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Mシリーズモータはコンパクト軽量
LEDUC のMシリーズモータは斜軸型デザインを採用しています。 斜軸角度はM5モータで25°、M12-M18モータで40°です。 高い性能とコンパクトなサイズが特徴です。 容量は 5cc/rev から 180cc/rev までの範囲があります。 M シリーズモータは産業機器、車両、建設機械などに最適です。 開回路、閉回路いずれにも使用可能です。 【特徴】 ○90%を超える高い効率(多くの応用例で保証されています) ○回転数は50 〜 8800 min-1 の範囲で使用可能 ○軽量コンパクト ○長寿命 ○サーマルショックに強い ○低騒音 ○高圧 ○MAシリーズはSAE取付け規格 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
フラッシングバルブ内蔵で、開・閉回路どちらにも対応
“H4C” アキシャルピストンモータは、開回路・閉回路で使用ができる、斜板式固定容量モータです。 このモータには、閉回路用にフラッシングバルブが内蔵されています。 容量は70cc/rev 或いは 90cc/rev で、取り付けはSAE C 4 ボルトフランジです。 【特徴】 ○150rpm以上の回転数の場合、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 150rpm以下の場合でも、ほとんどの使用環境でスムーズに回転 ○どの方向にも取り付けられる（※ドレンポートの使用が必要） ○閉回路でも使用できるようにフラッシングバルブを内蔵 ○オプションとしてバイトン材のシールで提供可能（通常はニトリル系） ○シャフトにはラジアル・アキシャル両方の荷重に耐えられるようにベアリングが装備 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
間欠運動を主とする用途向けに設計されている、軽量コンパクトな油圧モータ。バレル-シャフト間のギアがない設計で低騒音！！
"MXP" シリーズモータは40°の角度をもつ斜軸タイプモータで高い性能を小型のケーシングで可能にしています。 車両用・産業用の間欠運転を主とする使用方法（EX： トラック、建設 / 農業機械）に最適です。 このモータは開回路、閉回路いずれでも使用できます。 【特徴】 ○軽量コンパクト ○90%を超える高効率 ○長寿命 -適切な設計と製造方法によりラジアル方向の機械的ストレスを防止します ○低騒音 -回転するバレル-シャフト間のギアがない設計により実現 ○スムーズな回転と一定のトルク -7本ピストンデザインで可能としています ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
SAE規格に対応した「コンパクト」で「長寿命」、「低騒音」なピストンモータです。
"MA" シリーズは、小型かつ高いトルクを要求するアプリケーションに適した油圧ピストンモータです。 高品質の使用材料と高い技術による設計で、高い信頼性と長寿命を実現しています。 草刈機やブロワーなどの農業機械や、建設機械の走行駆動、ウインチ駆動やファンドライブなどに使用できます。 【特徴】 ○長い寿命 - 高荷重ベアリングの採用 - バレルと弁板の自動調芯設計(ラジアル負荷をなくす構造) ○バレルと駆動軸間にギアがない設計により低騒音を実現 ○7本ピストン設計によりスムーズで一定のトルクを保証 ○磨耗と発熱を低減する潤滑用ピストンヘッド穴 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
ISO規格に対応した「コンパクト」で「長寿命」、「低騒音」な半内蔵型のモータです。
"MSI" シリーズは、小型かつ高いトルクを要求するアプリケーションに適した油圧ピストンモータです。 高品質の使用材料と高い技術による設計で、高い信頼性と長寿命を実現しています。 主アプリケーションは、草刈り機やブロワーなど農業用機械や、遊星減速機への組み付けなどの建設機械の走行駆動などです。 【特徴】 ○長い寿命 - 高荷重ベアリングの採用 - バレルと弁板の自動調芯設計(ラジアル負荷をなくす構造) ○バレルと駆動軸間にギアがない設計により低騒音を実現 ○7本ピストン設計によりスムーズで一定のトルクを保証 ○磨耗と発熱を低減する潤滑用ピストンヘッド穴 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
旋回システムの性能の向上・信頼性の増加・システムコスト低減を実現！
「Agileインバーター」を搭載した電動モータを使用すると、従来の インバーターが別置きの旋回用電動モータと比べ非常に省スペースとなります。 また、「Agileインバーター」搭載した旋回装置を使用することにより 旋回システムの性能の向上、信頼性の増加、システムコストが低減します。 【特長】 ■省スペース ■旋回システムの性能の向上 ■システムコストが低減 ■電力：1.1 kW ～ 11 kW ■EMC簡易化のための内蔵EMCフィルタ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手動ハンドル付！さまざまな流体に用いられ、正確な流量の制御を行います。
当製品は、流量調節弁として、さまざまな流体に用いられ、 正確な流量の制御を行う自動制御装置です。 鋳鋼、ステンレス鋼弁を用いて高温、高圧、腐蝕性流体など 広い分野にもご使用いただけます。 また面積式流量継電器「フローリレー」もラインアップしています。 【特長】 ■正確な流量の制御を行う ■広い分野にもご使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
空調用のダンパや小型のバタフライ弁の開閉用に用いるコントロールモータ
