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駆動方式は多々新機構が採用！10種の膜材質を取り揃えています。
クリーンメカニカルでは『ダイヤフラムバルブ・ボディ』を取り扱っています。 日本国内規格（JIS.G.3477./G.3459）菅に対応した製品の供給が可能。 BODY.（弁.本体）の材質鍛造素材/SUS-316.L（相当）で供給致します。 接続方式：ISO./IDF.ヘルール.及びBW.を標準として在庫Diaphragm.（膜） 10種の膜材質を取り揃えています。 【特長】 ■日本国内規格菅に対応した製品の供給が可能 ■研磨基準：ご指定の＃（バフ）及び電解研磨に対応 ■すべてFDA.認定品基準品として 2.PTFF./EPDM.Bonded.5A.FDA.Section./177.1550./21.認証品 ■駆動方式：手動式：自動式（空気：電気）/各種方式 機構方式に 多々新機構が採用 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客さまのさまざまなご要望に対応した超高精度自動車部品の一貫生産が可能です
松村精型では、自動車用の『バルブボディ(四輪)』について、 ダイカスト法による金型製作、砂型鋳造による鋳型製作が可能です。 当社は、積極的な設備投資と技術開発で高精度な自動車部品の 一貫生産体制を整えています。 まずは何でもご相談下さい。 【製作金型】 ■ダイカスト型 ■バルブボディ主型 ■バルブボディ中子型 ※詳しくは外部リンク先、またはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
内径シート面加工高精度、内径溝加工！サイズが二面幅55X145Lの部品をご紹介
建設機械における「バルブボディ」の加工実績をご紹介いたします。 精度(幾何公差)は直角度0.05、同芯度0.02。加工工程は 六角材粗加工・材料調質・L1・L2・ねじ切り。 当社の主な対応材質として、SS400(鉄鋼)、S45C(炭素鋼)をはじめとした 鉄や鋼、銅、チタン、アルミ、ステンレスなどがございます。 【事例概要(一部)】 ■部品名：バルブボディ ■販売先業界：建設機械 ■加工ロットサイズ：50個 ■材質：S45C ■精度(幾何公差)：直角度0.05、同芯度0.02 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
