EV/PHV/FCV車モーターの冷却解析
モデル表面の温度分布と中央断面温度分布を図を用いて解説!
本解析は、電気自動車に使われるモーターの冷却解析を行い、 モーター内の熱源であるコイル周辺の温度を検証します。 解析条件には以下を設定します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業:FsTech株式会社
- 価格:応相談
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モデル表面の温度分布と中央断面温度分布を図を用いて解説!
本解析は、電気自動車に使われるモーターの冷却解析を行い、 モーター内の熱源であるコイル周辺の温度を検証します。 解析条件には以下を設定します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
AICFDにより得られた温度および圧力結果と参考結果との比較を行いました
汎用熱流体解析ソフトウェアAICFDを用いて、エネルギー貯蔵コンバータの 圧力損失と冷却性能を解析します。 冷却用のファンを含めた解析を行い、内部の流れ場と搭載されたIGBTの 温度状況を確認します。 解析対象となるメッシュモデルモデルは、2個の入口と 3個の出口が構成されており、境界条件が割り当てられます。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
多孔質媒体モデルを使用!モデル表面の温度分布図と中心断面の温度分布図を作成および評価
バッテリーパックは現在、電気自動車やスマートフォン、電力貯蔵技術 などに広く使用されており、このようなシステムではバッテリーパックの 性能向上が製品改善の鍵となるケースが多くあります。 本解析では、ヒートシンクの代わりに多孔質媒体モデルを使用した、 電気自動車用バッテリーモジュールの放熱と空冷効果を解析し、 温度結果の評価を行います。 解析条件として、入口流速を5[m/s]、出口静圧を0[Pa]と設定し、 ヒートシンクのフィンに対して多孔質媒体モデルを適用します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。