日本蓄電池の製品ラインアップ

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

• リチウムイオン電池

圧倒的なエネルギー密度（軽量・小型） 鉛電池と同等の電力量を、圧倒的な軽さで実現。 車両の総重量を数百kg単位で削減することも可能になり、 床面へのダメージや走行エネルギーのロスを最小限に抑えます。 積載効率の向上（ペイロード最大化） バッテリーが軽くなった分、より多くの荷物や、より高機能なオプション装置を搭載可能に。 作業効率の向上に大きく貢献します。 低重心設計・レイアウトの自由度 軽量なだけでなく、 形状のカスタムも自由。車両の最適な位置に配置できるため、 旋回時の安定性向上など、高度な車両バランス設計を支援します。 充電器交換なしで、手軽に軽量化 弊社の電池は、既存の鉛電池用充電器をそのまま使用できる設計が可能です。 設備投資を最小限に抑えながら、車両の軽量化・リチウム化というアップグレードを実現します。 国内自社検査による信頼性 軽量化を追求しつつも、 産業用途に耐えうる堅牢性と安全性を両立。 厳しい検査基準をクリアした製品のみをお届けします。

• リチウムイオン電池

冷蔵倉庫や高温になる製造ラインなど、 標準的なバッテリーでは性能が低下しやすい環境向けの電池を提供します。 ご使用環境に適したセル・BMSの選定により、 過酷な環境下でも安定した電圧供給を維持します。 「冬場に極端に持ちが悪くなる」「熱による劣化が早い」といった既設バッテリーの不満を解消。 特定の環境条件下でAGVを使用するユーザー様へ、最適なセル選定とパック設計を提供します。

• リチウムイオン電池

AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にお問い合わせください。

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AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にお問い合わせください。

• リチウムイオン電池

クリーン＆セーフティ 完全密閉構造により、鉛電池のような充電時の水素ガス発生や、希硫酸の漏液リスクがありません。半導体工場、医薬品、食品工場などの高度な衛生管理が求められる環境に最適です。 既存の充電器を継続利用可能 リチウム化における最大の障壁だった「充電システムの刷新」が不要です。鉛電池用の充電器をそのまま活用できるため、導入コストを大幅に抑え、短期間でのリプレイスを実現します。 AGV・AMR専用設計のBMS搭載 搬送車両特有の負荷変動や回生ブレーキに対応した専用BMS（電池管理システム）を内蔵。安全性を担保しつつ、リチウムならではの「継ぎ足し充電」で24時間稼働をサポートします。 メンテナンスフリー 精製水の補給作業や、端子周辺の清掃といった保守作業が一切不要になります。

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クリーン＆セーフティ 完全密閉構造により、鉛電池のような充電時の水素ガス発生や、希硫酸の漏液リスクがありません。半導体工場、医薬品、食品工場などの高度な衛生管理が求められる環境に最適です。 既存の充電器を継続利用可能 リチウム化における最大の障壁だった「充電システムの刷新」が不要です。鉛電池用の充電器をそのまま活用できるため、導入コストを大幅に抑え、短期間でのリプレイスを実現します。 AGV・AMR専用設計のBMS搭載 搬送車両特有の負荷変動や回生ブレーキに対応した専用BMS（電池管理システム）を内蔵。安全性を担保しつつ、リチウムならではの「継ぎ足し充電」で24時間稼働をサポートします。 メンテナンスフリー 精製水の補給作業や、端子周辺の清掃といった保守作業が一切不要になります。