『dMC-6』は、各種電気式調節計と組合わせて、空調用のダンパや 小型のバタフライ弁の開閉用に用いるコントロールモータです。 耐圧防爆構造とは全閉構造で容器内部で爆発性ガスの爆発が起こった 場合に、容器がその圧力に耐え、かつ、外部の爆発性ガスに引火する 恐れの無いようにした構造を言います。 【仕様】 ■トルク：60N-m ■ストローク：90° ■タイミング：30／25、60／50sec ■電源電圧：1φAC100V／110V 200／220V 50／60Hz DC24V、100V ■塗装色：マンセル N5.0 ■据付条件：－20℃～＋40℃ ■質量：13.5kg、15kg ■モータ：E種／B種 30分定格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐圧防爆構造の自動制御機器をご紹介します！
『dMC-10/20』は、各種電気式調節計と組合わせて、空調用のダンパや バタフライ弁の開閉用に用いるコントロールモータです。 耐圧防爆構造とは全閉構造で容器内部で爆発性ガスの爆発が 起こった場合に、容器がその圧力に耐え、かつ、外部の爆発性ガスに 引火する恐れの無いようにした構造を言います。 【仕様】 ■トルク：dMC-10 100N-m・dMC-20 200N-m ■ストローク：90° ■タイミング：30／25、60／50sec ■電源電圧：1φAC100V／110V 200／220V 50／60Hz ■塗装色：マンセル N5.0 ■据付条件：－20℃～＋40℃ ■質量：dMC-10 27kg、29kg・dMC-20 27.5kg、29.5kg ■モータ：E種 30分定格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
火力プラント、セメントプラントなどの強圧タクトの風量制御ダンパの開閉に。
『dMPZ-200』は、火力プラント、セメントプラントなどの強圧ダクトの 風量制御ダンパの開閉に用いることができる耐圧防爆型自動制御機器です。 また、水門扉開閉、コンベアの切り替えなど大トルクの位置制御にも 用いられます。 【仕様】 ■トルク：2000、4000及び7500N-m ■ストローク：90° ■タイミング：30/25sec ■モータ：0.2、0.4及び0.75kw E種／B種 30分定格 ■塗装色：マンセル N5.0 ■据付条件：－20℃～＋40℃ ■質量：140、210及び335kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ストロークの一部を利用してピストンとネジ留め式クランプ･アームを旋回
ロームヘルド スイング･クランプはプルタイプのシリンダーで、ストロークの一部を利用して（スイング･ストローク）ピストンとネジ留め式クランプ･アームを旋回させます。油圧クランプはワークの取り付け･取り外しの際にクランプ領域にストラップ等のクランプ部材が全くない状態にする必要がある場合に使います。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
冷却装置なしでも温度上昇しない優れた機能を装備！頼れる力の自社製ポンプをご紹介
『HM-302P/503P』は、破砕機の破壊力と操作性のバランスを十分考慮し、 開発された自社製ポンプです。 保守点検と移動の便利さが十分考慮され、また、冷却装置なしでも 温度上昇しない優れた機能を備えています。 オプションで空冷クーラー、 水冷クーラーを付ける事も出来ます。 【特長】 ■破砕機の破壊力と操作性のバランスを十分考慮 ■保守点検と移動の便利さも十分考慮 ■冷却装置なしでも温度上昇しない優れた機能を装備 ■オプションで空冷クーラー、 水冷クーラーを付ける事も可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ポンプ周辺設備とタンク内清掃の工事を実施した事例をご紹介
自動車業界のお客様から既設の油圧装置のポンプ交換工事の依頼を いただいた事例をご紹介いたします。 ヒアリングを進める中で既設のポンプが生産終了しておりメーカーサポートが 終了してしまっていることがわかりました。また、その他の既設機器も劣化が 進んでいる事が確認できたため、ポンプ以外に電磁弁、リリーフ、圧力計なども 合わせて交換することになりました。 費用が掛かる工事でも、工場の全体最適を視野に適切な提案をうけることができたと、 お客様からもご評価いただくことが出来ました。 【事例概要】 ■業界：自動車 ■サービス：オーバーホール・レトロフィット ■対象機器：油圧ポンプ ■地域：中部 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
間欠圧力についてや、流体、動力、特性、メモなど、多数の情報を掲載！
当カタログは、「Hydraulic Pumps」に関する情報についてまとめて 掲載されております。 製品の特長をはじめ、シングルポンプ、ダブル、トリプルポンプの 最小回転数と最大回転数-圧力定格など、多数の情報を掲載。 また、始動についての推奨事項やシャフトとカップリング資料も 掲載されておりますので、ぜひご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■特長 ■最小回転数と最大回転数-圧力定格 ■シングルポンプ ■ダブル、トリプルポンプ ■最小許容吸込み圧力 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
豊富な種類のピークチューブを揃えており、マイクロから分取までの送液に対応します。チューブのカットが容易で多方面に使用できます。
PEEKは、PolyEther Ether Ketoneの略称でICI社により開発された、高耐圧・高耐熱で化学的に不活性、バイオコンパチブルな柔軟性のある最高級ポリマーです。 ピークチューブは、ライン色による内径サイズの識別を行っております。チューブ全色識別を扱っていないのは、内部接液面にも色彩が付いているのは分析にどのような影響があるのか判断できないので使用しておりません。 その他に、ピークラインフィルターと溶媒フィルター各種、それに内部フィルターのみ交換できるスラリーや錆などの大きな不純物用のトラッパーフィルター（安価にご使用できます。）など揃えております。 カタログには掲載しておりませんが、ロングライフのメッシュのみを圧着したフィルターもあり、ミクロン数と大きなサイズまでご希望で製作いたします。ストップバルブは、ピークとステンレス製の２種類を用意しております。
