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燃費、CO2、NOx、SOx削減！特殊構造で超強力な反発力を実現
『NEO EXERGY』は、燃料コスト、温室効果ガスの排出量を同時に 削減する燃油改質フィルター装置です。 微細化された油粒子は酸素と結びつき、燃料効率が向上。 通常燃焼しきれない油粒子の塊も燃焼します。 また、取り込まれた酸素の残留が減り、NOx、SOxの排出が減少します。 【特長】 ■消費燃料が減少 ■黒煙やPMの排出が減少 ■NOx、SOxの排出が減少 ■特殊構造で超強力な反発力を実現 ■油粒子のかたまりを粉砕 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
燃油改質フィルター装置『NEO EXERGY』は燃費、CO2、NOx、SOx削減に貢献！特殊構造で超強力な反発力を実現。
『NEO EXERGY』は、燃料コスト、温室効果ガスの排出量を同時に 削減する燃油改質フィルター装置です。 微細化された油粒子は酸素と結びつき、燃料効率が向上。 通常燃焼しきれない油粒子の塊も燃焼します。 また、取り込まれた酸素の残留が減り、NOx、SOxの排出が減少します。 【特長】 ■消費燃料が減少 ■黒煙やPMの排出が減少 ■NOx、SOxの排出が減少 ■特殊構造で超強力な反発力を実現 ■油粒子のかたまりを粉砕 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
江蘇省何通市にて、ユーロ5の油での燃費テストについてのご紹介
未改質油とEXERGY装置にて、循環させた改質油での船の発電機に 使用しているユーロ5の油での燃費テストについて、ご紹介いたします。 発電機に電気温水器を取り付け2.5Lのユーロの油を2時間発電させて、 温水を製作するテスト。 未改質油とEXERGY装置で15回循環させて改質油に、2時間抵抗を加え発電 させた後の燃油の残量を測定。 未改質油を使用した発電機から排煙と臭気が出ていましたが、 改質後の燃油からでは発生しなくなりました。 【概要】 ■船の発電機に使用しているユーロ5の油での燃費テスト ■未改質油と改質油に発電機を2時間作動させた後の燃油残量の測定 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【実験報告】重油の燃費を約28ℓ/hr節約したことが判った。燃料節約装置「101iSaver」は更なる壮挙を！
101 Environmentally Friendly Green Energy社の船舶・ボイラー向けの燃料節約装置iSaver「GT-03」にて台湾の名立たる統一企業のフィリピン拠点で行う重油の燃料消費量のテストです。インスタントラーメン生産に使用の2番のボイラーに燃料節約装置「101iSaver GT-03」を装着前後の燃料消費量を測り、記録させて頂いた結果、燃料消費量は装着前平均186.44ℓ/hrと装着後平均158.59ℓ/hrのことで、約28ℓ/hr（燃料節約率14.93%）の燃料を節約したことが判った。24時間を休まらず働かせてもらうと、約672ℓの燃料が省エネは可能ということです。詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
