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簡単に並列化できるモジュール方式を採用！スケーラブルなインバータ設計が可能
『FF225R65T3E3』は、トラクションアプリケーション向け6.5kVの ハーフブリッジ モジュールです。 XHPは、低い故障率FITと、厳しい気候条件での高い信頼性を備えており、 当製品を使用した列車が、世界中で30年間にわたり現場で運用可能。 EN60721-3-5クラス5K2の過酷な環境下での動作仕様と、EN45545 R22/R23 HL3の 火災および発煙の基準を満たしています。 【特長】 ■標準化されたXHP 3パッケージ ■耐圧6.5kV ■10.4kV絶縁 ■CTI 600 ■EN45545 R22、 R23、 R24、 HL2の火災および発煙の基準に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DC1000V太陽光発電アプリケーション向け！組み立てが容易にできる
『TRENCHSTOP 5』は、太陽光発電に対するユーザーの要求を満たす 好適なIGBTパワーモジュールです。 DC1000Vの太陽光発電用単相NPC1モジュールで、優れた性能と完全な 無効電力制御(PVインバータ)という2つの利点を活かすことが可能。 150kVAまでの3相3レベルのNPC1モジュールを提供。 さらに、DC1000V用三相NPC1モジュールでは、40kVAまでの出力に対応します。 【特長】 ■650V TRENCHSTOP 5 ■PressFITピンを備えたEasy 3Bパッケージ ■cosφ＝0,8 ■T1/T4はS5チップ(400A)、T2/TT3はL5チップ(300A) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パワーモジュールは信号端子にPressFITピンを採用！ハーフブリッジ車載適合IGBTのご紹介
『FF300R08W2P2_B11A』は、超小型で柔軟性の高い、ハイブリッド車や 電気自動車のインバーターアプリケーション向け製品です。 EDT2 IGBT世代を使用しており、750Vのブロッキング電圧と300AのIcNを実現。 チップセットはベンチマーク電流密度と短絡耐性を兼ね備え、厳しい 環境条件下でも信頼性の高いインバータ動作を行います。 【特長】 ■ブロッキング電圧750V ■低スイッチング損失 ■NTC温度センサー内蔵 ■RoHS対応 ■基板上の実装面積の小型化 ■鉛フリーRoHS対応パッケージ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
インバータ設計の簡素化とコスト低減！225A/750A/900Aの3種類のリード線
『1700V IGBTパワー モジュール』は、一般的なIGBT世代に比べて、 同じフレームサイズでインバータ出力電流が最大40％向上します。 大型ダイオード(1200A)を搭載し、風力発電や静止型VAR発電機(SVG)用途に 最適化。モジュールの電力密度が高いため、IGBTモジュールの並列配置を 避けることができ、インバータ設計の簡素化とコスト低減につながります。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■225A、750A、900A ■ハーフブリッジ構成 ■TRENCHSTOP IGBT7 ■改良型EconoDUAL 3パッケージ ■過負荷時最大温度175°C ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
放熱性の向上により製品寿命が6倍向上！同じ製品寿命で出力電流が最大30％増加
『EconoDUAL 3』は、オープン水冷ヒートシンクを使用する アプリケーション向けに最適化されており、高い電力密度と 長寿命を実現するIGBTパワーモジュールです。 インバータシステムの簡素化によるシステムコストを削減。 また、対象アプリケーションとして、商用車、建設機械、 農業用車両(CAV)などがございます。 【主な特長】 ■ベースプレートのウェーブ構造 ■きわめて高い電力密度 ■同クラスで最低水準のVCEsat ■過負荷時のTvj op＝175℃ ■NTC温度センサー搭載 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
