1～3 件を表示 ／ 全 3 件
様々な用途・形状にあわせ、作業性ならびに輸送効率に優れた物流容器を提案・製作させて頂いております。
お客様の製品を運搬する専用パレット、専用台車を3DCADで設計製作しております。緩衝材の設計、製作、組付けも社内製作し、完成品をお届けします。 角パイプ・丸パイプ等の鋼材を使用し、物流パレット台車の溶接組立から塗装までを一貫して行います。 管理体制を充実させ品質維持に努めています。 弊社工場の生産能力は月産100台～150台程ですが、主力な溶接協力工場を焼く15社、塗装協力会社を３社備えており最大能力で月産500台の実績もあります。 緩衝材に関してはワーク部品の重量、用途によって硬質樹脂から高発泡の樹脂の加工はもちろんのこと、ゴム系の材料など様々な素材の取り扱いをしております。
様々な用途・形状にあわせ、作業性ならびに輸送効率に優れた物流容器を提案・製作させて頂いております。
お客様の製品を運搬する専用パレット、専用台車を3DCADで設計製作しております。緩衝材の設計、製作、組付けも社内製作し、完成品をお届けします。 角パイプ・丸パイプ等の鋼材を使用し、物流パレット台車の溶接組立から塗装までを一貫して行います。 管理体制を充実させ品質維持に努めています。 弊社工場の生産能力は月産100台～150台程ですが、主力な溶接協力工場を焼く15社、塗装協力会社を３社備えており最大能力で月産500台の実績もあります。 緩衝材に関してはワーク部品の重量、用途によって硬質樹脂から高発泡の樹脂の加工はもちろんのこと、ゴム系の材料など様々な素材の取り扱いをしております。
様々な用途・形状にあわせ、作業性ならびに輸送効率に優れた物流容器を提案・製作させて頂いております。
お客様の製品を運搬する専用パレット、専用台車を3DCADで設計製作しております。緩衝材の設計、製作、組付けも社内製作し、完成品をお届けします。 角パイプ・丸パイプ等の鋼材を使用し、物流パレット台車の溶接組立から塗装までを一貫して行います。 管理体制を充実させ品質維持に努めています。 弊社工場の生産能力は月産100台～150台程ですが、主力な溶接協力工場を焼く15社、塗装協力会社を３社備えており最大能力で月産500台の実績もあります。 緩衝材に関してはワーク部品の重量、用途によって硬質樹脂から高発泡の樹脂の加工はもちろんのこと、ゴム系の材料など様々な素材の取り扱いをしております。
