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設置しやすいコンパクトなボディ！独自の振動抑制制御を採用した仕上げ専用加工機
エンシュウ株式会社では、1920年の創業以来、長年の技術の蓄積を土台に、 独自のメカトロ製品をグローバルに開発、提供しています。 『EP-0』は、アルミ製のピストン外径仕上げ専用加工機です。 堅牢かつシンプルな構造で、設置しやすいコンパクトなボディを実現。 刃物軸はリニアモーター駆動。独自の振動抑制制御を開発、採用しています。 【特長】 ■設置しやすいコンパクトなボディ（横幅910mm 設置面積 2.0m2） ■堅牢かつシンプルな構造 ■刃物軸はリニアモーター駆動 ■独自の振動抑制制御を開発 ■MTTRを考慮した構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
日米欧特許取得！腰痛や極度の疲労を軽減するために立型設計を考案しました
『SUPER LAPPER』は、主軸の回転同時にバイブレーションしながら 上下動する特異な動きが特徴的な超精密内径仕上げ加工機です。 スピーディでしかも能率よく研削することができます。 被加工物は主軸と反対方向に回転、従って砥石の運動はゆるいサイン カーブを描いて上下に自動送りする状態となり、砥石の切刃の新しい 面がつねに被加工物の新しい面を削ることになります。 【特長】 ■ツール保護用の機能を標準装備 ■デジタル表示の主軸回転計 ■幅広い加工域 ■標準動作と専用動作が可能 ■多目的用途に使える ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉄道レールの溶接継ぎ目を研削で仕上げる！ニーズに合わせ、装置の設計～製作も
大研工業株式会社で製作している「レール仕上げ加工機」を ご紹介いたします。 鉄道レールの溶接継ぎ目を研削で仕上げる装置で、 グラインダーによる人力作業と比較し大幅に労力が軽減。 また、経験の少ない方でもレール長手方向1000mm範囲で 0.1mm位の精度に仕上げが可能です。 【仕様】 ■素材：鉄、アルミ、ステンレス ■ロット：1～100個 ■精度：±0.1mm程度 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
単一パスで加工するツール毎に負荷を分散します。
エンギスのシングルパス・ボア・フィニッシング技術は、従来のホーニングで仕上げたボアに比べてはるかに優れた適合度を持つボアを提供します。 従来のホーニング仕上げでは、各サイクル時に伸縮する必要のある比較的早く摩耗してしまう砥石を使用した往復運動方式のツールを活用しています。 一方シングルパス技術の場合、その作業を一連の極めて細かいプリセットされたダイヤモンドツール上で実施、単一パスで加工するツール毎に負荷を分散します。 この高性能ツールと極めて摩耗の少ないダイヤモンドコーティングにより、シングルパス・プロセスは優れたボアサイズを実現します。 【特徴】 ○従来のホーニングで仕上げたボアに比べて はるかに優れた適合度を持つボアを提供 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
コンロッド加工の精度と柔軟性を追求した仕上げ加工機！
生産性と加工精度を大幅に向上させることができ、より簡単で明確なプロセスシーケンスを提供できます。 サーボ軸の最適化により高精度を確保したコンパクトな軸構成や自由度が高いプログラム作成が可能です。 高精度、剛性、減衰性を備えた静圧スピンドルを採用しています。最大４つのフィクスチャーを同時に取付出来、それによりサイクルタイムの短縮が可能となります。 メンテナンスや工具交換に優れたアクセス性を保ちつつ、コンパクトなデザインにより設置エリアを最小限に抑える事ができます。メインスピンドルは、静圧ベアリングとダイレクトドライブ駆動により振動を低減させています。 非常にコンパクトな機械寸法（5340mm2670mm）で、１ユニットでの輸送が可能です。
