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突出部はほとんどなし！東京都某所にある万年塀に設置した事例をご紹介
万年塀の耐震補強におけるFITパワー施工事例をご紹介いたします。 柱と柱の中間に1セットずつFITパワーを設置し、耐震補強を実施。 駐車場側にはプレートが見えるだけで突出部はほとんどなく、 駐車スペースは今までと変わらない広さでお使いいただけます。 敷地側はアングル支柱が取付けられています。 【事例概要】 ■柱と柱の中間に1セットずつ設置 ■駐車スペースは今までと変わらない広さで使用できる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
大型ゲートのため柱と梁を分割して製造し、現場で連結作業した事例のご紹介
2台用シャッターゲートをFIT GATEで製造納品した事例をご紹介いたします。 大型ゲートのため柱と梁を分割して製造し、現場で連結作業を実施。 躯体設置後、工事店様に壁仕上げ等を施していただき、ゲートが完成しました。 ゲート両脇には目隠しスクリーンが設置されるため、鉄骨ベースの出幅等 を調整して設計させていただきました。 【事例概要】 ■寸法：約W7,050×H2,925×D1,230mm ■設置時間：約3時間半 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
比較的短期間で小さな子どもたちが生活する場の安全を守ることができた事例をご紹介！
保育園でのFITパワー施工事例をご紹介いたします。 耐震補強するためにFITパワーを設置。駐車スペースや通路を狭めずに 耐震化することができました。 駐車スペースからはアングル支柱が見えるだけで、さほど目立つことなく、 景観を害することもありません。 【効果】 ■駐車スペースや通路を狭めずに耐震化することができた ■さほど目立つことなく、景観を害さない ■小さな子どもたちが生活する場の安全を守ることができた ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
解体撤去など大掛かりな工事が不要なため、短い期間でも工事を完了することが可能！
幼稚園でのFITパワー施工事例をご紹介いたします。 幼稚園と隣地を隔てる壁(塀)に控え壁があったものの、適切なピッチで 設置されていなかったため、FITパワーで追加補強を実施。 控え壁よりも突出部が小さいため、園児たちが違和感を感じずに 今までと同じように遊ぶことができます。 【事例概要】 ■幼稚園と隣地を隔てる壁(塀)に控え壁を追加補強 ■遊具付近の壁も追加補強 ■園児たちが違和感を感じずに今までと同じように遊ぶことができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
通用門はスラブ屋根！背面からシャッターケースが見えるシャッター露出タイプの躯体
通用門とシャッターゲートが一体化したゲートをFIT GATEで 製造納品した事例をご紹介いたします。 通用門の屋根は一部くり抜き加工が施されたスラブ屋根で、 背面からシャッターケースが見えるシャッター露出タイプの躯体。 躯体設置後、工事店様により壁面のタイル貼りや備品取付けなどの 仕上げ施工が行われ、完成しました。 【事例概要】 ■寸法：約W11,400×H2,925mm(全長) ■設置時間：約7時間 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ゲート後方にはカーポートやルーフが設置され、雨に濡れないアプローチに設計！
愛知県某所で、通用門とシャッターゲートを一体化させたゲートを 製造納品した事例をご紹介いたします。 有効開口高がH2,600mmと高いため、分割製造し、現場で連結作業を実施。 躯体設置後、工事店様によりシャッター工事や壁面仕上げ等の仕上げ施工が 行われ、ゲートが完成しました。ケース露出タイプは費用を抑え、ゲートを つくることができ、奥行も小さめなため、すっきりとした印象になります。 【事例概要】 ■寸法：約W9,510×H3,225mm ■設置時間：約5時間 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
設置後も従来の敷地スペースを維持することができている事例！
埼玉県の某高等学校敷地内にあるブロック塀の耐震補強に FITパワー(標準仕様18型)が採用された事例をご紹介いたします。 ブロック塀には控え壁が設置されていましたが、追加補強として FITパワーが取付けられていました。 既存控え壁よりもFITパワーのほうが出幅が小さく、設置後も 従来の敷地スペースを維持することができています。 【事例概要】 ■場所：埼玉県の某高等学校敷地内 ■隣地側には道路・隣地側プレートが取付けられているが、 敷地を狭めるような出幅はなく、目立ちすぎることもない ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
工事店様により仕上げ施工！やさしい印象のゲートに仕上げていただきました
シャッターゲートとアーチゲートを一体化させたゲートを分割躯体で製造し、 現場で連結作業を行った事例をご紹介いたします。 車庫スペースを区切るシャッターゲートと同等の高さの塀はFIT HIGH-WALLで 製造しました。 奥行はシャッターゲートから塀までで、約W12,000×H2,925× D5,920mmです。 【事例概要】 ■車庫スペースを区切るシャッターゲートと同等の高さの塀は FIT HIGH-WALLで製造 ■設置時間は約6時間 ■やさしい印象のゲートに仕上げ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
