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蓄電池(メンテナンス) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年04月08日~2026年05月05日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

蓄電池の製品一覧

61~76 件を表示 / 全 76 件

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大手製紙パッケージ会社フォークリフトバッテリー事例:1.3倍延命

バッテリー運用課題の洗い出し・改善サービス実施!細かいメンテナンスサービスも行っています

大手製紙パッケージ会社で使用されている従来寿命が5年を超える車輌に エルマ製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを 再生した事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「トヨタカウンター3.5tロング 80V VGI470」で、 設置時の状況は1セル短絡交換。導入後の延命実績は1.3倍となりました。 バッテリーの計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間は おおよそ想定可能。単セル交換による低価格メンテナンスサービスも ございますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エルマ設置時:1セル短絡交換 ■従来寿命経年:7年5ヶ月 ■従来寿命サイクル数:1,245 ■寿命延命総サイクル数:1,585 ■バッテリー経年:9年9ヶ月 ■延命実績:1.3倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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大手製紙会社工場フォークリフトバッテリー再生事例<1.5倍延命>

延命実績1.5倍!寿命サイクル数が増加した事例をご紹介いたします

大手製紙会社工場で使用されている従来寿命が5年を超える車輌にエルマ 製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを再生した 事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「ニチユカウンター 2.0t 48V SDX600」で、 設置時は3時間持たない状況。導入後の延命実績は1.5倍となりました。 また、単セル交換による低価格メンテナンスや細かいメンテナンス サービスも行っています。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エルマ設置時:3時間持たない ■従来寿命経年:8年5ヶ月 ■従来寿命サイクル数:2,020 ■寿命延命総サイクル数:3,120 ■バッテリー経年:13年0ヶ月 ■延命実績:1.5倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【非常用電源向け】RT12100G31

停電時のバックアップに!鉛蓄電池の代替に最適なリン酸鉄バッテリー

非常用電源の分野では、停電時の安定した電力供給が不可欠です。特に、医療機関やデータセンターなど、電力供給が途絶えることが許されない場所では、信頼性の高いバックアップ電源が求められます。鉛蓄電池は、容量や寿命に課題があり、メンテナンスも必要です。RT12100G31は、鉛蓄電池と比較して、より長い寿命と高い安全性を実現し、メンテナンスの手間を軽減します。-40℃の環境下でも放電可能なため、幅広い環境で利用できます。 【活用シーン】 ・医療機関のバックアップ電源 ・データセンターの無停電電源装置(UPS) ・防災システムの電源 ・通信設備のバックアップ電源 【導入の効果】 ・停電時の安定した電力供給 ・鉛蓄電池と比較して長寿命 ・高い安全性 ・メンテナンスフリー ・幅広い動作温度範囲

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大手物流会社フォークリフトバッテリー再生事例:1.6倍延命

製品設計寿命は15年以上、再設置により繰り返し使用可能です!細かいメンテナンスサービスも行っています

大手物流会社で使用されている従来寿命が5年を超える車輌にエルマ 製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを再生した 事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「ニチユリーチ1.5t 48V VCF320」で、 設置時は3日に1回の充電から1日持たない状態。導入後の延命実績は 1.6倍となりました。 製品設計寿命は15年以上、再設置により繰り返し使用可能。バッテリーの 計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間はおおよそ 想定可能です。 【事例概要】 ■エルマ設置時:3日に1回充電から1日持たない状態 ■従来寿命経年:9年1ヶ月 ■従来寿命サイクル数:1,308 ■寿命延命総サイクル数:2,088 ■バッテリー経年:14年6ヶ月 ■延命実績:1.6倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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製紙パッケージ会社フォークリフトバッテリー再生事例:1.8倍延命

寿命経年・サイクル数が1.8倍になった事例をご紹介いたします!

大手製紙パッケージ会社様がエルマ製品フォークリフトバッテリーの 導入を行った事例をご紹介いたします。 エルマ製品設置時は良好で、従来寿命経年が2年6ヶ月、従来寿命サイクル数が 720となっておりました。 導入後はバッテリー経年が4年6ヶ月に延命し、寿命延命総サイクル数も 1,296に増加。1.8倍の延命実績を達成いたしました。 【事例概要(一部)】 ■従来寿命経年:2年6ヶ月 ■従来寿命サイクル数:720 ■寿命延命総サイクル数:1,296 ■バッテリー経年:4年6ヶ月 ■延命実績:1.8倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 2次電池・バッテリー
  • 蓄電池

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重塩害エリア対応の産業用蓄電池|コネックスシステムズ

【安心の耐塩害性能】塩害対策を施した産業用蓄電池|メンテナンス性に優れた設計で産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります

