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主回路の圧力を遠隔操作する際に！直動形リリーフ弁としても使用可能！
『パイロットリリーフ弁（HT）02形』は、主としてバランスピストン形の リリーフ弁のベントポート（VE）に接続して主回路の圧力を遠隔操作する 場合に使用します。 また、少流量の場合は直動形リリーフ弁としても使用できます。 【特長】 ■バランスピストン形のリリーフ弁のベントポート（VE）に接続して 主回路の圧力を遠隔操作する場合に使用 ■少流量の場合は直動形リリーフ弁としても使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電磁切換弁を一体に組付け！リリーフ弁の動きと同時にアンロード操作が可能！
『電磁切換弁付リリーフ弁（HRD）』は、リリーフ弁とリリーフ弁の ベントポート（VE）に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、 リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。 ソレノイドを油浸構造としたためプランジャが油中にあり衝突音が 和らげられ静か。シールの摺動部分がないため長期間使用しても 油の外部漏れが発生しにくくなりました。 また、配線作業が簡単。防塵、防水構造のクラスはIEC規格IP65です。 【特長】 ■衝突音が和らげられ静か ■長期間使用しても油の外部漏れが発生しにくい ■配線作業が簡単 ■防塵、防水構造クラス：IEC規格IP65 ■アース端子が標準装備（ACのみ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ベントポート（V）にリモートコントロール弁を接続することで圧力設定を遠隔操作可能！
『バランスピストン形リリーフ弁』は、油圧回路の最高圧力を規制し、 回路内を適正な一定圧力に制御可能な圧力制御弁です。 ベントポート（V）にリモートコントロール弁を接続することで 回路の圧力設定を遠隔操作することが可能です。 【ラインアップ】 ■RA-BG1-03-10 ■RA-BG2-03-10 ■RA-BG3-03-10 ■RA-BT1-03-10 ■RA-BT2-03-10 ■RA-BT3-03-10 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロール！圧力を容易に調整
『HGR』は負荷の大きな主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、 任意のバランス圧を供給する、新しい複合圧力制御弁です。 減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロール可能。 1つのハンドルで任意のバランス圧力を制御することができます。 油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすみます。 【特長】 ■油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすむ ■一つのハンドル操作で圧力を容易に調整することが可能 ■軽量・コンパクト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量・コンパクト！一つのハンドル操作で圧力を容易に調整できる複合圧力制御弁
『バランシング弁（HGR）』は、負荷の大きな主軸頭の上下駆動を円滑に 行うため、任意のバランス圧を供給する新しい複合圧力制御弁です。 この弁は減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロールでき、 しかも1つのハンドルで任意のバランス圧力を制御することができます。 油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすみます。 【特長】 ■油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースが少ない ■一つのハンドル操作で圧力を容易に調整 ■軽量・コンパクト ■内部ドレン形と外部ドレン形の2種類 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スムーズなブレーキを実現！設定圧力を調整することでブレーキ調整が可能！
『ブレーキ弁（HR）』は、リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、 主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の 負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。 設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます。 チェック弁のクラッキング圧力は0.04MPaです。 【特長】 ■1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがきく ■設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整 ■チェック弁のクラッキング圧力は0.04MPa ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な機種をラインアップ！油圧図記号や最高使用圧力(MPa)などもご紹介
当カタログでは、当社で取り扱っている「圧力制御弁」について ご紹介しております。 パイロット弁として用いる「パイロットリリーフ弁」をはじめ、 小流量回路における最高圧力調整、および安全弁として使用される 「直動形リリーフ弁」などを掲載。 その他に、「パイロット作動形リリーフ弁」や「低騒音形リリーフ弁」 などもご紹介しております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載製品(一部)】 ■パイロットリリーフ弁 ■直動形リリーフ弁 ■パイロット作動形リリーフ弁 ■低騒音形リリーフ弁 ■リリーフ弁(高圧形) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バランスピストン形アンロード弁とチェック弁を一体化！二圧回路などの用途に