• リチウムイオン電池

バッテリー交換・充電作業の完全自動化へ。 本製品は、急速充電特性に優れたリチウムイオン電池と、 非接触給電（ワイヤレス給電）に対応した専用BMSを一体化した、高信頼性バッテリーユニットです。 【選ばれる3つの理由】 コネクタ故障リスクの解消 物理的な接点を持たないため、着脱によるコネクタ摩耗や破損、接触不良を根本から排除。 メンテナンスコストを大幅に削減します。 ワイヤレス給電専用BMS 急速な受電に伴うセルの電圧・温度変動を精密に制御。 3、000サイクル以上の長寿命を実現し、電池のポテンシャルを最大限に引き出します。 過酷な環境への対応 露出電極がないため、金属粉の舞う現場や水濡れが懸念される食品工場でも、 スパーク（火花）や短絡の不安なく安全に給電可能です。 既存の鉛電池仕様AGVからのリプレイスや、 新規AMRの開発に最適な電源ソリューションを提供します。

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バッテリー交換・充電作業の完全自動化へ。 本製品は、急速充電特性に優れたリチウムイオン電池と、 非接触給電（ワイヤレス給電）に対応した専用BMSを一体化した、高信頼性バッテリーユニットです。 【選ばれる3つの理由】 コネクタ故障リスクの解消 物理的な接点を持たないため、着脱によるコネクタ摩耗や破損、接触不良を根本から排除。 メンテナンスコストを大幅に削減します。 ワイヤレス給電専用BMS 急速な受電に伴うセルの電圧・温度変動を精密に制御。 3、000サイクル以上の長寿命を実現し、電池のポテンシャルを最大限に引き出します。 過酷な環境への対応 露出電極がないため、金属粉の舞う現場や水濡れが懸念される食品工場でも、 スパーク（火花）や短絡の不安なく安全に給電可能です。 既存の鉛電池仕様AGVからのリプレイスや、 新規AMRの開発に最適な電源ソリューションを提供します。

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バッテリー交換・充電作業の完全自動化へ。 本製品は、急速充電特性に優れたリチウムイオン電池と、 非接触給電（ワイヤレス給電）に対応した専用BMSを一体化した、高信頼性バッテリーユニットです。 【選ばれる3つの理由】 コネクタ故障リスクの解消 物理的な接点を持たないため、着脱によるコネクタ摩耗や破損、接触不良を根本から排除。 メンテナンスコストを大幅に削減します。 ワイヤレス給電専用BMS 急速な受電に伴うセルの電圧・温度変動を精密に制御。 3、000サイクル以上の長寿命を実現し、電池のポテンシャルを最大限に引き出します。 過酷な環境への対応 露出電極がないため、金属粉の舞う現場や水濡れが懸念される食品工場でも、 スパーク（火花）や短絡の不安なく安全に給電可能です。 既存の鉛電池仕様AGVからのリプレイスや、 新規AMRの開発に最適な電源ソリューションを提供します。

• リチウムイオン電池

従来の鉛蓄電池では困難だった「詳細な内部状態の把握」を、 CAN通信搭載のリチウムイオン電池への置換によって可能にします。 電圧・電流だけでなく、精緻なSOC（残量）や温度情報を上位システムへフィードバック。 動力源の「完全な可視化」をサポートします。 【特長】 ・予兆検知によるダウンタイムゼロ： CAN通信を通じてSOH（健全度）を常時監視。 　電池の寿命を予測し、故障によるライン停止を未然に防ぎます。 ・充電管理の最適化 　正確なSOCデータに基づき、必要なタイミングで最短の急速充電を行う運用が可能。 　稼働効率を最大化します。 ・既存設備へのスムーズな導入 　いまお使いの充電器などはそのまま使用可能。 　バッテリーの交換だけで「見える化」を実現できます。 ※詳しくはPDF資料をダウウンロードいただくか、お問い合わせください。

