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室外機・室内機に取付けるだけ！エアコンの電気代を下げます
『CONTINEWM（コンティニューム）』は、室外機・室内機に取付けるだけで、 電気エネルギーの使用効率が上がり、空調ランニングコストを削減できます。 取り付け工事のみの無停電施工で、営業を止めずに施工可能。 改造しないので空調機器メーカーの保証条件に影響がありません。 当製品は、上場企業をはじめ300箇所以上、米国、タイ国に導入実績があります。 【特長】 ■電気エネルギーの使用効率が向上 ■空調ランニングコストを削減 ■空調機器メーカーの保証条件に影響がない ■取り付け工事のみの無停電施工 ■営業を止めずに施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
屋上防水層内や躯体、断熱材の湿気・熱を取り除く！コンクリートの健全化や室温低下に伴う省エネを図ります！
屋上特殊断熱防水『エアーコントロール工法』とは、防水層内を換気し、屋上防水層内や躯体、断熱材の湿気・熱を取ります。ソーラーJET脱気筒と吸気筒を防水層に取り付けることによって防水層内に空気の流れを作り、躯体や断熱材の湿気や熱を取り除き、コンクリートの健全化や室温低下に伴う省エネを図ります。また、通気シートを防水層の下に敷き込むことにより、さらに換気の効果を高めることができます。 【特長】 ■脱気筒1基で最大300m2換気可能 ■コンクリートの健全化・建物の長寿命化 ■室内の空調負荷低減 ■カビ発生低減による環境改善 ■断熱材の性能維持 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
屋上防水層内の湿気と熱を取り、建物の長寿命化と省エネに貢献する防水工法！
『屋上防水エアーコントロール』は、圧倒的換気量を実現し、かつ既存の 様々な防水工法と併用が可能な屋上防水工法です。 「防水力」のみに着目した従来の工法の欠点を克服するため、 防水層全体をシステムと捉え、防水層内に蓄積する水分を効率的に排出する 「呼吸する防水」を実現しました。 脱気筒1基あたり最大300m²の換気量で、高温・高湿度な空気や結露水を 強制排気します。 【特長】 ■通気層にコアコーン通気材を使用 ■新鮮な空気の自律強制供給 ■防水層を含む建物全体の健康状態を改善 ■長寿命化、快適性向上、省エネ化などを実現 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
改質アスファルト防水・トーチ工法など防水材料・防水工法のご紹介！
「防水材料・防水工法」には色々な種類がありますが、建築物の屋上防水には、 コンクリート表面に防水の膜をつくる材料、工法が一般的です。 このような防水層は信頼性が高く、多くの建築物で幅広く使用されています。 防水材料、工法にはそれぞれに特長があるため、建築物の種類や構造、大きさ、場所、 建築現場の状況などを考えて、どの様なやり方を採用するかが決められていきます。 【防水工法の種類】 ■アスファルト防水工法 ■改質アスファルト防水・トーチ工法 ■シート防水工法 ■塗膜防水工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な公的機関により標準化されているメルトーチ・メンテナンス工法！
いかに優れた材料や優れた工法であっても、世の中で認められた ものでなければ、信頼性に一抹の不安が残ります。 改質アスファルトシートやトーチ工法は40年以上の歴史があり、 その使用実績は着実に伸びています。 また、様々な公的機関により標準化され、仕様などが認定されています。 【改質アスファルト防水の歴史】 ■1960年：改質アスファルトシートの開発(イタリア) ■1970年：トーチ工法用シートがスペインから輸入される ■1980年：APP系シートがイタリアから輸入される(以降、トーチ工法国内で急増) ■1990年：メルトーチ工業会発足 宇部興産にてメルトーチ製造開始 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防水層は信頼性が高く、建築現場の状況に対応可能できます
「防水材料・防水工法」には色々な種類がありますが、建築物の屋上防水には、 コンクリート表面に防水の膜をつくる材料、工法が一般的です。 このような防水層は信頼性が高く、多くの建築物で幅広く使用されています。 防水材料、工法にはそれぞれに特長があるため、建築物の種類や構造、大きさ、場所、 建築現場の状況などを考えて、どの様なやり方を採用するかが決められていきます。 ■施工事例 ・神奈川県住宅供給公社 ・ゆるの木台団地 ・小豆沢ファミリーパーク ・クリーンコーブ南大沢 ・シャンボール三田
防水性と耐塩性によりコンクリートの劣化を防ぎ鉄筋を保護します！
