更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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瞬時定出力特性メンテナンスフリー！「Tシリーズ」を多数掲載しております
『サカイ無段変速機 Tシリーズ』は、瞬時定出力特性を発揮し、メンテナンス コストを大幅に削減できる「Tシリーズ」をご紹介しているカタログです。 当シリーズは、定格負荷の150%までなら不意に過負荷がかかっても ベルトスリップさせない自動加圧装置を標準装備しております。 「機種一覧」をはじめ、各製品の「仕様・性能・寸法」などを掲載しております。 【掲載内容】 ■機種一覧 ■標準仕様・特殊仕様 ■上手にお使いいただくために ■TP 仕様・性能・寸法 ■TM 仕様・性能・寸法 ■TX・TXF 仕様・性能・TX寸法 TXF寸法 ■TN 仕様・性能・寸法 ■TNF 仕様・性能・寸法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
0回転付近でも伝達トルクは確実に保持！0回転よりある有限回転まで連続に変速可能
東変ゼロエースユニット『AMS型／AMZ型』は、VM型ベルタ無段変速機と CT-W型差動歯車との組合せにより構成されています。 駆動モーターは両軸となっており、一方はVM型無段変速機を介して、 CT型差動の入力軸を駆動し、他方はべルトを介して差動曲に一定の 回転を入力しております。 0回転でも、VMベルタ無段変速機は、所定の速度で回転し、トルクを 伝達できるので、0回転付近できめられた許容トルクを正確に 伝達することができます。 【特長】 ■0回転よりある有限回転まで連続に変速できる ■0回転付近でも伝達トルクは確実に保持 ■0回転でも、VMベルタ無段変速機は、所定の速度で回転し、 トルクを伝達できるので、0回転付近できめられた 許容トルクを正確に伝達できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「ものづくり」の明日へ。回転伝達の現在と未来に貢献するサカイ ベルト式無段変速機をご紹介
当カタログでは、当社が取扱う（株）酒井製作所の『サカイ ベルト式無段変速機』についてご紹介しています。 コンパクトボディーに１：5.5の変速比プーリを標準装備。 ＵタイプとＺタイプのハウジングを選択できます。 独自の無給油機構とベルトスリップ防止機構により運転中のトラブルを起こしません。 特に正逆転時や増速時の伝達力を示す瞬間最大トルクは低速域で大きな余力を持っています。 このため瞬間的な過負荷にもベルトスリップが発生せず、システム全体の安定性を高めるとともに加工製品の品質を安定させます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
二輪車用無段変速機の世界市場：大容量、低容量、中容量、家庭用二輪車、商業用二輪車
本調査レポート（Global Continuously Variable Transmission for Two-）は、二輪車用無段変速機のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の二輪車用無段変速機市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 二輪車用無段変速機市場の種類別（By Type）のセグメントは、大容量、低容量、中容量を対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、家庭用二輪車、商業用二輪車を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、二輪車用無段変速機の市場規模を算出しました。 主要企業の二輪車用無段変速機市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