• リチウムイオン電池

従来の鉛蓄電池では困難だった「詳細な内部状態の把握」を、 CAN通信搭載のリチウムイオン電池への置換によって可能にします。 電圧・電流だけでなく、精緻なSOC（残量）や温度情報を上位システムへフィードバック。 動力源の「完全な可視化」をサポートします。 【特長】 ・予兆検知によるダウンタイムゼロ： CAN通信を通じてSOH（健全度）を常時監視。 　電池の寿命を予測し、故障によるライン停止を未然に防ぎます。 ・充電管理の最適化 　正確なSOCデータに基づき、必要なタイミングで最短の急速充電を行う運用が可能。 　稼働効率を最大化します。 ・既存設備へのスムーズな導入 　いまお使いの充電器などはそのまま使用可能。 　バッテリーの交換だけで「見える化」を実現できます。 ※詳しくはPDF資料をダウウンロードいただくか、お問い合わせください。

• リチウムイオン電池

形状カスタマイズ 「薄型」「細長」「L字型」など、設置スペースに合わせた自由な形状設計が可能です。 貴社のAGVや搬送機のデザインを損なうことなく、最適な電源を構築できます。 特殊な電圧・容量設定にも柔軟対応 12V/24V/48Vといった標準電圧はもちろん、システムに合わせた特殊な電圧設定や、 稼働時間から逆算した最適な容量設計を1台から承ります。 国内自社検査による高品質保証 「小ロット＝品質が不安」という常識を覆します。自社の検査装置を用いて、 充放電試験や安全性の確認を徹底。産業用途に耐えうる確かな品質で出荷します。 BMS（電池管理システム）の最適化 通信プロトコルや保護機能のしきい値など、制御面での細かなカスタマイズも可能。 貴社のシステムと親和性の高いバッテリーを提供します。 試作からスモールスタートの量産まで まずは1台の試作から始め、評価後に数台〜数十台の小規模量産へ。 事業の成長スピードに合わせた柔軟な供給体制を整えています。

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形状カスタマイズ 「薄型」「細長」「L字型」など、設置スペースに合わせた自由な形状設計が可能です。 貴社のAGVや搬送機のデザインを損なうことなく、最適な電源を構築できます。 特殊な電圧・容量設定にも柔軟対応 12V/24V/48Vといった標準電圧はもちろん、システムに合わせた特殊な電圧設定や、 稼働時間から逆算した最適な容量設計を1台から承ります。 国内自社検査による高品質保証 「小ロット＝品質が不安」という常識を覆します。自社の検査装置を用いて、 充放電試験や安全性の確認を徹底。産業用途に耐えうる確かな品質で出荷します。 BMS（電池管理システム）の最適化 通信プロトコルや保護機能のしきい値など、制御面での細かなカスタマイズも可能。 貴社のシステムと親和性の高いバッテリーを提供します。 試作からスモールスタートの量産まで まずは1台の試作から始め、評価後に数台〜数十台の小規模量産へ。 事業の成長スピードに合わせた柔軟な供給体制を整えています。

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鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。　 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。

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AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。

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鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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様々なサイズ指定に対応 既存の規格品に縛られることなく、縦・横・高さをご希望の寸法で製作。 あと数ミリで収まらない、というストレスを解消します。 特殊形状（薄型・細長・変形）の実現　 超低床AGV向けの「極薄型」や、ロボットのアーム内に収める「極細型」など、 セルの組み合わせにより自由なレイアウトが可能です。 重量バランスの最適化 車両の安定性を高めるために、バッテリーを左右に分割して配置（ツインパック化）するなど、 バランスを考慮した重量配置の設計も承ります。 電圧・容量も同時にカスタマイズ 形状だけでなく、必要な稼働時間から逆算した最適な容量設定を行います。 国内自社検査による信頼の実装 特殊な形状であっても、国内自社施設にて振動・衝撃・充放電試験を徹底。 産業用として恥じない堅牢な造りでお届けします。

