ドライベアリングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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ドライベアリング×大同メタル工業株式会社 - 企業1社の製品一覧

製品一覧

1~8 件を表示 / 全 8 件

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ドライベアリング『ダイダイン DDK05』

PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます!

『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ■耐薬品性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 車軸系部品

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ドライベアリング『ダイベスト DBB01』

高速・無潤滑での使用が可能!ミス・アライメントの許容能力に優れたドライベアリング

『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用が可能 ■高負荷能力を発揮 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託

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ドライベアリング『ダイリューボ』

家庭用電気製品・自動車用部品に好適!スティック・スリップが起きない焼結含油軸受

『ダイリューボ』は、銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および 油を添加した焼結含油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、低摩擦係数で スティック・スリップが起きません。 家庭用電気製品・自動車用部品などで使用されています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■銅または鉄系焼結材に固体潤滑剤および油を添加 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 金属軸受・ベアリング

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ドライベアリング『ダイダイン DDK35』

低摩擦係数でスティック・スリップが起きない!安全無給油鉛フリー軸受

『ダイダイン DDK35』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 リン青銅裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持つ他、水中でも使用可能な耐水性を発揮します。 【特長】 ■耐水性や耐薬品性に優れる ■非磁性の特性を備えている ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託

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ドライベアリング『ダイダイン DDK02』

環境負荷物質である鉛を全く使用しない、環境に配慮した軸受材料!

『ダイダイン DDK02』は、耐薬品性に優れたドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と 特殊充填剤の混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、PTFE+特殊充填剤による 良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 小径(φ10以下)の寸法において肉厚0.5mmの設定が可能。 ソレノイド等、薄肉・小径での軽量・コンパクト設計に貢献致します。 【特長】 ■金属材料に匹敵する高負荷能力を発揮 ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■耐薬品性に優れている ■耐キャビテーション特性を備えている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託

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ドライベアリング『ダイダイン DDK06』

優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料!高負荷能力を発揮します

『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■耐薬品性に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託

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ドライベアリング『ダイベスト DBS02』

環境に配慮した鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受!

『ダイベスト DBS02』は、高速・無潤滑での使用ができる 完全無給油軸受です。 ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と 油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能。 含油POM材による良好な摺動特性を合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用ができる ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■射出成形による複雑な形状が可能 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 樹脂軸受・ベアリング

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ドライベアリング『ダイメッシュ DMM01』

マイナスクリアランスでの使用が可能!フレキシブルで成形性に優れています

『ダイメッシュ DMM01』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受で、 銅-錫合金メッシュに四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の 混合材を含浸させた軸受材料です。 フレキシブルな構造によりマイナスクリアランスでの使用が可能。 軸と軸受のガタ付を完全に防止できます。 低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。 【特長】 ■フレキシブルで成形性に優れている ■マイナスクリアランスでの使用が可能 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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