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ポンプ停止時の耐圧性能に優れたオール砲金製フートバルブ
当社は、外パッキンにOリング仕様凹型溝埋込方式を採用した 『オール砲金製フートバルブ』を取り扱っております。 本体構造は当社独自の技術による三分割構造であり、お客様の多様な 要望への対応が可能。 また、弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応する シンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 【仕様】 ■本体材質：CAC406 ■パッキン材質：NBR ■耐圧（Mpa）：0.49 ■耐熱（℃）：-10～80 ■弁体部構造：TV片開式 ■接続 ・捻込型 ・10KF型 ■分類 ・先端用（レバー付・レバー無） ・中間用（地上設置型） ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
流体抵抗が少なくトラブルの心配がないオール鋳鉄製片開式フートバルブ
当社では、弁座弁体部がOTV片開式で、流体の動きに瞬時に反応する シンプルな構造になっている『オール鋳鉄製片開式フートバルブ』を取り扱っております。 当社独自の万能システムを採用しており、ストレーナーのみをステンレスに替えたり、 要部弁体部のみをBCに替えたり、或いはストレーナーと要部弁体部をステンレスに、 パッキンをバイトンにといった仕様も可能です。 ご要望の際は、お気軽にご相談ください。 【ラインアップ】 ■ねじ込み型レバー付フート弁 ■10KF型レバー付フート弁 ■ねじ込み型中間用フート弁（地上型） ■10KF型中間用フート弁（地上型） ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
80A以下はコンパクト設計！優れた止水性を備えたオール鋳鉄製フートバルブ
当社では、弁が閉じる方向にバネ圧力を作用させて止水するタイプの 『オール鋳鉄製スプリング式フートバルブ』を取り扱っております。 片開式と比べて止水性に優れており、少々傾いた状態で使用しても 正常に作動します。 また、80A以下は片開式よりもコンパクトに設計してあるので、 閉所でも設置が可能となっております。 【特長】 ■スプリング式 ■コンパクト設計 ■三分割構造 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造！トラブルの心配がないフートバルブ
当社では、ご要望に対応できる当社独自の技術による三分割構造になっている 『オールステンレスフートバルブ』を取り扱っております。 ステンレス製フートバルブの外パッキンには、当社オリジナルの Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 また、心臓部である弁座弁体部のOTV片開式は、メインバルブの 開閉による流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、 流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
水垢等も付着しにくく衛生面も優れたフートバルブ
当社では、腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂で コーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性を実現した 『オールライニングフートバルブ』を取り扱っております。 当社独自の技術による三分割構造になっており、互換性のあるパーツ類と 各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。 また、砲金製フートバルブの外パッキンには、Oリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 ポンプ停止時の耐圧性能を高めてます。 【特長】 ■衛生面に優れたナイロンコーティング ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
当社独自技術の三分割構造！様々な要望への対応が可能なステンレスフートバルブ
当社では、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で、流体抵抗も少なく、 トラブルの心配がない『鋳鉄製要部ステンレスフートバルブ』を取り扱っております。 外パッキンに当社オリジナルのOリング仕様凹型溝埋込方式を採用。 過大な負荷にも一定期間耐え得るよう想定したゆとりの安心設計です。 【特長】 ■OTV片開式 ■三分割構造 ■耐圧Oリング使用 ■即日出荷体制の確立 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。