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様々なサイズ指定に対応 既存の規格品に縛られることなく、縦・横・高さをご希望の寸法で製作。 あと数ミリで収まらない、というストレスを解消します。 特殊形状（薄型・細長・変形）の実現　 超低床AGV向けの「極薄型」や、ロボットのアーム内に収める「極細型」など、 セルの組み合わせにより自由なレイアウトが可能です。 重量バランスの最適化 車両の安定性を高めるために、バッテリーを左右に分割して配置（ツインパック化）するなど、 バランスを考慮した重量配置の設計も承ります。 電圧・容量も同時にカスタマイズ 形状だけでなく、必要な稼働時間から逆算した最適な容量設定を行います。 国内自社検査による信頼の実装 特殊な形状であっても、国内自社施設にて振動・衝撃・充放電試験を徹底。 産業用として恥じない堅牢な造りでお届けします。

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様々なサイズ指定に対応 既存の規格品に縛られることなく、縦・横・高さをご希望の寸法で製作。 あと数ミリで収まらない、というストレスを解消します。 特殊形状（薄型・細長・変形）の実現　 超低床AGV向けの「極薄型」や、ロボットのアーム内に収める「極細型」など、 セルの組み合わせにより自由なレイアウトが可能です。 重量バランスの最適化 車両の安定性を高めるために、バッテリーを左右に分割して配置（ツインパック化）するなど、 バランスを考慮した重量配置の設計も承ります。 電圧・容量も同時にカスタマイズ 形状だけでなく、必要な稼働時間から逆算した最適な容量設定を行います。 国内自社検査による信頼の実装 特殊な形状であっても、国内自社施設にて振動・衝撃・充放電試験を徹底。 産業用として恥じない堅牢な造りでお届けします。

• リチウムイオン電池

自動搬送ロボット（AGV/AMR）の稼働効率を最大化するためには、充電時間の短縮が不可欠です。 当社では、大電流での急速充電に対応した、高出力リチウムイオン電池パックの開発・製造を承ります。 ■「継ぎ足し充電」を前提としたセル選定と熱設計 急速充電に伴う最大の問題は「発熱」です。 当社は内部抵抗の極めて低い高出力セルの選定に加え、放熱効率を追求したパック構造を設計。 熱による劣化を抑え、わずかな停車時間（休憩時間や荷役時間）での「継ぎ足し充電」によるフルタイム稼働を可能にします。 ■大電流専用BMS（保護回路）のカスタマイズ 急速充電時の安全性を担保するため、 高精度な残量監視（SOC）と温度管理機能を備えた専用BMSを搭載。 メーカー様の充電システムと密に連携し、電流値・電圧値の最適な制御（CAN/RS485通信等）を実現します。 ■評価工数を削減する信頼のデータ提供 急速充電時のサイクル寿命データや温度上昇評価など、メーカー様の製品開発に不可欠なエビデンスを整備。 御社の次世代モデルが「急速充電」という強力な武器を備え、 市場投入されるまでの期間を短縮します。

• リチウムイオン電池

自動搬送ロボット（AGV/AMR）の稼働効率を最大化するためには、充電時間の短縮が不可欠です。 当社では、大電流での急速充電に対応した、高出力リチウムイオン電池パックの開発・製造を承ります。 ■「継ぎ足し充電」を前提としたセル選定と熱設計 急速充電に伴う最大の問題は「発熱」です。 当社は内部抵抗の極めて低い高出力セルの選定に加え、放熱効率を追求したパック構造を設計。 熱による劣化を抑え、わずかな停車時間（休憩時間や荷役時間）での「継ぎ足し充電」によるフルタイム稼働を可能にします。 ■大電流専用BMS（保護回路）のカスタマイズ 急速充電時の安全性を担保するため、 高精度な残量監視（SOC）と温度管理機能を備えた専用BMSを搭載。 メーカー様の充電システムと密に連携し、電流値・電圧値の最適な制御（CAN/RS485通信等）を実現します。 ■評価工数を削減する信頼のデータ提供 急速充電時のサイクル寿命データや温度上昇評価など、メーカー様の製品開発に不可欠なエビデンスを整備。 御社の次世代モデルが「急速充電」という強力な武器を備え、 市場投入されるまでの期間を短縮します。