▼産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデル 【塩害対応の蓄電池】 これまで当社の産業用蓄電システムは 海水や潮風の影響を受ける地域や場所では設置できませんでしたが 多くのご要望にお応えして、沿岸部や臨海地区など、 塩害地域にも安心して設置できる 産業用蓄電システム〈BLP〉塩害対策モデルの受注を開始いたします。 【耐塩害対応の産業用蓄電池】 塩害対策モデル 産業用蓄電システム〈BLP〉 (LB0700HN-S)の受注開始。コンテナなどの専用筐体に収納する必要がなく、 重塩害地域・塩害地域など、これまで諦めていた場所に設置が可能になり、 産業用蓄電池の設置シーンが大幅に広がります。 ▼メンテナンス性に優れた設計 ・サビに強いステンレス筐体 ・安心の防塵・防水性能(保護等級 IP66/塩害保護 C5-M) ・盤クーラーを用いた密閉構造を採用、フィルター交換等の必要なし

  • 蓄電装置
  • リチウムイオン電池
  • 2次電池・バッテリー
  • 蓄電池

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大手製紙会社工場フォークリフトバッテリー再生事例:1.2倍延命

バッテリーの計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間はおおよそ想定可能です!

大手製紙会社工場で使用されている従来寿命が5年を超える車輌にエルマ 製品フォークリフトバッテリーを導入いただき、バッテリーを再生した 事例をご紹介いたします。 交換を行ったフォークリフトは「トヨタカウンター3.5tロールクランプ 80V VGI470」で、設置時の状況は1セル短絡交換。導入後の延命実績は 1.2倍となりました。 製品設計寿命は15年以上、再設置により繰り返し使用可能。バッテリーの 計測結果と運用状況のヒアリングにより、延命できる期間はおおよそ 想定可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事例概要】 ■エルマ設置時:1セル短絡交換 ■従来寿命経年:5年7ヶ月 ■従来寿命サイクル数:1,608 ■寿命延命総サイクル数:1,992 ■バッテリー経年:6年11ヶ月 ■延命実績:1.2倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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電動工具とも接続、充電ができる可搬型蓄電池

橋梁工事会社に採用。地上40Mの橋梁メンテナンス時の電動工具バッテリーの充電用電源として採用。

高所の作業現場から、地上へ移動するのは往復時間を要すため、 現場設置の大容量電源を探していました。 電動工具のバッテリー充電器は発電機を使用すると故障が頻発していたが、 「ポータブルパワー」をご利用いただいてからは、故障が起こらず充電ができているとのことです。 電動工具の故障費用の削減にもつながりました。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【フォークリフト向け】BR111

鉛蓄電池の寿命を延ばし、フォークリフトの稼働率を向上!

フォークリフト業界では、バッテリーの劣化による交換頻度や、それに伴う運用コストの増大が課題となっています。特に、稼働時間の長いフォークリフトにおいては、バッテリーのメンテナンスが効率的な運用を妨げる要因となることがあります。BR111は、鉛蓄電池の性能を回復させ、寿命を延ばすことで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・フォークリフトのバッテリー交換頻度を減らしたい ・バッテリーの運用コストを削減したい ・フォークリフトの稼働率を向上させたい 【導入の効果】 ・バッテリーの寿命が延び、交換コストを削減 ・フォークリフトの稼働時間が向上 ・廃棄バッテリーの削減による環境負荷低減

  • 2a.png
  • 2次電池・バッテリー
  • 蓄電池

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可搬型の業務用小型蓄電池【停電・BCP・防災対策】

可搬型の蓄電池があれば災害時に、よりレジリエントな地域コミュニティの防災・減災機能の強化が図れます。

【停電・BCP・防災対策】 災害対策の機動的な非常用電源・バックアップ電力の備え 工事不要の移動ができる業務用小型蓄電池『LB0043PE4』 自治体庁舎・避難所・災害対策本部・医療施設・福祉施設等の BCP対策に好適な可搬型の非常用小型蓄電池です。 自治体施設や学校等、災害時に避難所として使われる施設において、 電源確保は極めて重要です。 キャスター付きで移動ができる 可搬型の業務用小型蓄電システム『LB0043PE4』は 非常時の機動的な電源として有用です。 設置スペースや燃料備蓄等の心配も、追加配電工事等の費用もなく 排気ガスや騒音の心配もなく屋内でご利用いただけます。 【導入場所】 ■避難所や災害対策本部 → 自治体施設や学校等、災害時に避難所として使われる施設など ※一般社団法人防災安全協会「防災製品等推奨品」認証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 蓄電装置
  • その他安全機器
  • リチウムイオン電池
  • 蓄電池

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燃費向上9%、年間総削減コスト800万!軽油用燃料改良剤

