更新日： 集計期間:2026年05月27日～2026年06月23日
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スチール、ガラス、石材、プラスチックなどの材質の補修が簡単にできます！約20分で硬化し、約60分でセメントよりも硬くなります。
『ピグリペアパティ』はエポキシと硬化剤が1つのチューブに入っています。指で混ぜ合わせると数分で使える状態になります。 【特長】 ■ほとんどの材質に対応 スチール、ガラス、石材、プラスチックなど、ほとんどの材質の補修が簡単にできます。 ■セメントよりも硬い 約20分で硬化し、約60でセメントよりも硬くなります。 ■耐熱温度は約149℃ ■水道管にも使用可 無害のため、水道管の補修にも使用できます。
素人でも簡単に扱えるほど使いやすく、スムーズに作業を進めることができた事例をご紹介！
側面が腐食した水処理機の内部を、当社の補修材「ディフェンス・ コート」を用いて補修した事例をご紹介します。 刷毛塗りにも対応していますが、今回は広範囲を塗布するため、 コテを使用した方が仕上がりが美しく、作業効率も向上しました。 一般的な補修材では対応困難だった摩耗や腐食の課題を、確かな性能で 解決することができました。現場での施工が容易で、しかも高い耐久性を 持つため、設備の寿命を大きく延ばすことが可能です。 【施工のメリット】 ■設備の長寿命化によるコスト削減 ■安全・安心な運用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
直径13cmのクラックの全面をならしベロメタルで補修した事例をご紹介！
当社で取り扱う「ベロメタル」の、運輸、造船所、船舶における 補修事例をご紹介いたします。 エンジンブロックに直径13cmのクラック。エポキシで数回の補修は不首尾に。 クラックの全面をならしベロメタルで補修しました。 その他、ブローダウンバルブの腐食への応急処置やディーゼルモーターの 補修なども承っております。 【ベロメタル 特長】 ■火災や爆発の危険性無し ■混合比が目安1：1と手早く簡単作業 ■難燃性の性質 ■熟練技術不要 ■火気・熱源不要 ■電蝕・錆の発生無し ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
軽度の下地処理、油分・水分付着面、水中での使用可能。貯蔵タンク、エンジン、変圧器などの漏油対策、船舶の補修、海洋構造物の補修に！
［概要］ エポキシ樹脂を主成分とした金僕補修材で、多種多様な金属・樹脂に強力に接着します。ベルゾナ1212の特徴は、母材上に水などの流体が存在する場合、それらを押しのける効果により、水中・湿潤環境・油分の付着があった場合でもしっかりと接着します。また、理想的な下地処理（＝ブラスト）が困難な場合、低処理の下地面でも強力に接着します。 そのため、機械や変圧器、配管、タンクなどの漏水や漏油の補修、常に湿潤環境になる船舶・海洋構造物の補修に最適です。 ＊この製品は劇物ではありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ［デモ・サンプル配布］ デモもしくはサンプルを希望される方は下記「お問い合わせ」に用途、条件を記入のうえお送りください。 ＊諸条件により対応をお断りする場合がございますことご了承願います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
既存塗り床の「欠損」「段差」「クラック」をお手軽に素早く補修。チューブタイプなので手を汚さず、使いたい分だけ取り出せます。
『ウマールチューブカラー』は塗り床に発生した欠損を目立たせず手軽に補修できます。安全対策や工場の生産性を回復させ、塗り床の改修までの中継ぎ役に最適です。 特長 ■カラータイプ（グリーン）のため補修部分が目立ちにくい。 ■チューブタイプなので手を汚しにくく、使いたい分だけ取り出せます。 ■軽量で持ち運びやすいので、欠損に気づいたその場で補修ができます。 ■チューブタイプなので材料を使い切る必要がありません。 ■主剤と硬化剤が混合しやすい。 ■消防法非危険物のため、安全に保管・ご活用いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
