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レーザー式安全装置「DSP-J」はアマダ製ベンディングマシに取付可能。4つの受光ポイントで作業者を守ります。
『DSP-J』は、レーザー光と4つの受光ポイントが防護ゾーン(領域)をつくり、作業者の手、指を守る安全装置です。 厚生労働省 検定番号 第TA５０１号 箱曲げ、小物曲げにも対応し、金型交換時に取付ブラケットも容易に取りはずしが可能。 光軸合わせも簡単です。 【特長】 ■プレスブレーキの安全対策に威力を発揮 ■多光軸レーザー ■平曲げ・箱曲げ作業に応じ2モードを使い分けが可能 ■金型交換が簡単 ■低閉じ速度(10mm/s)で無効 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
障害物検知 後方上部衝突防止 軒下衝突防止 バックセンサ コーナーセンサ 死角 ヒヤリハット 国内メーカー製 衝突防止 安全対策
運転手も歩行者も安心で安全に！ 死角はテクノロジーでサポートできます！ バスの死角確認をサポートする商品です。障害物を表示と音で警告します。本システムは、車両発車直後、停車直前など時速約10km以下の際に死角に潜む障害物を検知し車両損害や人身事故のリスクを減らし、直前横断、自転車や歩行者の飛び出し、構造物、ベビーカー、お子様、しゃがんだ姿勢の人物といった見落としがちな危険も警告。これにより運行の信頼性と安全性を向上させ貴社の安定稼働と事業継続に貢献します。また新人ドライバーの精神的な負担も減らせます。標準装備になっている乗用車が増えた事で、その安全性・利便性の理解が進み、安全運行管理への要求が高まっている社会的責任を果たす、また運転手への負担軽減することで人材育成の一助として導入されています。 ●ワンマン運転安全対策 ●熟練運転手の不足による衝突事故対策 ●車両後方の上部衝突防止 ●軒下衝突防止 世界60％のシェアを持つ日本の超音波素子メーカーで設計開発され、海外自社工場で製造しています。バスだけでなく商用車全般にシリーズ販売開始以来累計20,000台以上の販売実績があります。
