更新日： 集計期間:2025年08月06日～2025年09月02日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年08月06日～2025年09月02日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年08月06日～2025年09月02日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～8 件を表示 ／ 全 8 件
バッテリーエンジニアが開発した欧州No,1チャージャー
CTEKは全世界で300万台以上の販売実績を誇る高性能・高機能バッテリーチャージャーです。 フェラーリ・ポルシェ・アルトンマーチン・ベントレー・ハーレーダヴィッドソン・メルセデス・BMW・マセラティ・ランボルギーニ・ヤマハなどへのOEM供給しており、バッテリー充電・メンテナンスツールとして使用を推奨されています。 従来のウェットをはじめ、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマット、AGM(OPTIMA等),VRLA(HV車補機バッテリーなど)などのすべての鉛蓄電池に使用できます。
カメラバッテリー各種取り揃え。DVカメラバッテリー、DVカメラカバー、電磁波防止カバー、ＬＥＤライト、カメラアクセサリーなど
チャージ機能 ・ バックアップ機能付き ＡＣアダプター( Ｖマウント用) ＧＰ－ＬＳ
LED画面でバッテリー容量を表示！最大6個まで充電できる拡張機能搭載しています
ビルドフライヤーの付属品である『バッテリチャージャ』について 紹介します。 自動セルバランス機能を有しており、5～25Aまで充電可能。 最大6個まで充電できる拡張機能搭載しています。 また保管モード機能では、長期間使用しない場合、バッテリーの寿命を 延ばすため、電圧を3.9Vに充電・放電します。（残量50～60％に設定） 【特長】 ■自動セルバランス機能 ■5～25Aまで充電可能 ■2つ同時充電 ■簡単充電 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
すべての鉛12Vバッテリーに！充電制御車用、アイドリングストップ車用、補機バッテリー対応！
『CTEK』は、全世界で300万台以上の販売実績を誇る高性能・高機能バッテリー チャージャーです。 ウェットをはじめ、メンテナンスフリー、ジェル、グラスマット、AGM、 HV補機バッテリー、充電制御車用バッテリー、アイドリングストップ専用 バッテリーなどのすべての鉛蓄電池に使用可能。 また、欧州車などへのOEM供給しており、バッテリー充電、メンテナンスツール として使用を推奨されています。 【特長】 ■様々なバッテリーに対応 ■エコバッテリーモード搭載 ■車載のまま充電OK ■クランプするだけのフルオート充電 ■電源供給OK ■雨・水しぶき・粉塵OK ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
顧客のニーズに合わせて迅速に、簡易に、コスト効率よく変更できるようにしています
RECOM社(オーストリア)の設計はプラットフォームソリューションとして 意図的に開発されており、これによりRECOM社はこれらのソリューションを さまざまな顧客のニーズに合わせて迅速に、簡易に、コスト効率よく 変更できるようにしています。 RECOM社とその子会社であるPower Control Systems社(イタリア) は、 カスタマイズされたソリューションのスペシャリストとして、 鉄道規格に準拠したアクティブ力率補正機能を備えた三相AC入力 バッテリ充電器を提供。 定格は3.2kW(RMOC3200 シリーズ)および5kW(RMOC5000 シリーズ)です。 【特長】 ■鉄道規格EN50155認証 ■定格は3.2kW(RMOC3200シリーズ)および5kW(RMOC5000シリーズ) ■最大20kWまでカスケード接続可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
さまざまな車両や用途に柔軟に対応！バッテリー電圧に応じた電圧モデル選択可能
『ICシリーズ』は、高い信頼性・優れた環境耐性・柔軟な対応力を 兼ね備えた、Delta-Qの定番バッテリー充電器モデルです。 幅広い種類のバッテリーに対応し、CAN通信による高度な制御や、 USBポートを使った簡単なファームウェア更新も可能。 さらに、持ち運びに便利なカスタムハンドルを備え、オンボード/オフボード の両方で使用できます。 【特長】 ■バッテリー電圧に応じた電圧モデル選択可能(24V/36V/48V) ■出力タイプ：650W/900W/1200W ■対応バッテリー：鉛蓄電池(ウェット/AGM/ゲル)、リチウム ■安全規格：UL1564、CSA 107.2、EN 60335-2-29、AZ/NZS60335(RCM) ■動作温度範囲：-40℃～＋65℃ ※詳しくはPDF(英語版)をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
供給電圧を13.0V～14.8Vまで0.1V単位で設定することが可能！
『INC100J』は、最大出力100Aの安定化電源で、リプログラミング時の 電圧指定ができる、バッテリーチャージャー＆パワーサプライです。 112Ah～150Ahまでの12Vバッテリーに対応し、アイドリングストップ車は もちろん、軽四からハイブリッド車、EV、大型車まで、バッテリーを 車載状態で充電することが可能。 また、ショールームでの使用に便利な丸端子、ワニ口部分が小さいもの、 2種類の専用ケーブルをご用意しております。 【特長】 ■MAX100Aの強力バックアップ ■リプログラミングの電圧指定OK ■様々なバッテリーに対応 ■操作は簡単、フルオートモード搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リチウムバッテリーにも対応POWERTITE・バッテリーチャージャーの最新【GFQシリーズ】
従来の鉛バッテリーだけでなく、「すぐれ者充電器」POWERTITE・バッテリーチャージャーの最新【GFQシリーズ】 常に最適な充電を行い飛躍的にバッテリーの寿命を延ばします。 従来の鉛バッテリーだけでなく、リチウムバッテリーにも対応しました。 ●2段階充電機能 従来型のバッテリーチャージャーと違い、充電電圧を1段階で行うのではなく、2段階で電圧を制御することにより、電力容量の少ない環境で動作いたします。 ●バッテリー温度補正充電 バッテリー温度センサー（オプション）によりバッテリー温度を監視、常に最適な充電を行います。 ●全自動型の充電器でバッテリーに接続放置することができます。常に電子的に充電電流制御を行い、過充電を防ぎます。 ●バッテリー温度が一定温度（約60°）を越えるとランプは赤色に変り、自動的にシャットダウン機能が充電を遮断します。 ●電源投入時にバルク/フロート起動が選択できます。バルク起動は電源投入時に常に30 分バルクとなるため、理想充電に近付きます。
