1～5 件を表示 ／ 全 5 件
軽量・コンパクトな排水用エンジンポンプ
独自の自吸機能設計により自吸性能にすぐれています。 開放形羽根車(オープンタイプ)の採用により排水能力・耐久力・耐摩耗性にもすぐれています。 ポンプ本体は、アルミニウム合金を採用し、エンジンと同軸直結タイプで、軽量・コンパクトを実現。移動、持ち運びが簡単です。 高性能の小型エンジンを搭載していますので、連続運転、苛酷な運転にも使用できます。 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
メンテナンスが簡単な排水用エンジンポンプ
独自の自吸機能設計により自吸性能にすぐれています。 開放形羽根車(オープンタイプ)の採用により排水能力・耐久力・耐摩耗性にもすぐれています。 ポンプ本体は、アルミニウム合金を採用し、エンジンと同軸直結タイプで、軽量・コンパクトを実現。移動、持ち運びが簡単です。 高性能の小型エンジンを搭載していますので、連続運転、苛酷な運転にも使用できます。 TED型は特殊鋼の羽根車により、泥水・ヘドロ固形物も難なく排出し、耐摩耗性にすぐれ、長寿命を保持します。 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高揚程タイプの排水用エンジンポンプ
独自の自吸機能設計により自吸性能にすぐれています。 開放形羽根車(オープンタイプ)の採用により排水能力・耐久力・耐摩耗性にもすぐれています。 ポンプ本体は、アルミニウム合金を採用し、エンジンと同軸直結タイプで、軽量・コンパクトを実現。移動、持ち運びが簡単です。 高性能の小型エンジンを搭載していますので、連続運転、苛酷な運転にも使用できます。 TEH型は最大全揚程55mの高揚程タイプです。 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ディーゼルエンジン駆動で経済的なエンジンポンプ
■特長 ・大容量の吐出し量。 ・抜群の自吸性能。 ・土砂、泥混合の排水容易。 ・ディーゼルエンジン駆動の経済型。 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
車輪が大きく移動がスムーズな大型エンジンポンプ
■特長 ・始動方式はセル/リコイルの2系統を搭載。 ・V型エンジン搭載により静粛性をアップ。 ・ポンプとエンジンを共通軸としたコンパクトな直動タイプ。 ・自吸補助装置(オプション)の使用で、自吸時間を大幅短縮。 ・特別設計のセミオープン羽根車の採用で通過粒子最大径22mmを実現。 ・車輪が大きく移動がスムーズ。 ・転倒防止のアウトリガー機構を標準装備。 ※詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