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メーカーが供給を停止したニカド・ニッケル水素電池パックを、同等性能で復元・製作します。 「設備をまだ使いたいが電池がない」とお困りの方に、1個からの少量製作で長寿命化を支援します。

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鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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古くなった設備などには、まだまだニッカドやニッケル水素電池パックが搭載されています。 既に廃番となっており、メーカーも提供できない電池パックもございます。 まだまだ現役で使える機器をそのまま使いたいときには非常に困ります。 現品をお預かりできれば、代替品（新品）を製作することが可能です。 ＜代替メリット＞ 　　１．既存品をそのまま交換できます。（リード線やコネクタ付きであれば、ほぼご提案可能です。） 　　２．サイズや使用感はそのままで、容量UPのご提案も可能です。 　　　　※同等容量までのご提案となる場合もございますので予めご了承願います。 　　３．廃番品の電池にもコネクタ端子が入手できれば対応可能です。 　　　　（既設コネクタの取付直しでも対応できます。） 　　４．メーカー購入よりもコストダウンができる場合があります。

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微細な組み立て作業や、奥まった箇所の製品検査に最適な、フレキシブルアーム搭載のワークライトです。 強力なマグネット（またはクランプ）固定と、狙った角度をピタッと保持する高剛性アームにより、常に最適なライティング環境を提供します。 【特長】 ・ストレスフリーな角度調整 　振動の多い現場でも垂れ下がりにくい高保持力のフレックスアームを採用。 　両手を使った作業を妨げません。 ・高演色LED採用 　太陽光に近い自然な光で、配線の色識別や微細なキズのチェックも正確に行えます。 ・過酷な環境に耐える堅牢性 　防塵・防滴構造により、切削液やオイルが飛散する工作機械付近でも安心して使用可能です。 ・省電力・低発熱 　長時間の近接作業でも熱による不快感がなく、空調負荷の低減にも寄与します。

• リチウムイオン電池

本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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本製品は、産業車両での使用を前提に、 充放電特性、通信機能、安全設計を最適化したリチウムイオンバッテリーです。 鉛電池からの置き換えや、新規AGV導入時の電源として、 多くの搬送システムで採用されています。

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圧倒的な充電スピード（急速充電対応）　 鉛電池に比べ、電気を受け入れる能力（充電受入性）が極めて高く、 短時間でのフル充電が可能。昼休みやシフト交代のわずかな時間で、 次の稼働に必要な電力を確保できます。 ダメージレスな「継ぎ足し充電」 鉛電池で寿命を縮める原因だった「ちょこちょこ充電」が可能です。 メモリー効果もなく、バッテリー残量を気にせず隙間時間に給電する運用へシフトできます。 放電末期まで続く高出力 鉛電池は残量が減るとパワーダウンしますが、リチウムは最後まで安定した電圧を維持。 充電直前まで力強い走行・昇降が可能です。 既存の充電インフラを有効活用 独自のBMS（電池管理システム）により、既存の鉛電池用充電器を活かしたまま充電効率を改善。 設備を大きく変えずに「速い充電」を導入できます。 充電作業の完全自動化を支援 充電時間が短いからこそ、自動充電システムや非接触給電との相性が抜群。 人の手を介さない「止まらない現場」の構築に最適です。

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既設充電器をそのまま流用可能 リチウム専用充電器への買い替え費用、および設置のための電気工事費用を「ゼロ」にします。 既存のインフラを活かしたスムーズな移行が可能です。 車両側の改修不要（プラグイン置換） 形状・電圧を既存の鉛電池に合わせるカスタマイズにより、 車両側の回路設計を変更することなく、そのまま載せ替えるだけで運用を開始できます。 長寿命化により「買い替え回数」を削減 鉛電池の約3倍以上のサイクル寿命により、将来的なバッテリー買い替えコストを大幅に抑制。 小ロット・最短納期での対応 1台からの置換えに対応。 全車両を一気に変えるのではなく、まずは1台から試験導入し、 ご予算に合わせて段階的にリチウム化を進めることが可能です。 国内自社検査による「失敗しない」導入支援 事前に車両の仕様を確認し、最適な設定で出荷。 導入後のトラブルによる「隠れたコスト」を徹底的に排除します。

