Last Updated： Aggregation Period:2025年10月22日～2025年11月18日
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特殊条件・各種異型製品に対応可能な縦方向連結型ボックスカルバート
当製品は、道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合した安心・安全・ 高品質な縦方向連結型のボックスカルバートです。 製品間の連結方法として、PC鋼材による連結と高弾性樹脂による耐震連結 (TB連結)が可能です。 製品の内幅(B)0.6m〜5.0mを規格化しており、斜角・開口・分割・差筋などの 各種異型製品に対応いたします。 【特長】 ■道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合 ■安心・安全・高品質 ■PC鋼材による連結と高弾性樹脂による耐震連結が可能 ■製品の内幅(B)0.6m〜5.0mを規格化 ■特殊条件・各種異型製品に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
斜角・開口・差筋など！各種異型製品に対応した通常敷設型ボックスカルバート
当製品は、道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合した安心・ 安全・高品質な通常敷設型のボックスカルバートです。 製品間の連結方法として、ボルト締めを標準としており、製品の内幅(B) 0.3m〜1.0mを規格化しています。 荷重条件・使用条件・施工条件などの特殊条件に対応いたします。 【特長】 ■道路土工カルバート工指針などの基準規格に適合 ■安心・安全・高品質 ■製品の内幅(B)0.3m〜1.0mを規格化 ■特殊条件(荷重条件・使用条件・施工条件等)に対応 ■各種異型製品(斜角・開口・差筋等)に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国土交通大臣認定L型擁壁（宅造製品）ザ・ウォール2です！製品高H=1000~3000
○国土交通大臣認定の擁壁です。（宅造製品）製品高 H=1000~3000 ○大規模地震（震度6~7程度）が発生しても安全で、建物の基礎部分を守ります。 ○設計水平震度 Kh=0.25に対応！大地震がきても住宅建物を守ります。 ○前面が垂直なので、敷地境界線まで土地を最大限有効に活用できます。 ○コーナー部製品が充実しているので、90°≦θ<180°の範囲で敷地の形状に合わせたフレキシブルな造成計画が可能です。
幅240mmから10mまでのサイズを取り揃え、用途に応じた耐震性や機能性、各種施工工法等をご提案させて頂きます。
弊社カルバート製品は、都市機能をサポートする環境創造技術で都市下水路、農業用排水路、地下道、道路横断用暗渠などの各種事業、造成等に数多くご利用いただいております。
スラブを組合せて施工性と経済性が増した大型ボックスカルバート「FAボックス」
FAボックスは、3分割されたプレキャスト部材と現場打ちコンクリートを併用した、大断面ボックスを構築する工法です。 ○製品の構成がスラブの組み合わせであるため製造コストが安価です！ ○頂版、側壁を分離構造（セグメント化）とすることで、斜角を有する現場への標準対応も可能となりました。 ○連結は、ループ接ぎ手を用いて現場打ちコンクリートで一体化するため施工が容易です！
道路土工－擁壁工指針に準拠したL型擁壁の総合カタログです。
「L型擁壁 総合カタログ」は、道路土工－擁壁工指針に準拠したL型擁壁「ミルウォール」をはじめ、様々なL型擁壁製品を掲載したカタログです。 工場製品を機械化施工する事により、現場作業が大幅に短縮され、施工能率の向上、工事の省力化が図れます。 国土交通省を始めとする、公共工事に多くの納入実績があり、その安全性が確認されております。 【掲載製品】 ○ミルウォール ○HIミルウォール ○TPウォール ○フェンスTPウォール ○逆T式擁壁 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
騒音問題を解消。しかもリーズナブル。
従来の道路用側溝は、車輌走行時に蓋のガタツキによる騒音や角欠けが大きな問題となっていた。ＦＸ側溝はこの問題を解決し、同じ流水面でも幅が狭く、歩道幅を増加できる。また、スリムなため余剰残土が１０％削減できる。
上下のピースを現地で組み合わせ、3m以上の断面でも形成が可能な「大型ボックスカルバート」！
○ 上下のピースを分割して製作･運搬し、現地で組み合わせる方式の大型ボックスカルバートです。 ○従来の現場打ち工法等に比べ、足場での高所作業が少なく、安全・安心に施工ができます。 ○ 上下分割型「大型ボックスカルバート」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
道路土工-カルバート工指針に準拠し、高品質で低コストを実現した当社のオリジナル製品
『ボックスカルバート』は、道路土工-カルバート工指針に準拠し、更に 高品質で低コストを実現した、当社のオリジナル製品です。 「パワフルボックスカルバート」は様々な横引き工法への対応が可能です。 その他、幅10mまで対応の「大型2分割・4分割ボックスカルバート」や 鉄道用又、小口径の「スリムタイプ」「フリュームカルバート」等の規格を 用意するなど、当社のボックスカルバートは多種多様な現場に対応しています。 【特長】 ■道路土工-カルバート工指針に準拠 ■高品質で低コストを実現 ■多種多様な現場に対応 ■標準活荷重は 《道路土工-カルバート工指針》 に準拠したT-25 ■PC鋼材による縦連結が可能で止水効果を高める事が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
底板の向きをL型擁壁とは逆にして土圧に抵抗する擁壁「逆L型擁壁」！
○底板の向きをＬ型擁壁とは逆さにして設置する逆Ｌ型擁壁です。 KGL｜逆Ｌ型擁壁 ｜H=0.5 ～ 3.0m MCL｜大型逆Ｌ型擁壁｜H=3.1 ～ 5.0m ○逆L型形状ですので、用地幅並びに掘削量が最小限で済みます。
業界初！たて壁を斜切り加工できる車両用防護柵基礎付PCa L型擁壁
■NETIS CB-100045-A(掲載終了) ■『道路土工－擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。 ■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。 ■天端斜切り加工が可能で、15%程度の道路縦断勾配でも製品を傾けることなく設置できます。 ■標準製品での平面線形対応は、最小半径R=20m程度まで可能です。 ■H=1,000～4,000を規格化しました。
Ｌ型擁壁にガードレール基礎が一体になった「ガードクリフ」は大幅な工期短縮が可能です。
○「NETIS登録：QS-110007-A（旧番号）」ガードレール基礎一体型L型擁壁「ガードクリフ」 ○ガードレール基礎とL型擁壁を一体化することにより、大幅なコスト削減と工期の短縮を可能としました。 ○ ガードレール基礎一体型Ｌ型擁壁「ガードクリフ」は、高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
道路土工カルバート工指針に掲載されている「アーチカルバート」
○建造物として非常に合理的な形状のアーチカルバートです。 ○下水道用、排水路用、地下河川用、地下道用及び共同溝用等多方面に利用することが出来ます。 ○土被り3mを超えたら有利性を発揮するカルバートです。 ○設計条件により、土被り10ｍ超も対応可能です。 ○高炉スラグ微粉末を使用した低炭素なコンクリート製品です。
