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複列ローラーを採用により高剛性・高精度・コンパクト化を実現しました。
転動面を複列化し小径ローラーを採用することで、THK従来型クロスローラーリングRU形に比べて、ローラー数は約5倍（RW228の場合）となりました。 コンパクト性を維持しつつ、剛性、精度が向上するとともに、トルクの低減も達成。 また、一体構造の内・外輪には取付穴が設けられており、装置への直接固定が可能となります。 ●一体構造の内・外輪を採用 内輪と外輪を一体構造として高剛性、高精度を実現。 ●低トルク化 小径ローラーの採用により、摩擦係数を低減し低トルク化、低昇温特性を実現。 ●複列一方向ローラーの採用 従来型とほぼ同寸法でありながら軌道列は2倍、剛性を向上しています。
内外輪一体形構造で取付け容易、高い剛性が得られます。回転精度に優れたリテーナタイプです。
内外輪一体形クロスローラーリングです。取付穴があるため、おさえフランジ・ ハウジングが不要になり、容易に取付けることができます。 また、組み付けによる性能への影響がほとんど無く、安定した回転精度・ トルクを得られます。内輪回転・外輪回転の両方に使用できます。 スペーサリテーナタイプであるため摩擦係数が小さく、回転トルクの 安定性に優れます。
内外輪一体形構造で取付け容易、高い剛性が得られます。総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適します。
内外輪一体形クロスローラーリングです。取付穴があるため、おさえフランジ・ ハウジングが不要になり、容易に取付けることができます。 また、組み付けによる性能への影響がほとんど無く、安定した回転精度・トルクを 得られます。内輪回転・外輪回転の両方に使用できます。 総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適し、オール金属仕様の 対応も可能です。
内外輪一体形で装置への組付時間の短縮できます。総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適します。
RBUV形は、90°のV溝形状の転動面にローラーがスペーサリテーナを介して 交互に直交配列されたクロスローラーリングです。 1個の軸受でラジアル荷重、アキシアル荷重およびモーメント荷重などの 様々な方向の荷重を負荷することができます。また、内輪・外輪がそれぞれ 一体形構造のため内輪回転・外輪回転の両方に使用できます。 総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適し,オール金属仕様の 対応も可能です。
断面積が極めて小さい内外輪一体形の総ローラータイプで低速回転にてより高負荷の使用に適します。
断面積が極めて小さいため、装置の軽量・小型化が可能な クロスローラーリングです。 内外輪が共に一体構造で、内輪回転・外輪回転の両方に使用できます。 RA形互換性タイプとなります。 総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適し、 オール金属仕様の対応も可能です。
外輪分割形です。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
外輪を2分割し、内輪を一体構造としたクロスローラーリングの基本形式です。 内輪の回転精度が必要な箇所に使用します。 用途として、工作機械のインデックステーブル旋回部等に使用します。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく，回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割RB形の超々精密級です。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
外輪分割形内輪回転用のクロスローラーリングです。 USP級シリーズの回転精度はJIS2級、ISOclass2、DIN P2、AFBMA ABCE9などに 定められた世界最高級の精度規格をこえた超々精密級です。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく、回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割RB形の肉厚を極限まで薄くコンパクトにしました。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
RB形の内外輪の肉厚を極限まで薄くしたコンパクトタイプのクロスローラーリングです。 ロボットやマニピュレータのハンド旋回部等の軽量・小型化が可能です。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく，回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割RB形の肉厚を極限まで薄くコンパクトにしました。総ローラータイプで低速回転にてより高負荷の使用に適します。
RB形の内外輪の肉厚を極限まで薄くしたコンパクトタイプのクロスローラーリングです。 ロボットやマニピュレータのハンド旋回部等の軽量・小型化が可能です 総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適し，オール金属仕様の対応も可能です。
外輪分割RB形と主要寸法は同寸法の内輪分割形です。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
RB形と主要寸法は同寸法の、内輪分割形外輪回転用クロスローラーリングです。 外輪の回転精度が必要な箇所に使用します。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく，回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割RB形と主要寸法は同寸法の内輪分割形です。トルク安定性に優れるリテーナタイプです。剛性と定格荷重が更に向上しました
RB形と主要寸法は同寸法の、内輪分割形外輪回転用クロスローラーリングです。 外輪の回転精度が必要な箇所に使用します。 REと同寸法で剛性と定格荷重が向上しました。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく，回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割RB形と主要寸法は同寸法の内輪分割形です。総ローラータイプで低速回転にてより高負荷の使用に適します。
RB形と主要寸法は同寸法の、内輪分割形外輪回転用クロスローラーリングです。 外輪の回転精度が必要な箇所に使用します。 総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適し，オール金属仕様の対応も可能です。
