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優れた耐腐食性・耐熱性！高温且つ強度を必要とするエンジンなどに使用可能！
『S-2310S』は、耐熱性接着剤を塗布した中芯0.1mm～0.2mmのSUS板の 上下にグラファイトシートを圧着した製品です。 弾力性に富み、相手フランジ面との馴染みが良いのが特長。また耐腐食性、 耐熱性にも優れています。 サイズは厚さ0.5mm～3.0mmで、高温且つ強度を必要とするエンジンや エキゾーストなどにご使用いただけます。 【特長】 ■弾力性に富み、相手フランジ面との馴染みが良い ■サイズ：厚さ 0.5mm～3.0mm ■使用条件 ・非酸化雰囲気中：-200℃～400℃ ・酸化雰囲気中：-200℃～400℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製造業全般や設計・購買・保全に！接着剤は一切使用しておらず、平板を挟んだシートより高強度なガスケットシート
『S-2300』は、爪立てした(フック加工)薄板鋼板をグラファイト(膨張黒鉛)シートで挟み込み、 ロール圧着したガスケットシートです。 ジョイントシートやPTFEシートより高温・高圧環境下で使用可能。 他のシートガスケットには困難な立体加工ができます。(※要金型) また、接着剤を一切使用しておらず、平板を挟んだシートより高強度なほか、 原反のシートは自社工場で製造しているため、高品質・短納期・低コストです。 【特長】 ■高温、高圧環境下での使用が可能 ■立体加工が可能 ■自社製造シートによる高品質・短納期・低コスト ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
応力緩和率は11%！応力緩和率が非常に低く、強度が大きく耐熱性に優れているガスケット材料
『AFL1800L』は、セミメタリックガスケット材料です。 特殊耐熱繊維と無機質補強材及び少量の合成ゴムからなる シートの片面に、片面フック付き鋼板の両面に圧着。 また、応力緩和率は11%で、高温応力緩和率は17%です。 応力緩和率が非常に低く、強度が大きく耐熱性に優れています。 【特長】 ■合成ゴムからなるシートの片面に、片面フック付き鋼板の両面に圧着 ■強度が大きく耐熱性に優れている ■応力緩和率が非常に低い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ガスケットが部材の表面に馴染んで、部材と部材の隙間を埋める！流体をシールするガスケット材料
『AF1800LL』は、片面フック付き鋼板を圧着したセミメタリックガスケット 材料です。 サイズは350mm×1000mmで、厚さ1.2、1.6、1.8をご用意。 強度が大きく、耐熱性に優れています。また、応力緩和率が非常に低いです。 ガスケットが部材の表面に馴染んで、部材と部材の隙間を埋める為、流体を シールできます。 【特長】 ■片面フック付き鋼板を圧着 ■強度が大きく、耐熱性に優れている ■応力緩和率が非常に低い ■ガスケットが部材の表面に馴染んで、部材と部材の隙間を埋める ■流体をシールできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
相手フランジ面との馴染みが良く曲げ加工が可能！高温高圧用シートをご紹介！
『S-2300』は、中芯0.2mm（0.25mmも可）の薄板鋼板にフック加工を施し、 上下にグラファイトシートを圧着した高温高圧用の製品です。 弾力性に富み、相手フランジ面との馴染みが良く、曲げ加工が可能。 また耐熱性に優れており、蒸気配管フランジやエンジン・エキゾースト等の ガスケットといった用途でご使用いただけます。 【特長】 ■中芯0.2mm（0.25mmも可）の薄板鋼板にフック加工を施している ■上下にグラファイトシートを圧着 ■優れた耐熱性 ■弾力性に富んでいる ■サイズ：厚さ 1.0mm～3.0mm／定尺 1000mm×500mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
標準使用温度範囲は-40℃～500℃！高温で強度を必要とする排気系箇所にお使いいただけるガスケット材料
『AF1810SB』は、特殊耐熱繊維と無機質補強材及び少量の合成ゴムからなる シートを、両面フック付き鋼板の両面に圧着したセミメタリックガスケット材料です。 標準使用温度範囲は-40℃～500℃。 高温で強度を必要とする排気系箇所にお使いいただけます。 400×1000、500×1000、500×1200のサイズをラインアップしております。 【特長】 ■標準使用温度範囲は-40℃～500℃ ■特殊耐熱繊維と無機質補強材及び少量の合成ゴムからなるシートを両面フック 付き鋼板の両面に圧着 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