DPF燃焼回数が著しく減ったことも驚きで、DPF洗浄もゼロに!導入物流事業者様の評価コメントをご紹介

軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているT物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 実際の車両3台で燃費試験を行った結果、燃費が9%以上良くなることを確認。 DPF交換・洗浄回数が劇的に減り、メンテナンスコストも減っています。 【事例概要】 ■保有車両:大型45台/中型58台/小型67台インタンクにて使用 ■ミックスバーンD導入:2022年4月~インタンク給油時に  適量投入・全車両で使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他 添加物・添加剤
  • 蓄電池

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DPF再生回数・DPF交換が激減 軽油用燃料改良剤

スタンド給油の際に添加して使用いただいている事例!導入物流事業者様の評価コメントをご紹介

軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているS物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 スタンド給油ごとに当製品を適量入れて使用。「DPF再生回数がかなり減り、 トラックの稼働がかなりスムーズになりました。」「DPF交換が減っていて、 メンテナンス費用が削減できています。」等のお声をいただいております。 ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。 【事例概要】 ■保有車両:小型~中型30台スタンド給油にて使用 ■ミックスバーンD導入:2023年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他 添加物・添加剤
  • 蓄電池

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【CAN通信対応】 産業用リチウムイオン電池ユニット

「電池情報の見える化」でシステム制御を最適化。CAN通信標準対応リチウム電池パック。

【概要】 CAN通信(CAN 2.0B)による外部制御・監視に対応した産業用リチウムイオン蓄電池システムです。 独自のBMS(バッテリーマネジメントシステム)を搭載し、電圧、電流、温度、SOC(残量)、SOH(健全度)など 精緻なデータをリアルタイムで上位コントローラへ送信可能です。 【特長】 ・高度なシステム連携: CANプロトコルにより、AGV(自動搬送車等の既存システムへ容易に組み込み可能。 ・安全性と長寿命: セル毎のバランス制御により、充放電のばらつきを抑え、過充電・過放電等のトラブルを未然に防止。 ・メンテナンス効率の向上: 通信機能を通じて電池劣化状況を把握できるため、計画的な保守・交換のスケジュール管理を実現。

  • リチウムイオン電池
  • 2次電池・バッテリー
  • 電池・バッテリー
  • 蓄電池

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DPF再生頻度激減、年間総削減コスト234万!軽油用燃料改良剤

使用開始から3ヶ月後にはDPF再生回数が減り、現場負担が減少!導入物流事業者様からの評価コメントをご紹介

軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているH興業様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 インジェクター交換対策とDPF詰まりによる車両運行対策で導入。 「そういえば、いつも発生しているDPFメンテナンスが、使い始めてから なくなってなくなっています。」とのお声をいただいております。 また、C運輸様からも「燃費は7%以上良くなりましたが、それ以上に DPFへの効果に驚いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H興業様 ・保有車両:ダンプ15台/中型8台/大型重機10台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入:2024年5月~インタンク給油時に適量投入 ■C運輸様 ・保有車両:小型~中型約100台 ・ミックスバーンD導入:2023年~インタンク給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他 添加物・添加剤
  • 蓄電池

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DPF交換2年間0、年間総削減コスト318万!軽油用燃料改良剤

2022年10月インタンク給油時にミックスバーンDを適量投入!導入物流事業者様の評価コメントをご紹介

軽油用燃料改良剤「Mix Burn D」を実際に使用しているH物流様からいただいている 評価コメントをご紹介します。 2t車DPF車両3台が3か月に1回DPFメンテナンスを行っていたのが、導入後 2年間ゼロになり現在も継続。「そのコスト削減だけで年間200万以上なので 十分に元が取れて満足しています。」とのお声をいただいております。 また、F運輸様からも「インジェクターの交換は4~5年間1回も行っておらず カーボンの付着もなく、良好な状態が続いています。」と評価をいただきました。 【事例概要】 ■H物流様 ・保有車両:大型10台/中型30台/小型・ハイエース8台インタンクにて使用 ・ミックスバーンD導入:2022年10月インタンク給油時に適量投入 ■F運輸様 ・保有車両:大型3台/中型7台トラック協会給油スタンドにて使用 ・ミックスバーンD導入:2020年7月スタンド給油時に適量投入 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他 添加物・添加剤
  • 蓄電池

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通信設備用蓄電池『BT500-4S1P』

安定した電力供給を実現。長寿命設計で通信インフラを支える電源。

『BT500-4S1P』は、基地局や通信装置などのバックアップ電源に最適です。 ゼロメンテナンスで長期間安定して動作し、電力断のリスクを軽減。 軽量・大容量・長寿命で、鉛電池の代替として運用コスト削減に貢献します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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