樹脂コンパウンドのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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樹脂コンパウンド(樹脂) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月27日~2025年09月23日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

樹脂コンパウンドの製品一覧

16~22 件を表示 / 全 22 件

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LNP COLORCOMP Compounds

カスタムカラーのアイテムが揃っています

医療機器において、例えばとても重要な指示書や取扱い説明書、投薬量インディケーターなどで、色や意匠性が担う役割は大切です。これらを考慮すれば、医療現場のオペレーションや患者さんのケアをより良くすることができます。 SABICの LNP COLORCOMPコンパウンドには、SABICのHealthcareプロダクトポリシーに基づき、 ABS, PC, PBT, PSU, PPSUなど、広い樹脂においてカスタムカラーに調色可能なアイテムが揃っています。 ダウンロード資料では、COLORCOMP コンパウンドについて詳細なご紹介をしております。 お問合せ・資料請求はこちらのサイトへ https://sjpn1971.plabase.com/

  • エンジニアリングプラスチック
  • エンジニアリングプラスチック

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超臨界二酸化炭素を利用したCNTコンポジット技術

CNTコンパウンド技術を利用して強度、導電性が向上できます。

CNT(カーボンナノチューブ)は非常に高い導電性があり、導電性樹脂 コンパウンドへの応用が進められております。 CNTはカーボンブラックや黒鉛に比べ少量の添加で導電性が発現します。 これを利用することで製品表面の平滑性向上、低汚染性、きれいな外観 リサイクル性の向上、優れた流動性を得られます。 これに超臨界二酸化炭素を利用したCNTコンポジットのシステムをご提供 しております。

  • 押出成形機

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ラボテストOK!超臨界二酸化炭素を利用したCNTコンポジット技術

CNTコンパウンド技術を利用して強度、導電性が向上できます。

CNT(カーボンナノチューブ)は非常に高い導電性があり、導電性樹脂 コンパウンドへの応用が進められております。 CNTはカーボンブラックや黒鉛に比べ少量の添加で導電性が発現します。 これを利用することで製品表面の平滑性向上、低汚染性、きれいな外観 リサイクル性の向上、優れた流動性を得られます。 これに超臨界二酸化炭素を利用したCNTコンポジットのシステムをご提供 しております。

  • 押出成形機

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強み・技術優位性

製造技術の継続的な改善!新たな原材料へ積極的なチャレンジ

ALBAファインテックでは、常に新たなチャレンジを 行い続ける事を大切にしています。 加工技術はもちろん、製造技術、品質管理技術においても 積極的に新たな取り組みを続け、お客様の需要に少しでも 早くより良いモノをお届けする体制を日々向上させています。 その品質は、家電、自動車、医療機器などへプラスチック コンパウンドを安定供給していることで証明されています。 【特長】 ■高品質・小ロットの両立を実現 ■さまざまな熱可塑性樹脂を加工できる設備 ■400℃までの加熱機能を備えた加工設備 ■生産効率(納品スピードへの柔軟性)および品質の安定性の提供 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • プラスチック

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クリーンコンパウンドソリューション LNP CCS

CCS技術は有機アウトガス、炭化水素、溶出イオンやパーティクル汚染を最小限に出来る材料を提供します。

クリーンコンパウンドソリューション(CCS)とは? CCS技術は有機アウトガス、炭化水素、溶出イオン(硫酸塩、硝酸塩、塩化物、リン酸塩など)やパーティクル汚染を最小限に出来る材料を提供します。 どのように?  ✓原材料の厳しい選定  ✓SABIC独自のユニークなベース樹脂を活用  ✓CCSコンパウンドの特別なプロセスコントロール  ✓CCS専用のパッケージ方法  ✓CCSのための成形加工  ✓CCSのためのサンプリング、テスト 【用途例】- 高い清浄度の要求されるハードディスク内部部品や、精密電子部品の搬送トレー・搬送ケース等 お問合せ・資料請求はこちらのサイトへ https://sjpn1971.plabase.com/

  • エンジニアリングプラスチック

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自動車内装向けにLNP LUBRICOMP, LUBRILOY

LNP コンパウンド耐摩耗・耐摩擦ソリューション自動車内装用途に

自動車の内装に求められる品質は、インテリアの見た目だけではなく、「感じ方」や「静音性」も含まれます。 LUBRICOMPおよびLUBRILOYコンパウンドは、ドライバーや搭乗者が求める高品質のインテリアの要求に貢献します。 【異音(BSR)対策 】  車内構造を構成するパネルやトリム部分は、2つのパーツが接触するとノイズが発生しやすくなります。 BSRは、今日の自動車メーカーが直面している主な品質問題の一つです。 従来の方法の一つとして、テープベースのフェルトスペーサーを追加し材料を分離する方法がありますが、組み立て時の複雑な工程やコスト増が課題として挙げられます。 【内部潤滑樹脂コンパウンド】  熱可塑性材料に内部潤滑剤を添加することで、2つのプラスチック部品間の摩擦係数が減少し、それらが互いにすべり合うことにより、ノイズの原因となる振動を低減させることができます。 シリコーンやPTFEなどの従来の潤滑剤も効果的ですが、LNPの新しいアロイ化技術により減衰特性を向上させることも可能です。 お問合せ・資料請求はこちら https://sjpn1971.plabase.com/

  • エンジニアリングプラスチック

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樹脂コンパウンド技術×ポリマー改質提案

多様な要望に応えるコンパウンド製造技術を保有。ポリマー改質に向けた潜在課題の解決を支援

化学品メーカーとして多種多様な原料種を取り扱ってきた 実績を持つ当社では、樹脂コンパウンドに特化した製造技術と ポリマー改質を組み合わせた提案を行っております。 High-Flow材料の混練や造粒にも対応可能な製造技術を備えており、 幅広いニーズに柔軟に対応可能。長年にわたり培った配合技術を活かし、 潜在的な課題に対して的確にアプローチできることも当社の強みです。 【特長】 ■様々な要望に応える製造技術 ■長年の配合技術を活かした顧客潜在課題への対応力 ■High-Flow材料の混練・造粒も可能 ■柔軟な顧客サポートが可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • その他の各種サービス

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