【特長】 ■床面工事が不要(既設や賃貸の工場・倉庫に好適) ■走行レイアウト変更が容易 ■稼働を止めずに設備導入(工期短縮) ■オペレーションの変化に柔軟に対応できる ■独自の複数台運行システム「Route Optimizer」の採用で生産性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークの稼働率をあげる、経費を減らす！車両のトラブルを未然に防止します
今お使いのフォークリフトは、現場に効率よく配置されているでしょうか？ あまり動いていない車両や、お金のかかっている車両はないでしょうか？ こうした問題を適切に解決して、運用の合理化を図るソリューションが 『フリートマネージメントサービス（FMS）』です。 お客様のすべてのフォークリフトの使用状況を綿密に調査、分析して、 適した運用方法と効果的な物流コスト削減をご提案いたします。 【特長】 ■採算性の悪い車両の運用を見直すので、物流コストを削減可能 ■稼働率の低い車両や高コストの車両は入替、再配置、廃車等をご提案 ■車両の稼働状況が把握できるため、安全管理が可能 ■問題点を未然に解決し、安心して使用することができる ■車両の適正な更新時期についても知ることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“運転モード切替スイッチ”にて有人／無人モードを切替え！一台二役のフォークリフト
『プラッター オート』は、作業形態・稼働状況にあわせて有人運転と 無人運転を切替えることが可能なフォークリフトです。 トラック積込や不定形な荷物の荷役には「有人運転モード」。万が一の 無人運転システムのダウンにも対応できます。また「無人運転モード」は 人手不足を解消し、単純搬送作業の自動化が可能です。 オプションで急速自動充電もでき、バッテリー交換作業も不要となり24時間 稼働を実現します。 【特長】 ■有人・無人はスイッチで簡易切替 ■自動充電方式も可能(オプション) ■無人運転モード：人手不足を解消し、単純搬送作業の自動化が可能 ■有人運転モード：万が一の無人運転システムのダウンにも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
物流現場の自動化を推進！有人フォークリフトに匹敵する高効率無人フォークリフト
『プラッターオート Hタイプ』は、周囲の安全性や荷物の安定性を 確保することで高い走行性能を発揮する無人フォークリフトです。 車体上部のレーザースキャナで反射板をスキャンし、車両の現在地を 認識して走行する「レーザー誘導方式」を採用。必要な施工は反射板の 設置のみで、フレキシブルな運用を実現します。 床面工事が不要で、既設や賃貸の倉庫への導入に好適な製品です。 【特長】 ■有人フォークリフトと同じシステムレイアウトが可能な機動力 ■レイアウト変更が容易：荷量の変化などにも対応でき持続性が向上 ■フレキシブルな運行が可能：緊急回避や迂回などに自動で対応 ■独自の運行制御技術“Route Optimizer”により、複数台同時に稼働可能 ■薄型フォークの採用により、パレット有効差込高さ74mmに対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モノの流れを変えていく！物流を支える無人フォークリフトシリーズをご紹介
当カタログでは、『無人フォークリフト』を多数掲載しております。 フォークリフトの特性を最大限に活かした自動化を実現する 「プラッター オート」や、「ラックフォーク オート」など豊富にご紹介。 各製品の仕様のほか、導入事例なども詳しく掲載しておりますので、 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載製品】 ■プラッター オート ■ラックフォーク オート ■ライダー型無人フォークリフト プラッター オート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
より使いやすく、さらに進化した機能！選べる10モデルをラインアップ
『NEW トリンカ』は、電力量計・荷重計を全車に標準装備した バッテリーフォークリフトです。 倉庫内の狭い通路でも取り回し・移動がラクラクのスタンダードシリーズは、 初めてのフォーマットリフトとしても導入しやすい1トン未満900kg積と 安定感のある1600kg積の2機種を新たにラインアップ。 また、長時間稼働対応「超大容量バッテリー730Ah」搭載のスーパー ロングホイール＆ロングライフのL2シリーズもございます。 【特長】 ■環境性能強化 ■オペレーターにとって快適な性能を追求 ■先端技術を結集しさらに安全性能を高めた ■耐水性を強化、IPX4相当 ■充実の装備とオプションを容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業の効率を支える、先進の安全性と操作性！総計10機種をラインアップ
『ピッカーエース』は、走行・荷役用にACモーターを採用した バッテリーフォークリフトです。 より滑らかで力強い動きを実現。制御チョッパー音などが 無くなりより静かに。モーターブラシとコンタクタが減少し、 メンテナンスコストも低減されました。 また、ピッキング作業性のよい運転席ドライブフロントタイプと、 プラッター感覚で積み付け操作が楽な運転席フォークフロントタイプが ございます。 【特長】 ■リフト下降リチャージ：稼働サイクル数を大幅にアップ ■走行・荷役AC制御：より滑らかで力強い動きを実現 ■デジタル荷重計の標準装備 ■リール式安全ベルト：ピッキング範囲を拡大 ■オートプレストップ機能：意図しないパレット抜けを防ぐ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
