更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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豊富なバリエーションから、使いやすさでお選びください。
カタログ更新しました。 トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載!! 【高効率IE3ギアモータ特長】 ・モータ形状は変わりますが、減速機部は同じなので取付寸法の変更はありません。 従来機種からの取換えもスムーズです。 ・減速機バリエーションは従来と変わらず、豊富な機種で対応します。 ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。
NEXT GTR 新型MID SERIESギアモータ
当社、主力製品でもあるGTR MID SERIESギアモータ(0.1kW～2.2kW)をリニューアルいたします。 トップランナー対応製品0.75kW～2.2kWもラインナップされています。 モータ容量：0.1kW～2.2kW モータ区分：モータ付・ブレーキ付 （IP40/IP44） 取り付け区分：平行軸・直交軸・中空軸/中実軸・同心中空軸/同心中実軸 対応規格：CEマーキング 対応高効率規制：日本IE3、欧州IE3、韓国IE3 ※詳しくはPDFダウンロードいただくか、お問い合わせください。
50W～2.2kWの中空軸・中実軸ギアモータ
50W～2.2kWの中空軸・中実軸ギアモータご案内 トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯標準タイプ、ブレーキ付タイプ、防水・屋外タイプなど多種を用意 ◯減速機タイプに防爆形モータを組み合わせた防爆形タイプを用意 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
15W～90Wの同心中空軸・同心中実軸ギアモータ
株式会社ニッセイより、「GTRシリーズ 同心中空軸・同心中実軸」のご案内です。 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯業界No.1の小型・軽量化 従来品に比べ、容積17～46%、重量21～39%減 ◯左右対称同心でフランジ面からモ－タ部の出っ張りがない両フランジ取付タイプ ◯フェ－スマウント用取付穴タップ付 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
0.1kW～2.2kWの同心中空軸・同心中実軸ギアモータ
0.1kW～2.2kWの同心中空軸・同心中実軸ギアモータご案内 トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯同心・両面フランジで取付自在 ◯両面の取付穴はタップ付 ◯長期間使用できる独自のシール構造を採用 ◯減速比のバリエーションを拡大（1/5～1/1500）、単相モータ付も追加 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
同心中空軸、設置場所：屋内、定格電圧：三相２００/２００/２２０Ｖ
あらゆる装置の動力源として使用されているギヤモーターは、インバーターシーケンサーとセットで様々な制御に対応できます。 「ニッセイ ギアモータ F3シリーズ（同心中空軸） F3SM」は、同心中空軸、定格電圧：三相２００/２００/２２０Ｖ、定格周波数：５０/６０/６０ＨＺ、設置場所：屋内などの特長を持つギアモータです。 出力：0.1～2.2kWまでの製品をラインアップしています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
15W～90Wの直交軸ギアモータ
株式会社ニッセイより、「GTRシリーズ 直交軸」のご案内です。 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯高減速比1/1800までを標準化 ◯脚取付を標準化 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
15W～90Wの平行軸ギアモータ
株式会社ニッセイより、「GTRシリーズ 平行軸」のご案内です。 【特徴】 ◯減速比に比例した高トルク ◯内蔵歯車は特殊鋼を使用し、高精度加工、浸炭焼入を施し、高効率・低騒音を実現 ◯高減速比1/1800までを標準化 ◯脚取付を標準化 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
使いやすさに高機能をプラス！速度制御範囲100～3000r/min対応！
『APQ VER2』は、幅広い範囲で使用できるブラシレスDCギアモータです。 汎用インバータのように操作パネル搭載で回転速度や加減速時間等の 設定が、簡単なキー操作で可能。 モータ容量100Wからのラインアップで平行軸、直交軸、同心中空軸・中実軸の 幅広い取り付けに対応します。 この他に、パルス列入力による位置決め制御が可能なACサーボギアモータ 「AEF」も取り扱っております。 【特長】 ＜APQ VER2＞ ■高精度 ■幅広い減速比 ■簡単操作 ■端子機能のマルチファンクション化 ■アナログ指令によるトルク制限が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
