更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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分析機器の検出部を薬液やサンプルの異常圧から保護
・接液部分にPTFE、PPS等の高耐食材質のみを使用した、ダイアフラム構造のリリーフ弁です。強酸、 強アルカリ等にも使用可能です。 ・一次側圧力が上昇すると開弁し、二次側ポートに流体が流れ、一次側配管内の圧力がリリーフ圧以上に上昇するのを防ぎます。 ・圧力センサー不要で低コストです。成形量産化によりさらにコスト 低減も可能です。 ・配管上にそのまま設置でき、リリーフ用分岐配管設置によるデッドボリュームをなくすことができます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
外部からクラッキング圧力の任意調整可能！耐食、耐薬品性に優れたリリーフバルブ
『RDシリーズ』は、配管内の圧力が設定圧力以上になると、一次側から 二次側に圧力を逃がす圧力制御弁です。 フッ素樹脂PFAをボディに採用し、薬液や溶剤、腐食性流体でも使用可能です。 チューブ出しにつき継手仕様を選びません。 【特長】 ■クラッキング圧力は簡単に任意調整可能 ■チューブ出しにつき、継手仕様を選ばない ■ベローズ方式及びシール材パーフロを採用し 耐食、耐薬品性を考慮した設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
オールステンレスで腐食性に優れた高容量排気が可能なリリーフ弁
■タンク内圧力が一定圧に達したら強制的に排気します。 ■吊り輪を引っ張るだけで開閉できるため、簡単に作動確認（点検）ができます。 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
流路内での異常圧力の保護機構に
・接液部分にSUS304やEPDM等を使用した、非ダイアフラム構造のリリーフ弁です。 ・お客様の流路の圧力が異常に上がった際に圧力をリリースし、流路の保護機構として使用します。 ・チェック弁としても使用できます。 ・圧力設定やその他仕様など、カスタムで設計しますので、詳細はお問い合わせください。
法規タンクに対応！第二種圧力容器や小型圧力容器に使用可能な安全弁です。
タンク内の圧力が異常に高まった際に、自動で開いて圧力を放出する弁です。 加圧タンク・圧力容器を安全に使用するためには欠かせない部品で、万が一タンクに大きな圧力がかかった時の事故を防止できます。 ボディの材質はステンレスのため、耐食性・耐薬品性に優れており、ステンレスタンクへの取付けに最適です。 TRKシリーズは、法規タンクに使用できます。
Works Well Under Pressure!!
圧力リリーフバルブは航空機の燃料、油圧、空気圧システムの重要なコンポーネントです。これらのバルブは、安全リリーフ、圧力調整、熱膨張に対する保護の 3 つの機能のいずれかに役立ちます。 Lee PRIはこれらの機能のために特別に設計されており、航空機の安全性と信頼性の保証に役立ちます。 The Lee Company 他の製品と同様にLee PRIは小型・軽量で航空機の 30 年の耐用年数全体を交換せずに使用できるほど十分な耐久性があります。 これらの製品はさまざまなサイズが用意されており、さまざまな圧力範囲に耐えられるように設計されています。 直径 0.187 インチから最大 0.812 インチのサイズ展開に加えてネジ付き取外し製品もございます。 流量/開弁圧/閉止圧選択可能な特注品、ゼロリークモデルも選択可能です。 リリーフバルブの構成、重要な性能特性、設計上の課題とトレードオフ、および一般的な故障モードについて公平な視点で知りたい場合は、当社の電子書籍『圧力リリーフバルブの選択に関するエンジニアガイド』をご覧ください。