動線の確保と地震等による災害防止を両立した事例をご紹介！
新築個人邸でのFITパワー施工事例をご紹介いたします。 今回は施主様のご要望で、勝手口から駐車場横の勝手口片扉までの 動線が悪く、それを解決するため、FITパワーを選択いただきました。 すべての控え壁を撤去するのではなく、勝手口片扉より勝手口までの 控え壁2本をFITパワーと取り替えることによって、動線の確保と 地震等による災害防止を両立いたしました。 【事例概要】 ■勝手口片扉より勝手口までの控え壁2本をFITパワーと取り替え ■動線の確保と地震等による災害防止を両立 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
控え壁よりも出幅は小さいので、設備に影響を及ぼすことなく、スペースを維持して、設置が可能！
愛知県某所の公共施設内にある万年塀の改修工事でFITパワー万年塀対応型が 取り付けられた事例をご紹介いたします。 横方向の補強は工事店様が手配され、FITパワーと共に取り付けられました。 既存塀にFITパワーを設置して、そのまま耐震化することで解体撤去や やり替え工事に比べて大掛かりな作業が少なく、短期間に工事を 完了することができます。 【事例概要】 ■場所：愛知県某所の公共施設内 ■控え壁よりも出幅は小さいので、設備に影響を及ぼすことなく 従来通りのスペースを維持して、設置ができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
境界塀耐震補強のためFITパワー20型(受注生産品)を設置した事例をご紹介！
マンションでのFITパワー施工事例をご紹介いたします。 敷地側は駐輪場ですがスペースが窮屈になることなく、 従来通り駐輪することができます。隣地側には道路・隣地側プレートが 取り付けられています。 プレートの厚みが薄いので通行の邪魔になることもなく、また、短期間で 工事を完了することができるので、マンションや近隣住民のかたの 生活に配慮した耐震補強工事を行うことができます。 【事例概要】 ■スペースが窮屈になることなく、従来通り駐輪することできる ■マンションや近隣住民のかたの生活に配慮した耐震補強工事を 行うことができる ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
近隣住民の方への影響も少なく、短期間で耐震化工事を完了することができる！
某企業様のコンクリートブロック塀の耐震化にFITパワーを ご採用いただいた事例をご紹介いたします。 お隣のアパートが隣接しているため、大掛かりな工事がしにくい状態でした。 FITパワーは既存のブロック塀をそのまま耐震化することができるので、 掘削作業はあるものの、解体撤去・フェンス等へのやり替え工事に比べ、 近隣住民の方への影響も少なく、短期間で耐震化工事を完了することができます。 【事例概要】 ■課題 ・お隣のアパートが隣接しているため、大掛かりな工事がしにくい状態だった ■結果 ・掘削作業はあるものの、解体撤去・フェンス等へのやり替え工事に比べ、 近隣住民の方への影響も少なく、短期間で耐震化工事を完了できた ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
設置期間も解体工事などに比べ短期間で済み、利用者の方にも配慮することができる
コインパーキングの境界塀にFITパワーを設置いただいた 事例をご紹介いたします。 排気ガス対策で解体撤去が困難であり、駐車スペースは出来るだけ維持したい ということで、突出部が大きく、スペースを狭めてしまう控え壁ではなく、 FITパワーで耐震化することとなりました。 敷地側アングルの突出部は約65mmと少ないため、駐車スペースを 維持したまま耐震化することができました。 【事例概要】 ■課題 ・排気ガス対策で解体撤去が困難であり、駐車スペースは出来るだけ維持したい ■結果 ・敷地側アングルの突出部は約65mmと少ないため、駐車スペースを 維持したまま耐震化することができた ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
互い違いに建てられたブロック塀でも規格サイズで対応ができた事例をご紹介！
賃貸マンションでのFITパワー施工事例をご紹介いたします。 高さの違うブロック塀が互い違いに建てられていましたが、控え壁がなく、 震災時に転倒の恐れがありました。しかし、駐車場に面しており、控え壁を 新設すると利便性が失われ、また、建て替えると大幅に予算を超えて しまうため対策を講じることを躊躇されていました。 施工後は大規模な工事がなく、省施工のため工事費用が抑えられました。 今までと差異なく通路をお使いいただけます。 【事例概要】 ■課題 ・高さの違うブロック塀に控え壁がなく震災時に転倒の恐れがあった ・新設すると利便性が失われ、大幅に予算を超えてしまう ■解決 ・大規模な工事がなく、省施工のため工事費用が抑えられた ・互い違いに建てられたブロック塀でも規格サイズで対応ができた ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