内輪分割RE形の超々精密級です。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
内輪分割形外輪回転用クロスローラーリングです。 USP級シリーズの回転精度はJIS2級、ISOclass2、DIN P2、AFBMA ABCE9などに 定められた世界最高級の精度規格をこえた超々精密級です。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく，回転トルクの安定性に優れます。
内輪分割REV形の超々精密級です。総ローラータイプで低速回転にてより高負荷の使用に適します。
内輪分割形外輪回転用クロスローラーリングです。 USP級シリーズの回転精度はJIS2級、ISOclass2、DIN P2、AFBMA ABCE9などに 定められた世界最高級の精度規格をこえた超々精密級です。 総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適し，オール金属仕様の対応も可能です。
外輪1箇所割り構造のシングルスプリット形です。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
クロスローラーリングは、90°のV溝形状の転動面に円筒ころが組み込まれる、ローラーベアリングです。 ラジアル荷重、アキシアル荷重およびモーメント荷重などの様々な方向の荷重を負荷することができます。 RA-C形は、RA形と主要寸法は同寸法のシングルスプリット形です。 外輪1箇所割り構造で外輪の剛性も高いため、外輪回転用としても使用できます。
複列、かつシンプルなアンギュラローラーリング。高剛性、高精度、コンパクト化を実現。
転動面を複列化し小径ローラーを採用することで、従来のクロスローラーリングRU形比べて、ローラー数は約5倍（RW228の場合）。コンパクト性を維持しつつ、剛性、精度が向上するとともに、トルクの低減も達成しました。また、一体構造の内・外輪には取付穴が設けられており、装置への直接固定が可能となります。
内輪と外輪を一体化し超小型クロスローラーベアリング。最小モデルは内径10ｍｍ、外径21mmと世界最小クラス。
内外輪を一体化することで部品剛性が高まった超小型クロスローラーベアリングです。 装置の小型化、軽量化を実現します。 小型化・超薄型化と剛性を両立し、ロボットの関節部分、小型電動アクチュエーターなどに最適です。 従来のアンギュラ玉軸受複列仕様と比べ、コンパクトかつ軽量です。 スペーサリテーナにより、なめらかな動きと優れた回転精度を実現しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クロスローラーリングシリーズにフランジ付きのRF形が登場。軽量化や生産性向上が要求されるロボットに最適な製品です。
ロボットの軽量化、組付け時間の短縮を実現する、フランジ付きクロスローラーリングです。 ・独自形状により更なる軽量化を実現 ・フランジ付き仕様により組付け時間が短縮 ・ロボットの生産性向上に貢献 『クロスローラーリング』ローラーが交互に直交配列されており、1 個の軸受でラジアル荷重、アキシアル荷重などの様々な方向の荷重とモーメントを負荷できる軸受です。 RF型はフランジ付きのため、軸やハウジングに直接取付け可能で組付けが容易で製品断面積が小さくなります。 従来の取付穴付きクロスローラーリングRU 形の組付け易さを継承しつつ、軽量化を実現した製品です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高剛性かつ特殊環境にも対応可能な、クロスローラーリングの総ローラータイプ
半導体製造装置やロボット事業を中心とした、特殊環境要求が高い分野などで活用できるクロスローラーリングです。 クロスローラーリングは、ローラーが交互に直交配列されており、1 個の軸受でラジアル荷重、アキシアル荷重などの様々な方向の荷重とモーメントを負荷できる軸受です。 これまでのクロスローラーリングは、90°のV溝形状の転動面に円筒ころがスペーサリテーナを介して交互に直交配列されている構造でした。 総ローラータイプは、スペーサリテーナがないことで使用ローラー数が増えるため、高剛性かつ高負荷能力を有する一方で、既存のリテーナタイプと同一寸法のため容易に置換えが可能です。 特長 既存形番から置換えが可能 スペーサリテーナタイプ（標準品）と同寸法を採用。ハウジングなどの取付インターフェースを変更せずに置換えが可能です。 高い負荷能力 使用ローラー数が増えることにより、標準品よりも高剛性かつ高負荷能力を有します。 真空環境下での使用が可能 主要部品は金属材料で構成。真空環境をはじめアウトガスの排出を嫌う環境など、幅広い特殊環境下での使用に適しています。
内外輪一体形で装置への組付時間の短縮できます。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。
RBU形は、90°のV溝形状の転動面にローラーがスペーサリテーナを介して 交互に直交配列されたクロスローラーリングです。 1個の軸受でラジアル荷重、アキシアル荷重およびモーメント荷重などの様々な 方向の荷重を負荷することができます。 また、内輪・外輪がそれぞれ一体形構造のため内輪回転・外輪回転の両方に 使用可能。スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく、回転トルクの 安定性に優れます。
断面積が極めて小さい内外輪一体形のリテーナタイプで回転トルクの安定性に優れます。
断面積が極めて小さいため、装置の軽量・小型化が可能な クロスローラーリングです。 内外輪が共に一体構造で、内輪回転・外輪回転の両方に使用できます。 薄型タイプは内径10mm超小型からラインアップ、互換性タイプはRA形互換です。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく、回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割形です。摩擦係数が小さく回転トルクの安定性に優れるリテーナタイプです。RBと同寸法で剛性と定格荷重が向上しました。
外輪を2分割し、内輪を一体構造としたクロスローラーリングの基本形式です。 内輪の回転精度が必要な箇所に使用します。用途として、工作機械のインデックス テーブル旋回部等に使用します。既存製品と同寸法で剛性と定格荷重が向上しました。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく、回転トルクの安定性に優れます。
外輪分割形です。総ローラータイプは低速回転でより高負荷の使用に適します。
外輪を2分割し、内輪を一体構造としたクロスローラーリングの基本形式です。 内輪の回転精度が必要な箇所に使用します。用途として、工作機械の インデックステーブル旋回部等に使用します。 スペーサリテーナタイプは摩擦係数が小さく、回転トルクの安定性に優れます。