水産施設や水族館施設のコンクリート構造物は、海水や塩水により侵食され、 劣化や老朽化が進行し、特に塩分による鉄筋の錆や腐食により爆裂現象が 発生してしまいます。 『エアタイトFD工法』は、防水性と耐塩性によりコンクリートの劣化を 防ぎ鉄筋を保護します。 水産施設や水族館施設において、要求される諸性能に対応できる機能や性能と、 20年以上の耐久実績から、長期耐久型としてライフサイクルコストを 削減できる老朽化防止、長寿命化対策をご提案します。 【特長】 ■水質に影響を与えない安全な材質 ■外部からの水質汚染を防ぐ ■硬化性が良く硬化不良の心配がない ■生物の育成に配慮した色調に仕上げる ■色調や性能を長期間維持できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薄膜で強度が高い材質！流積の減少を抑え流量や流速を確保することができます
農業水利施設のコンクリート構造物は、水や流水による侵食や中性化現象に より、劣化や老朽化が進行しています。 『エアタイトND工法』は、薄膜で強度が高い材質であり、流積の減少を抑え 流量や流速を確保することができます。 農業水利施設において、要求される諸性能に対応できる機能や性能と、 20年以上の耐久実績から、長期耐久型としてライフサイクルコストを 削減できる老朽化防止、長寿命化対策をご提案します。 【特長】 ■水質に影響を与えない安全な材質 ■外部からの水質汚染を防ぐ ■硬化性が良く冬季低温時でも施工が可能であり硬化不良の心配がない ■強度が高く耐衝撃性や摩耗耐久性に優れている ■景観に合わせた自由な色調に仕上げる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
氷雪が固着し難く雪を流し易い！高い防水性と防食性により、施設の劣化や老朽化を防ぎます
雪対策施設のコンクリート構造物は、中性化現象の他に、凍結融解現象による 凍害や融雪剤の使用による塩害などにより、劣化や老朽化が進行しています。 『エアタイトSD工法』は、高い防水性と防食性により、施設の劣化や老朽化 を防ぎ、粗度係数が低く、着氷雪防止性が高いため、氷雪が固着し難く 雪を流し易い材質となっています。 雪対策施設において、要求される諸性能に対応できる機能や性能と、長期間の 耐久実績から、長期耐久型としてライフサイクルコストを削減できる 老朽化防止、長寿命化対策をご提案します。 【特長】 ■融雪剤などの耐塩性に優れている ■低温環境下でも性能を維持できる ■氷雪が固着し難い表面 ■粗度係数が低く流量や流速を確保する ■滑りや転倒を防ぐ防滑仕上げが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量・ハイコストパフォーマンス・短工期の実現！『LCS工法』は金属屋根の持つ軽量性というメリットを最大限に活かせる防水工法です。
塩ビ樹脂系シート防水「リベットルーフ」LCS工法（金属下地断熱防水工法）は、金属屋根の持つ軽量性というメリットを最大限に活かせる防水工法です。 デッキプレート上に断熱材と塩ビシート防水を重ねて防水層を構築します。 商業施設、工場、倉庫、展示場などさまざまな建築物で採用されています。
折板(折版)屋根、瓦棒屋根などさまざまな形状、施工条件に対応する信頼の金属下地断熱防水改修工法です。
リベットルーフLCS-R工法は、折板屋根、瓦棒屋根などのさまざまな形状、施工条件に対応し、お客様の満足を得てきた信頼の金属下地断熱防水改修工法です。既存防水層がある場合の改修工法としてLCS-R2工法をラインナップし、より多様な施工条件に対応できるようになりました。
100％オーダーメイド。少ロット対応可能な、超耐久性大型ウレタン車輪
超耐久性大型ウレタン車輪は、耐久性、耐熱性に優れたウレタンを使用し、高品質を要求されるユーザーに使用されている実績があります。 100％オーダーメイドで作成で、大型ウレタンローラー（～φ500くらい）や、ノンカーボン導電性ウレタンに対応可能です。 ※詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問合わせ下さい。
剥離強度・接着強度・耐磨耗性を強化したTPUウレタンベアリング！ 株式会社日立製作所様の台車ユニットに採用！
ケミックス工業株式会社の「ウレタンベアリングローラー」は、耐久性に優れた超耐摩耗ウレタン（TPU）を使用しており、 一般的なウレタンローラーに比べ、耐磨耗性に優れています。 日立製作所様での、従来品との比較試験にて、 従来品が耐久試験10時間後に剥離したのに対して、当社製品は24時間でも剥離せず、 日立製作所様にて台車ユニットの走行・ガイドローラーとして採用されました。 【特長】 ○長寿命 ○超耐摩耗ウレタン（TPU）使用 ○高耐磨耗性 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高荷重設計で重量物の搬送に最適！サイズφ100×50～φ300×100
ダクタイル製キャスター・幅広型 固定MG-W金具付 ウレタン車輪です。 標準型ダクタイル製キャスターと比べ高荷重設計になっていますので重量物の搬送等に最適です。ダクタイル製キャスター・幅広型 自在MG-O金具付 ウレタン車輪と組み合わせて使用できます。 加工性に富んでいますので特型車輪等の製作も可能です。 200×50と200×65の金具は兼用です。サイズは100×50ミリから300×100ミリです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