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既設充電器をそのまま流用可能 リチウム専用充電器への買い替え費用、および設置のための電気工事費用を「ゼロ」にします。 既存のインフラを活かしたスムーズな移行が可能です。 車両側の改修不要（プラグイン置換） 形状・電圧を既存の鉛電池に合わせるカスタマイズにより、 車両側の回路設計を変更することなく、そのまま載せ替えるだけで運用を開始できます。 長寿命化により「買い替え回数」を削減 鉛電池の約3倍以上のサイクル寿命により、将来的なバッテリー買い替えコストを大幅に抑制。 小ロット・最短納期での対応 1台からの置換えに対応。 全車両を一気に変えるのではなく、まずは1台から試験導入し、 ご予算に合わせて段階的にリチウム化を進めることが可能です。 国内自社検査による「失敗しない」導入支援 事前に車両の仕様を確認し、最適な設定で出荷。 導入後のトラブルによる「隠れたコスト」を徹底的に排除します。

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＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

• リチウムイオン電池

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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既存のスペースに収まる代替電池パックを、最新のセルで復元。 高額な設備リプレイスを回避し、メンテナンス継続を可能にします。 小ロット製作 「予備として数個だけ欲しい」というニーズに柔軟にも対応します。 大規模な発注ロットは必要ありません。 形状・コネクタの完全再現 特殊な形状のプラスチックケースや、特殊なコネクタ、リード線の長さまで細かく再現。 届いたその日に差し替えるだけで運用を再開できます。 最新セルによる性能向上 古い当時のセルに比べ、最新のセルはエネルギー密度が高いため、同じサイズでも「稼働時間が延びる」「寿命が長くなる」といった付加価値を提供できる場合があります。 安全回路（BMS）の最適設計 単にセルを繋ぐだけでなく、過充電・過放電保護回路を内蔵。 古い充電環境でも安全に使用できるよう、保護機能を最適化して製作します。 現物解析からの設計も可能 仕様書や図面が残っていない場合でも、 お手元の使用済み電池パックをお預かりして解析し、代替品を設計することが可能です。 すべてのご要望にお応えできるとは限りませんのであらかじめご了承ください。

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AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にご相談ください。

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製品開発において、電池は「筐体内の最後に余ったスペースに収めなければならない」という制約を受けることが少なくありません。 当社では、お客様の機器設計に合わせて、電池の種類選定から形状・配線仕様まで、完全にカスタマイズした小型電池パックを製作いたします。 ■幅広い電池に対応 主流のリチウムイオン電池（Li-ion）はもちろん、今なお産業現場で根強い需要があるニカド電池（Ni-cd）、 ニッケル水素電池（Ni-MH）まで幅広く対応。 電圧、電流特性、サイクル寿命など、用途に応じた最適なセルをご提案します。 ■高度なカスタマイズ性能 セルの配列（直列・並列）の変更による形状の最適化はもちろん、コネクタの指定、 リード線の長さなど、細かな仕様変更に柔軟に対応します。 ■小ロット・多品種へのこだわり 「数個〜数十個単位の少量なので、大手メーカーには断られてしまった」というケースでもご安心ください。 試作1個から小規模量産まで、フットワーク軽く対応いたします。 「特殊な形状にしたい」「旧製品の互換品を低コストで作りたい」など、まずはお気軽にご相談ください。

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現在ご使用中のAGVの鉛蓄電池を、そのままリチウムイオン電池へ置換しませんか？ 鉛電池に比べ寿命が約3〜5倍と長く、交換頻度の大幅な削減が可能です。 また、急速充電・継ぎ足し充電に対応しているため、24時間稼働の現場でもバッテリー切れの心配がありません。 既存のバッテリーボックスに収まるサイズ設計も承ります。 環境負荷低減（カーボンニュートラル）と運用コスト削減を同時に実現するソリューションです。

