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PICV（Pressure Independent Combi Valve）
・制御弁に機械式の差圧調整機能を持たせることにより，制御弁前後の最大差圧（最大流量）の設定ができます。 ・一次側の圧力変動による影響を受けることなく流量制御を行うことが可能になります。 ・過流量を防止することにより省エネ効果が得られます。 ・本制御弁には弁前後の差圧計測用のポートがあり，実際の差圧を確認することができます。 【PICVのデモ動作および動画】をご覧いただけます。 ※詳細はカタログ参照ください。
油の流れる方向の調整を行う方向制御弁／ダイキン工業
圧装置用バルブ 35MPa,100L/min(G02),160L/min(G03)の高圧・大容量を実現しました。
気温や太陽熱で自動開・ミストや散水で自動閉！電気を使わない温度制御弁
『感熱バルブ KNB1/2』は、感熱部に被せた受熱キャップが気温や室温によって、 あるいは受熱板が太陽光によって熱せられて所定の温度になると、 自動的にバルブが開いて水を通す温度制御弁です。 散水やミスト噴霧によって受熱キャップや受熱板が所定の温度まで冷えると 自動的にバルブが閉じて水の流れを遮断します。 【特長】 ■太陽光パネル20～30枚程度の小規模システムを組むことができる ■大規模システムでもエリアを小さく区切って設置することができる ■工場や倉庫の屋根のミスト冷却も可能 ■スプリンクラー1ヶ所なら自動散水システムを組むことができる ■特許第5690009号 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バランスピストン形アンロード弁とチェック弁を一体化！二圧回路などの用途に
『アンロードリリーフ弁（HRU）』は、バランスピストン形アンロード弁と チェック弁を一体に組み付けた圧力制御弁です。 主にアキュームレータ回路とか2台のポンプで低圧大容量と高圧小容量を 必要とする二圧回路などに使用します。 【特長】 ■主回路の圧力がアンロード弁の設定圧力（カットアウト圧力）に達すると パイロット圧力が働き、ポンプからの送油は無負荷でリターンポートから タンクへ戻される ■主回路の圧力が低下し、カットイン圧力（カットアウト圧力の約85％の圧力）に 達するとパイロット圧力は切れて、ポンプからの送油は再び負荷状態で 主回路へ流れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パイロット圧力を制御！シーケンス作動やカウンタバランス作動する際に！
『チェック弁付シーケンス弁・カウンタバランス弁（HQ・HB）』は、 パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御（シーケンス作動）や、 負荷を保持し、自重で落下するのを防止する（カウンタバランス作動）ときに使用します。 シーケンス弁は、パイロット圧力のとり方により内部パイロット形、 外部パイロット形、内部・外部パイロット形の3種類があり、 カウンタバランス弁は内部パイロット形、外部パイロット形の2種類があります。 【特長】 ■パイロット圧力を制御することでシーケンス作動／カウンタバランス作動 ■パイロット圧力のとり方により形が分かれる （シーケンス弁：3種類／カウンタバランス弁：2種類） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スムーズなブレーキを実現！設定圧力を調整することでブレーキ調整が可能！
『ブレーキ弁（HR）』は、リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、 主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の 負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。 設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます。 チェック弁のクラッキング圧力は0.04MPaです。 【特長】 ■1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがきく ■設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整 ■チェック弁のクラッキング圧力は0.04MPa ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電磁切換弁を一体に組付け！リリーフ弁の動きと同時にアンロード操作が可能！
『電磁切換弁付リリーフ弁（HRD）』は、リリーフ弁とリリーフ弁の ベントポート（VE）に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、 リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。 ソレノイドを油浸構造としたためプランジャが油中にあり衝突音が 和らげられ静か。シールの摺動部分がないため長期間使用しても 油の外部漏れが発生しにくくなりました。 また、配線作業が簡単。防塵、防水構造のクラスはIEC規格IP65です。 【特長】 ■衝突音が和らげられ静か ■長期間使用しても油の外部漏れが発生しにくい ■配線作業が簡単 ■防塵、防水構造クラス：IEC規格IP65 ■アース端子が標準装備（ACのみ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
画期的な自力水力制御！微小流量での振動・ハンチング・チャタリングを完全に防止します
当社では、多年にわたる自力水力制御の豊富な体験を基に、 シビアな一次圧一定制御、二次圧一定制御、差圧一定制御ができる 『リニヤバルブ SSV型』を取り扱っております。 圧力制御部のシリンダー径が大きく、加えてパイロット弁の 増幅作用により、優れた特長を数多くそろえております。 【特長】 ■高精度制御 ■安定した制御性能 ■調整圧力範囲が広い ■メンテナンスし易い ■幅広い用途 ■ポンプの定流量運転が実現 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