『アンロードリリーフ弁（HRU）』は、バランスピストン形アンロード弁と チェック弁を一体に組み付けた圧力制御弁です。 主にアキュームレータ回路とか2台のポンプで低圧大容量と高圧小容量を 必要とする二圧回路などに使用します。 【特長】 ■主回路の圧力がアンロード弁の設定圧力（カットアウト圧力）に達すると パイロット圧力が働き、ポンプからの送油は無負荷でリターンポートから タンクへ戻される ■主回路の圧力が低下し、カットイン圧力（カットアウト圧力の約85％の圧力）に 達するとパイロット圧力は切れて、ポンプからの送油は再び負荷状態で 主回路へ流れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リリーフ弁は、標準パイロット作動形リリーフ弁を使用！低騒音形のS−BSGも供給可能
『BST/BSGシリーズ』は、電磁切換弁付のリリーフ弁です。 リリーフ弁と電磁切換弁を一体化したもので、電気信号によりポンプを 無負荷運転させたり、パイロットリリーフ弁を併用して油圧系統を 二圧または三圧制御する場合に用いられます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ＜BST/BSG−03＞ ■最高使用圧力MPa：25 ■圧力調整範囲MPa：〜25 ■最大流量L/min：100 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パイロットリリーフ弁を併用して油圧系統を二圧または三圧制御する場合に使用！
『B3SGシリーズ』は、圧力調整範囲が最高35MPaの高圧まで調整可能な 圧力制御弁です。 リリーフ弁と電磁切換弁を一体化したもので、電気信号によりポンプを 無負荷運転させたり、パイロットリリーフ弁を併用して油圧系統を 二圧または三圧制御する場合に用いられます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ＜B3SG−03＞ ■最高使用圧力MPa：35 ■圧力調整範囲MPa：〜35 ■最大流量L/min：250 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
減圧機能とカウンタバランス機能を備えた複合圧力制御弁をご紹介！
『RBGシリーズ』は、バランシング弁(リリーフ付減圧弁)です。 この弁は油圧バランス回路用に開発されたもので、減圧機能と カウンタバランス機能を備えた複合圧力制御弁。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ＜RBG−03＞ ■最高使用圧力MPa：14 ■圧力調整範囲MPa：0.6〜13.5 ■最大流量L/min：50 ■ドレン量L/min：0.6〜1 ■質量kg：4.2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小流量回路における最高圧力調整、および安全弁として使用する直動形リリーフ弁もご用意！
当社で取り扱う、圧力制御弁『DT/DGシリーズ』をご紹介いたします。 パイロット作動形圧力制御弁のベントポートに接続して、遠隔制御や 二圧または三圧制御などのパイロット弁として用いられます。 圧力調整を行うときは、ロックナットをゆるめ、昇圧の場合は ハンドルを時計方向に、降圧の場合は反時計方向に徐々に回してください。 【仕様(抜粋)】 ＜DT/DG−01−22＞ ■最高使用圧力(最高調整圧力)MPa：25 ■質量kg ・DT形：1.6 ・DG形：1.4 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リモートコントロールおよびアンロードも可能！パイロット作動形リリーフ弁をご紹介
『BT/BGシリーズ』は、ポンプや制御弁を過大な圧力から保護すると 同時に、その油圧系統の圧力を一定に制御するために使用されます。 また、ベント回路により、リモートコントロールおよびアンロードも可能。 ハイベント圧力形は、アンロードからオンロードへの切換時間を短 縮したいときにご使用ください。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ＜BT/BG−03＞ ■最高使用圧力MPa：25 ■圧力調整範囲MPa：〜25 ■最大流量L/min：100 ■質量kg：BT形5.0、BG形4.7 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チェック弁付シーケンス弁、またはカウンタバランス弁として使用されるHC形をご用意！
『H/HCシリーズ』は、内部または外部のパイロット圧力で作動させることが できる油圧緩衝付の直動形圧力制御弁です。 「H形圧力制御弁」は、弁の組み方により、シーケンス弁、アンロード弁、 低圧用リリーフ弁として使用。 また、「HC形圧力制御弁」は、直動形圧力制御弁にチェック弁を 組込んだ弁で、2次側から1次側へ自由流れを許します。 【仕様(抜粋)】 ＜HT/HG−03＞ ■最高使用圧力MPa：21 ■最大流量L/min：50 ■質量kg ・H/HC形：3.7 ・HG/HCG形：4.0 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキ弁とアンロードリリーフ弁についてご紹介いたします！
当社で取り扱う、圧力制御弁『UBGR/BUCGシリーズ』をご紹介いたします。 「UBGRシリーズ」は、油圧シリンダおよび油圧モータのブレーキ回路に 使用され、任意の圧力でブレーキをかけることができ、しかも スムーズな停止が行えます。 また、「BUCGシリーズ」は、アキュムレータ回路、または高低二圧ポンプ 回路などにおいて、ポンプを最小の負荷で運転するために使用されます。 【仕様(抜粋)】 ＜UBGR−03−B−20＞ ■最高使用圧力MPa：25 ■圧力調整範囲MPa：0.7〜7.0 ■最大流量L/min：50 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
