更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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使用済充電式電池の再資源化処理！レアメタルの有効活用に貢献します
日本リサイクルセンター株式会社は、使用済み充電式電池の 金属再資源化技術を核に、レアメタルのリサイクル事業を展開しています。 レアメタルを主原料として生産されるニッケルカドミウム電池(ニカド電池)、 ニッケル水素電池、リチウムイオン電池などを回収し、独自技術によって 金属資源として有効利用出来るような形へ再生処理を施します。 当社では4種の電池を扱っており、それぞれの種類に応じた再資源化処理を 施しておりますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱電池】 ■ニカド電池 ■ニッケル水素電池 ■リチウムイオン電池 ■産業用アルカリ蓄電池 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リサイクル性が高く輸送も容易！過充電・過放電に強く安全性の高いニッケル水素電池
FDKでは、過充電・過放電に強く安全性の高い『ニッケル水素電池』を 取り扱っています。 独自の技術で低温から高温まで、広範囲な温度環境での使用を実現。 幅広い用途をカバーする豊富なラインアップをご用意し、各用途において 機器の長時間駆動に貢献します。 【特長】 ■くり返し使える ■幅広い温度範囲で使用可能 ■長寿命でニカド電池の置き換えに好適 ■リサイクル性が高い ■輸送が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ARCはリチウムイオン電池（LIB）や化学材料に対する熱反応の影響を定量的に測定できる装置です。
【ＡＲＣ(Accelerating Rate Calorimeter)】 ARC(断熱型熱量計)は1996年からこれまで、化学物質が起こす熱反応のベンチマークとして世界で最も多く使用されてきました。 断熱環境下で電池の熱挙動を観察することで、これまで定量化できなかった電池の安定性を測定します。 コインセル～大型セルまで様々な大きさの電池に対応しています。 弊社は現在世界で最も使用されているTHT(THERMAL HAZARD TECHNOLOGY)社の電池専用の断熱型熱量計の 正規日本総代理店 です。
急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、充放電管理などを解説
本書は『車載用LIBの急速充電性能・耐久性と市場望』について記述して います。 電気自動車（EV）の普及に向けて、充電時間の短縮、航続距離の伸長、 車両価格の低減が一層求められてきました。 本レポートでは、急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、 劣化診断技術や充放電管理などを解説。また、市場の項目では、ここ数年間の 車載用LIB、およびLIB材料の市場・業界動向をレポートしています。 【特長】 ■EV電池システムと温度･時間、搭載電池の急速充電と充電レートなどの 関係を解説 ■電池特性のサイクル特性、固体電解質としての実用、全固体電解質への 適用可能性を紹介 ■HEV/EVから見たエネルギーマネジメント技術、マネジメント制御上の課題を 解説 ■LIBの劣化診断技術、インピーダンス法、急速充電における充放電管理 などを詳述 ■車載用LIB、およびLIB 材料の市場・業界動向をリサーチ ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全固体電池時代を見据えて
当社は、「EV用リチウムイオン電池のリサイクル技術とビジネスの実情」のセミナーを開催します。 2023年末、世界の電気自動車(Electric vehicles)保有台数は4000万台に達した。鈍化したとも言われるが市場は堅実に成長している。EVの増加に伴い、膨大な量の中古EV用リチウムイオン電池の処理が不可避の問題として持ち上がっている。 本講演では、湿式精錬、乾式精錬など開発中ないし実用化されているリサイクル技術の全貌を解説するとともに、それらの技術を生かしたビジネスの実情について詳説する。また、今後実用化が期待される全固体電池のリサイクルにも触れる。 【セミナー詳細】 ■開催日時：10月16日(水) 10:00 - 12:00(開場9:30) ■会場：会場受講はございません ■受講方法：ライブ配信、アーカイブ配信 ■講師：山口大学大学院 技術経営研究科 教授 福代 和宏 氏 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
