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EV用高出力バッテリーの断熱・絶縁ソリューション。セル間の熱暴走対策に有効。セルの膨張収縮もパッドが吸収し組立安定性が向上。
エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカシートを他の素材と組合せることで機能性や耐久性のある断熱・耐熱材を供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃～1 000℃までの耐熱性と不燃性 ■ コンプレッションパッドPLUS の厚みは約1mm(圧縮前) からご用意。 ■ マイカ0.1mm厚あたり2 000V の絶縁性能 ■ パッド、カバー、シート(硬質・軟質)、スリーブ、ワッシャーなど加工性良好 (自社工場で加工します) ■ 無毒性のため取扱いしやすい ※ 下記動画では6mm 厚コンプレッションパッドPLUS (約0.23mm厚のマイカシート) のヒートガン試験がご覧になれます。 EV、製鉄所、発電機、防衛、航空宇宙、家電など用途は様々です。 お客様の使用環境に応じて適切な熱・絶縁対策を提案します。 詳しい内容は資料をダウンロード下さいますようお願いいたします。
EV・産業用リチウムイオンバッテリーの断熱・絶縁対策。セル間の熱暴走対策や膨張収縮もパッドが吸収し組立安定性向上。
エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃～1 000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2 000V の絶縁性能 ■ パッド、カバー、シート(硬質・軟質)、スリーブ、ワッシャーなど加工性良好 (自社工場で加工します) ■ 無毒性のため取扱いしやすい ※ 下記動画では6mm 厚コンプレッションパッドPLUS (約0.23mm厚のマイカシート) のヒートガン試験がご覧になれます。 EV/HEV、製鉄所、発電機、防衛、航空宇宙、家電など用途は様々です。 お客様の使用環境に応じて適切な熱・絶縁対策を提案します。 詳しい内容は資料をダウンロード下さいますようお願いいたします。
EV・産業用リチウムイオンバッテリーの断熱・絶縁対策。セル間の熱暴走対策や膨張収縮もパッドが吸収し組立安定性向上。
エルメリン社はロンドンを拠点とし、マイカ (雲母) の加工及び他の樹脂や素材と組合せることで、電気自動車や産業用大型蓄電池のリチウムイオン電池や製鉄所などに使用される断熱板や絶縁パッドなどを供給しています。 【本製品が選ばれるポイント】 ■ 約700℃～1 000℃までの耐熱性と不燃性 ■ マイカ0.1mm厚あたり2 000V の絶縁性能 ■ パッド、カバー、シート(硬質・軟質)、スリーブ、ワッシャーなど加工性良好 (自社工場で加工します) ■ 無毒性のため取扱いしやすい ※ 下記動画では6mm 厚コンプレッションパッドPLUS (約0.23mm厚のマイカシート) のヒートガン試験がご覧になれます。 EV/HEV、製鉄所、発電機、防衛、航空宇宙、家電など用途は様々です。 お客様の使用環境に応じて適切な熱・絶縁対策を提案します。 詳しい内容は資料をダウンロード下さいますようお願いいたします。
![[INICS] 電気自動車バッテリーセル用コンプレッションパッド](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/27c/2001513186/IPROS9115248813280468412.png?w=280&h=280)
電気自動車バッテリーセル用コンプレッションパッド、バッテリー熱暴走防止製品
xEV 電気自動車 バッテリー セルコンプレッションパッド -EVのバッテリーセルコンプレッションパッドは、バッテリーセルの膨張·収縮時に安定した圧縮反発力を確保 -それにより、電気自動車バッテリーのバッテリーセル膨張によるセルの変形を補正、安全性増大 バッテリー熱暴走遮断耐火コンプレッションパッド -EVバッテリーセルの熱暴走を遮断するための複合素材基盤の耐火コンプレッションパッド -バッテリーセルの熱暴走火災時、バッテリーセルの火災転移を効果的に遮断する役割 -膨張コントロール及び外部衝撃に対するソリューションとともに、熱暴走火災遮断に適したフォーム素材開発 -高温抵抗性と断熱性に優れ、組み立てが簡単で顧客の要求事項に合うデザインが可能