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PLB社の電池パックは、自社生産の高性能LFP（リン酸鉄リチウム）セルをベースに、高度なBMS（バッテリーマネジメントシステム）を搭載。 産業機器から蓄電システムまで、信頼性が求められる現場に最適な電源環境を構築します。 【製品の特長】 ・一貫生産による高い信頼性：セルからパック組立まで自社完結 　原材料の加工、セル製造、BMS開発、パック組立の全工程をPLB社内で完結。 　各工程のデータが紐付けられており、高い品質トレーサビリティを確保しています。 ・高度なBMS搭載：安全性と長寿命化を両立 　過充電・過放電・過電流保護はもちろん、セル間の電圧バランスを最適化するセルバランス機能を搭載。 　セルの実力を最大限に引き出し、システムの長寿命化に貢献します。 ・優れた耐環境性能：厳しい温度条件下でも安定稼働 　内部セルの特性を活かし、低温環境下での動作や、放熱設計を考慮した筐体設計により、 　屋外設置や過酷な産業現場での使用にも対応します。

• リチウムイオン電池

既にお使いのリチウムイオン電池の更新時期ではありませんか？ 「純正品は高価すぎる」「納期が遅い」といったお悩みを解決します。 現在使用中のバッテリーと電圧・容量・通信プロトコル（CAN等）の互換性を確保し、 同等以上の出力特性を持つ電池パックをご提供します。 既存のラインナップ品はもちろん、 現在お使いのものと同等以上のものがなければお作りすることも可能です。 迅速なサポートと、セル選定の最適化によるコストダウン提案で、 複数台保有するAGVの維持費を大幅に圧縮します。

• リチウムイオン電池

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・イニシャルコストは高いが、ランニングコストは抑制できます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

• リチウムイオン電池

AGVの台数を増やさずに搬送量を増やしたい現場に最適です。 高出力なリチウムイオンセルを採用することで、 従来の鉛電池では不可能だった急速充電・短時間充電を実現。 休憩時間や待機中のわずかな時間で充電が完了するため、バッテリー交換作業が不要になります。 既存AGVの仕様に合わせた電圧調整が可能で、 現場の自動化ラインを止めることなく、効率的な電力供給体制を構築できます。

• リチウムイオン電池

AGVの台数を増やさずに搬送量を増やしたい現場に最適です。 高出力なリチウムイオンセルを採用することで、 従来の鉛電池では不可能だった急速充電・短時間充電を実現。 休憩時間や待機中のわずかな時間で充電が完了するため、バッテリー交換作業が不要になります。 既存AGVの仕様に合わせた電圧調整が可能で、 現場の自動化ラインを止めることなく、効率的な電力供給体制を構築できます。

• リチウムイオン電池

鉛バッテリーはサイクル寿命が短く徐々に容量低下を発生させるため、管理メンテナンスもかかります。 メンテナンスや交換コスト削減にリチウム電池へ代替しませんか。 ＜鉛蓄電池と比較した優位性＞ ・軽量化・・・・・・通常の鉛電池の1/2以下に軽量化できます。 ・長時間稼働・・・・高い電圧を長く維持でき、設備停止電圧までの稼働時間が長くなります。 ・買換頻度軽減・・・深い放電にも耐久性があり、サイクル寿命は鉛電池比較で大幅に伸びます。 ・保管が容易・・・・自己放電が少なく休暇や設備メンテ後の再稼働時に補充電が不要です。 ・温度環境に強い・・温度変化に強く５℃～４０℃までの温度環境で使用できます。 ・コストの抑制・・・トータルコストを抑えられます。 ・設備変更不要・・・設備本体及び充電器等周辺機器もそのまま使用できます。

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