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サスペンションスプリングやバルブスプリングの高精度な横力、偏心計測が可能！
『HPC-ASFシリーズ』は、上下に圧縮ばね用6分力検出器を内蔵した 自動ばね横力試験機です。 サスペンションスプリングやバルブスプリングなどの高精度な横力、 偏心計測が可能です。 また、最大39段で、ばね定数計算、荷重（下側Fz）および偏心判定、 ばね特性曲線の作成ができます。 【特長】 ■荷重:Fz、横力:Fx Fy 及び方向、モーメント: Mx My Mz、 偏心量及び座標の計測が可能 ■オーバーロード停止機能による保護 ■試験条件、測定データの保存が可能 ■手動時の操作に便利な手動ハンドルを装備 ■コンピュータを社内のネットワークに組込めば、データの共有が可能 ■VIEWER ソフトウェアによる偏心図の表示及び印字 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全自動試験方法、高精密度、さまざまな治具に対応
本装置は、各種コネクタの挿入力・引抜力試験に適しています。自動センタリング装置と各種コネクタ用の専用治具および高精度の荷重要素測定とサーボモーター駆動を採用しており、精度の高い挿抜力結果を得ることができます。また、各種コネクタの引抜・加圧試験も実施できます。 本機は、Windowsソフトウェア設定を採用し、操作が簡単で、試験データ（負荷ストローク曲線、負荷減衰寿命曲線、試験結果）を自動的に保存し、すべての試験条件を保存できます。 コネクタメーカーや完成品メーカーにとって、研究開発と品質検査に不可欠な試験機器となります。
Φ3.2mドラムを用いたタイヤ試験機
株式会社エー・アンド・デイ 動的接地力試験機（DCFR: Dynamic Contact Force testing Rig）は、ドラムに内蔵されたFMS（小型3分力センサ）により、動的なタイヤ接地圧分布を計測できる新世代ドラム式試験機です。 〇特長 ・曲率半径の大きなφ３．２ｍ鋼製ドラム ・高精度タイヤスタンド ・平たん路に近い環境で、タイヤと路面間に発生したさまざまざ力を測定 ※詳細はお問い合わせください。