世界を支えるグローバル ギアモータ ～Hello、你好、안녕、Buon giorno NEXT GTR～
NEXT GTRはニッセイの主力製品であるGTR MID SERIESの基本性能を強化したギアモータです。 国内と同じ型式で海外モータ規格に対応したグローバル化を実現。CE UL CCCに対応、また0.75kW以上は各国の高効率規制にも適合しています。さらに各国の電圧事情に合わせたモータも製作可能です。 各国向けごとに異なっていた製品型式が、複数の規格に対応した統一型式になりました。お客様の製品在庫、図面の管理がより簡単になります。 さらに海外規格適合モータも短納期対応可能です！ 【注目ポイント】 ■充実のグローバル対応（CE・UL・CCC、高効率認証：0.75kW以上） ■400V級モータの耐サージ性能強化 ■ターミナルボックスのリード線取出口向きを自由に変更可能 ■複板式ブレーキの採用でブレーキトルクの安定、消費電力の低減 ■モータ耐熱クラスを130℃→155℃にUP ■いろいろ選べるオプション（エンコーダ、強制ファン、軸延長など） ！NEW！■防水モータ（ＩＰ65） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
0.1kW～2.2kWの平行軸ギアモータ
0.1kW～2.2kWの平行軸ギアモータ トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯内蔵歯車(ヘリカルギア)は特殊鋼を使用し、高精度加工、浸炭焼入を施し、低騒音化を実現 ◯独自に開発した特殊ブレーキ構造と制振鋼板アーマチュアを採用した低騒音ブレーキ ◯取付フランジ面が従来型(フランジ取付型)より17～29%削減 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
0.1kW～2.2kWの直交軸ギアモータ
0.1kW～2.2kWの直交軸ギアモータ トップランナー規制に適合した、GTR高効率IE3ギアモータ掲載! 【特徴】 ◯ハイレシオハイポイドギアは熱処理後CBN研削を施し、 熱処理による歪を取ることで高効率・低騒音・長寿命化を実現 ◯標準タイプ、ブレーキ付タイプ、クラッチブレーキ付タイプ、防水・屋外タイプなど多種を用意 ◯減速機タイプに防爆形モータを組み合わせた防爆形タイプを用意 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
高効率モータは保護冷却方式は全閉外扇、耐熱クラスF！ブレーキ付・無をご用意
当社で取り扱う、三相平行軸高効率IE3ギアモーター『SG-P1』をご紹介します。 搭載されている高効率モータは保護冷却方式は全閉外扇、耐熱クラスF。 減速機は外接歯車方式(はすば歯車・平歯車)で、 グリース潤滑(NLGI.No.0相当)。 ブレーキ無とブレーキ付の製品をご用意しております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【減速機仕様】 ■減速方式：外接歯車方式(はすば歯車・平歯車) ■潤滑方式：グリース潤滑(NLGI.No.0相当) ■減速比：1/5〜1/200 ■出力軸キー：新JIS B 1301-1976(キー付) ■軸端：標準仕様でタップ加工付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
脚取付形のIE1効率 直交中実軸のご紹介！ブレーキ付と無をラインアップ
当社で取り扱う、IE1効率 直交軸ギアモーター『SG-P1』をご紹介します。 脚取付形の製品。ブレーキ付と無をラインアップ。 いずれも三相0.1kW～1.5kWを取り揃えております。 三相0.1kWでの概算質量は、ブレーキ付8.0kg、ブレーキ無6.5gです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■三相0.1kW ■三相0.2kW ■三相0.4kW ■三相0.74kW ■三相1.5kW ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクト・多機能・高性能ギアモータで、AGV/AMR開発、導入をサポート！
当製品は、入力電圧DC48Vで0.75kWの高出力を駆動する、速さと力強さを 兼ね備えたギアモータです。 速度・動作領域、位置検知精度が高く、高精度で滑らかな動きに貢献。 スリムな形状で低床化を実現し、取付スペースの限られたAGV、AMRに好適です。 0.1kW以上では、同容量・同減速比で平行軸・直交軸・同心中空軸/中実軸を 取揃えており、DC12V/24V/48Vバッテリー電源で運転でき、移動体に適しています。 【特長】 ■高出力・コンパクトなSDタイプは、高速移動、省スペース設計を実現 ■バリエーション豊富なVタイプは、装置の機構に合わせて選択が可能 ■バッテリー電源ギアモータ専用ドライバをご用意 ■専用ドライバ以外でも駆動可能 ■より高精度なフィードバック制御が可能 【廃盤情報】 カタログに表記されているSDタイプAFCシリーズは現在廃止製品となっております。 ※カタログに表記されている製品情報は予告なく変更する場合がありますのでご了承ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
