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ユーザはシステムパラメータ変数を設定しメリットファンクションエディタでパフォーマンス基準を定義することにより設計を改善
OpticStudio の最適化機能により、ユーザはシステムパラメータ変数を設定し、メリット ファンクション エディタでパフォーマンス基準を定義することにより、設計を改善できます。 この最適化のプロセスは設計に大きな影響を与える可能性があるため、適切な変数と基準を選択することが重要です。使用可能な基準のタイプは、シーケンシャルモードとノンシーケンシャルモードで異なります。この記事では、ノンシーケンシャルシステムの最適化に推奨されるアプローチをご紹介します。 ※記事の続きは関連リンクでご覧ください。
OpticStudio 環境内で構造や熱要因により生じる光学設計への影響を可視化・分析することで、ワークフローを合理化
STAR モジュールとは、構造分析および熱分析と結果 (Structural, Thermal, Analysis & Results) モジュールの略で、OpticStudio で FEA (有限要素法) ソフトにより解析した構造や熱的変化のデータを読み込んで、OpticStudio へ受け渡すためのモジュールとなります。STAR モジュールを使用すると、Optcstudio 内で構造や熱要因により生じる影響を可視化、分析することができ、ワークフローの合理化ができます。 本ウェビナーでは STARモジュールの基本的な操作方法を、サンプルファイルを使用して実際に操作しながら説明をします。 参加費は無料で、常時開催しております。関連リンクよりお申し込みください。
OpticStudio 21.3, OpticsBuilder 21.3 最新機能の紹介
本オンラインセミナーでは、最新バージョン 21.3 で追加された機能をご紹介します。 参加費は無料で、常時開催しております。関連リンクよりお申し込みください。 ※詳しくはお問い合わせ下さい。
求める光学性能によって、近軸の光線で計算する焦点距離が異なる！
多くの光学定義において、焦点距離は比較的使われる数値です。 ただし、計算によって、求める焦点距離の定義が変わる事を 注意しなければいけません。 当社のホームページでは、近軸の焦点距離の計算の違いを、 有効焦点距離とディストーション焦点距離で説明しています。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Zemax OpticStudio と Ansys Lumerical RCWA の動的連携によるAR導波路の設計と最適化
AR（Augmented Reality）デバイスの市場はここ数年成長し、そのスピードはますます加速しています。その中で、回折型導波路は最も重要な設計の一つとなっています。 本オンラインセミナーでは、導波路の設計と最適化を行うワークフローソリューションを紹介します。 ※ウェビナー詳細およびお申込みは、以下の関連リンクよりご確認ください。
深宇宙を詳細に観測！銀河がどのように形成され、進化してきたかという疑問を解決！
アリゾナ大学の研究者は、Ansysの構造および光学シミュレーション ソフトウェアを利用し、宇宙に関する私たちの知識を大幅に増やす 望遠鏡光学系の設計、製作、テストに取り組んでいます。 同大学の大規模な光学研究所とワイアント光科学大学の研究者は、 巨大マゼラン望遠鏡などの地上ベースのシステムと、提案されている OASIS宇宙観測所などの光学部品の開発の前線に立っています。 当資料では、先端の光学エンジニアリングで深宇宙を観測することについて 詳しく掲載。是非、ダウンロードしてご一読ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■OASIS宇宙観測所：そこに水はあるのか？ ■実現までのカウントダウン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全性を向上！"Ansys HFSS"などのAnsysツールにより、時間のかかる再設計を排除
ドライバーはもちろんのこと、ドライブに連れて行ってもらう人も、 自宅から自動車や目的地までデジタルライフスタイルを損なうことなく シームレスに移動したいと思うものです。 コネクテッドカー技術のイノベーターでもあるHARMAN社では、こうした体験を 実現するために必要なハードウェアとソフトウェアサービスをAnsysの協力を 得て提供しています。 当資料では、「性能と消費電力のバランス」をはじめ、「Ansys HFSSを 使用して、高速信号計測の課題を解決」などについて掲載。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■性能と消費電力のバランス ■Ansys HFSSを使用して、高速信号計測の課題を解決 ■インフォテインメントを向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来の石油ベースの燃料生産プロセスをCo2、水蒸気、太陽熱を用いる方法に置き換え！
当資料では、Ansysのマルチフィジックスシミュレーションを使用している Synhelion社についてご紹介しております。 同社が直面した熱機械解析などの様々な設計課題についてや サーマルシステムズ責任者のコメントも掲載。 同社は太陽熱を利用して、よりクリーンなセメントを製造することにも 成功しています。 【掲載内容】 ■熱すぎて扱えない？シミュレーションなら可能です ■スケーラブルな太陽光燃料 ■次はソーラー歩道か？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジニアリングシミュレーションを駆使して発電量を最大限に引き出す！