ソレノイドバルブでは間接動作が主流！方向制御弁の4つの切り換え操作をご紹介
方向制御弁を切り換えるためには、弁を切り換える外力が必要です。 これには、手の力によって切り替える「人力操作」をはじめ、「機械操作」 「空気圧操作」「電気操作」の4つに種類があります。 またこれとは別に、外力が直接弁体を切り換えるタイプ(直接経作) と、 圧縮空気の力を利用して切り換えるタイプ(間接動作)があります。 カの種類と力のかけかたを総合して“操作力”と呼んでおり、 ソレノイドバルブでは、間接動作(パイロットタイプ)が主流です。 【切り換え操作】 ■人力操作 ・手の力によって切り替え：ハンドバルブ ・足の力によって切り替え：フートバルブ ■機械操作 ■空気圧操作 ■電気操作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
災害による停電時でも「灯り」を！停電が復旧した際、便利なお知らせ機能付！
『エレクピース』は、災害時、その他長期停電により 電気の供給がストップされた時、発電装置を利用して 施設へ電気の供給を安全に行う装置です。 停電時電源装置を導入すれば、施設内の照明はもちろん 100Vコンセントも使えるようになります。 【特長】 ■水銀灯の消費電力により2灯～6灯を使用することができ、 管内の照明を確保できる ■100Vコンセントが使用可能 必要な電気機器を適材適所に配置でき、避難所としての機能を発揮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧ポンプからの圧力油の流れる量を調整する制御精度の高い流量制御弁！製品事例をご紹介
菅沢グループの目指す技術は"匠の技"。 新鋭のマシーンは熟練スタッフの技で、優れた製品として機械、油圧機器、 船舶や発電機用のディーゼルエンジン燃料噴射、航空機の部品に用いられます。 油圧部品（圧力平衡弁）の製品事例をご紹介します。 当製品は、油圧ポンプからの圧力油の流れる量を調整する制御精度の高い 流量制御弁です。 【事例】 ■ボディー材質：FCD550 ■スプール材質：SKD11（焼き入・焼き戻し硬さHRc56以上） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切替弁がシャフトオフ式の「FPDタイプ」とロータリー式の「FSRタイプ」をラインアップ！
『02シリーズ温度補償付流量制御弁』は、圧力補償弁を内蔵している 複合弁のため、圧力変動があっても正確に一定流量を制御可能な 流量制御弁です。 切替弁がシャフトオフ式で制御する「FPDタイプ」と 切替弁がロータリー式で制御する為テーブル等に悪影響がない 「FSRタイプ」をご用意しております。 【ラインアップ】 ■FPDタイプ ■FSRタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
停電、電圧異常の時でも非常電源で切替できる★★★ 配電盤・制御盤・分電盤・パネル用
常時、非常二つの電源が確保された電路の常時電源停電時、または電圧異常時に非常電源で自動切替させることでいつも電源供給を受けるように補助する機器です。 特長：・計測、タイマー、UVR、OVR機能 ・FRONT DOOR付着形でパネルを開けなくても電源供給状況が簡単に分かる ・三つのLAMPがCONTROLLERに付着されていて追加でパネルにLAMPを付着する必要無し ・常時電源と非常電源の状態によって使用者がLAMP、ブザーなどを作動させることができるリレー接点が4つもあり、用途に合わせて使用できる。 機能：・設定値：定格値：定格電圧、自動復帰使用可否、過電圧、低電圧、過電圧感知時間、低電圧感知時間、不平衡率、不平衡感知時間、切替動作遅延時間 注意事項：・常時電源と非常電源が投入されない場合、警報が発生 ・SORCE電源用PTを設置しないでください Auto Transfer Switch Controller お問い合わせは「lightstar_1979@yahoo.co.jp」でお願いします。
「安定・自在・精密」に圧力制御することが可能
『AS260』は、ある程度大きな流量を、あまり早くない応答で圧力制御 するために開発された圧力制御弁です。 本弁はブースタ、ノズルフラッパ弁、圧力センサおよび制御アンプを 一体化した構成となっております。 ブースタにフェアチャイルド社製のモデル20を用いており、このブースタの パイロット圧力をNF弁によって精密に制御することで高応答、高分解能、 そして大容量の圧力制御弁を得ることができます。 シリンダと組み合わせたクリープ試験の力制御や脈動の除去等に活用いただけます。 単独で用いる際に便利な設定ボックスも用意しています。 【低リークNF弁の主な仕様（一部抜粋）】 ■型式：AS110-204 ■定格電流：±30mA ■コイル抵抗：200Ω ■最大制御流量：6.0NL/min ■内部リーク：0.6NL/min ■使用圧力範囲：0～1.0MPa ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロール！圧力を容易に調整
『HGR』は負荷の大きな主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、 任意のバランス圧を供給する、新しい複合圧力制御弁です。 減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロール可能。 1つのハンドルで任意のバランス圧力を制御することができます。 油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすみます。 【特長】 ■油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすむ ■一つのハンドル操作で圧力を容易に調整することが可能 ■軽量・コンパクト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