当資料では、デンマークのスタートアップ企業であるsiWING社の自家用 風力タービンについてご紹介しております。 リード研究開発エンジニアのコメントや導入したAnsysソフトウェア等 について詳しく解説。 包括的なAnsysパッケージを使用することで、貴重なリソースを節約しながら 設計の検証に必要な厳密な解析を行うことができます。 【掲載内容】 ■新世代の風力発電を実現 ■迅速で正確な最適化を実現 ■強力なパートナーシップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
迅速で忠実度の高いシミュレーションと解析は、システムの設計とテストの需要な要素です！
当資料は、エンジニアリングシミュレーションのためのHPCおよび クラウドコンピューティングに関する調査を掲載しております。 エグゼクティブサマリーやシミュレーションの課題の共有などについて 調査結果を交えてご紹介。 クラウドシミュレーションの台頭では、クラウドコンピューティング サービスを評価または使用する際に重要と考える、機能の順位付けの 調査結果なども掲載しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■エグゼクティブサマリー ■シミュレーションの課題の共有 ■クラウドシミュレーションの台頭 ■結論 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リアルタイムCAEでビジネスプロセスのイノベーションを加速した事例！
トヨタ自動車株式会社様にて、「Ansys Discovery」を導入した事例を ご紹介します。 同社は、2035年までにCO2排出量を2019年比で50％以上削減しカーボン ニュートラルを実現するという目標を立てるも、車両の電動化に向けた 製品開発で、リソースの不足や利益の減少といった問題が生じました。 当製品を使用して新しい製品を解析し、生産ラインにおける問題を 解決することで、製造現場での意思決定を迅速化しています。 【事例概要】 ■課題 ・2035年までにカーボンニュートラルを実現する ・車両の電動化に向けた製品開発で問題が生じ、目標達成が難しくなった ■結果：製造現場での意思決定を迅速化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
より安全で信頼性の高い運用のために冷却板の交換の優先度を容易に設定できるようになりました！
当資料では「Tata Steel Nederland社、シミュレーションにより 製鉄プロセスを改善」について掲載されております。 同社は、それまでのトライアンドエラーの生産アプローチを廃止して、 デジタルテクノロジーをベースにした信頼性の高いアプローチを採用。 Ansysは、このアプローチに移行する上で重要な役割を担いました。 【掲載内容】 ■温度を解析 ■Ansysのシミュレーションを日常的に使用 ■根本原因解析 ■プロセスと機器の最適化 ■新しい設備設計 ■デジタルツインでシミュレーションを活用してリアルタイムで運用を改善 ■詳細はこちら ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
SPDMを活用してAIトレーニングを強化する方法をご紹介しております！
当資料では「勝利の組み合わせ：SPDMを活用したAIトレーニングの強化」 について掲載されております。 SPDMを使用することで、さまざまな部署や異なるエンジニアリング分野から 構成された組織全体のシミュレーション、データ、ワークフロー、リソース を一元化されたデータベースから管理できるようになります。 「Ansys Minerva」のようなSPDMソリューションを導入することで、企業は 製品ライフサイクルのすべての段階にわたるデジタルスレッドを作成し、 生産性を向上させ、より良い設計を作成し、さらにはコラボレーションを 向上させることができます。 【掲載内容】 ■SimAIとは何か ■SPDMでAIの力を強化 ■ツールをカスタマイズ ■SPDMの活用による製品開発の加速 ■詳細はこちら ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
自動車の衝突からスポーツによる怪我まで！陽解法衝突シミュレーションのためのパッシブモデル
当資料では「自動車の安全性を高める人体モデルHans」について ご紹介しております。 Hansは、従来の試験用ダミー人形よりも正確に人体を表現した忠実度の 高い人体モデルです。 30～40歳の男性平均に基づいて、身長176cm(5フィート9インチ)、体重 約77kg(170ポンド)に設計され、モデルは、5つの層で構成されています。 【掲載内容】 ■高性能な試験用ダミー人形 ■Ansys Hans Human Body Modelとは ■頭部への影響 ■安全第一 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
手書きの画像からモデリングを行う例を紹介！CADモデルと合体させることも可能！
『VOXELCON』では、 CTスキャナの画像に限らず、一般的な画像編集ソフトで 作成した画像でも、読み込んでモデリングに使うことができます。 ここではその例として、Windows付属の「ペイント」で作成した画像と、 CADで作成したモデルとを組み合わせてモデルを作成し、応力解析を行う 例を紹介します。 気になる点やご不明な点等、お気軽にお問い合わせください。 【掲載内容】 ■概要 ■解析モデル ■境界条件 ■解析結果 ■考察 ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
