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電磁クラッチ/ブレーキなどをご紹介！適用電源装置や用途例も記載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 乾式単板電磁クラッチ/ブレーキシリーズをご紹介しております。 電磁クラッチ/ブレーキには、標準や静音、高トルク、ワンボティなど 様々な種類をご用意しております。 それぞれのシリーズを写真付きで説明しており、適用電源装置や用途例も 掲載しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■構造と動作 ■AM形 マイクロ電磁クラッチ/ブレーキ ■V形 電磁クラッチ/ブレーキ〔標準・静音・高トルク・ワンボティ〕 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小形や薄形、パーマネントマグネットタイプのブレーキやコンパクトタイプのクラッチを掲載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 無励磁作動ブレーキ/クラッチシリーズをご紹介しています。 小形タイプや薄形タイプだけでなく、パーマネントマグネットタイプも ご用意しております。 製品紹介だけでなく、無励磁作動クラッチ/ブレーキの制御についても 説明しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■MCNB形 [小形タイプ]マイクロ無励磁作動ブレーキ ■SNB-N形 [薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ(制動用) ■RNB-N形 [薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ(保持・非常停止用) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
乾式・湿式多板機械クラッチや湿式多板油圧クラッチをご紹介！潤滑方法についても記載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの機械クラッチ、 油圧クラッチ、空気圧クラッチ/ブレーキをご紹介しております。 湿式多板機械クラッチはシングルタイプとダブルタイプをご用意。 各製品の構造と動作についても掲載しておりますので 導入検討の際に参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■OS・DS・OD形 乾式・湿式多板機械クラッチ ■HO形 湿式多板油圧クラッチ ■ACSB形 空気圧クラッチ/ブレーキ ■湿式クラッチの潤滑 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
0.1μm粒子までオイルミストを効果的に捕集。小型で高効率なオイルミスト集塵機です。
本体前方に装着されたレブディスクインパクター（RDI）と二次側の高性能フィルターを使用することにより、クリーンな職場環境の実現に大きな役割を果たします。 機械加工の作業空間に浮遊するオイルミストは有害であり、長期にわたり吸入を続けると呼吸器疾患や喉頭癌等の原因となります。 またオイルミストはまたオイルミストが機械や機器へ徐々に付着堆積して、マシンの誤作動及び腐食の原因ともなります。 オイルミストコレクター「からっ風」はオイルミストを強力に捕集し、これらの問題を解決します。 小倉クラッチの国内全工場はISO14001を取得しています。 その環境影響に配慮した事業活動方針を製品造りにも反映させ、工作機械用オイルミスト除去装置を開発しました。
小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・小形・軽量・高トルク 機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。 ・ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・熱放散能力大で高耐久 熱放散能力が大きく、耐久性は良好です。 ・取付け方向自由・取付け容易 クラッチフィールドは玉軸受支持形、取付けが簡単です。 ・バックラッシゼロ アーマチュアは板ばね駆動方式、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。
コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブレーキです。新機構のオートギャップ採用により信頼性が向上。
■特長 ・標準型と静音型の2タイプ Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。 ・ワンボディタイプもシリーズ化 取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲：6〜200N・m
小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・環境対応 RoHs規制の有害6物質とPVCを排除しました。 ・省エネルギー コイル容量の低減により、省エネルギー化を実現しました。 ・ 新設計コストダウンタイプ コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 ・軽量化 磁気回路の最適化により無駄な贅肉を排除し、軽量化を図りました。 ・同等性能を確保 今までのAMC型、AMB型と同等性能を確保しました。
超薄形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・超薄形コンパクト 超薄形でコンパクトな寸法を追求した電磁クラッチ／ブレーキのため、機械の合理化、コンパクト化が図れます。 ・ ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・取付け方向自由・取付け容易 プーリ・スプロケット等に直接板ばねをボルト締めする方式のため、機械に応じた 自由な設計ができます。取付け方向も縦・横を問いません。 ・高トルクタイプをシリーズ化 TMCシリーズと同寸法で高トルクを実現。［TMC-W］ ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・ワイドバリエーション クラッチのフィールドはベアリングタイプとフランジタイプの２種類、ブレーキは ハブなしと内ハブ・外ハブ付きの3種類があるため、取付け場所に適した選定ができます。 ・定格電圧は２種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。 ［TMC-W］
表面に焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用したクラッチ/ブレーキです。特殊ばねの採用で抜群の耐久性です。
■特長 ・特殊ばねで抜群の耐久性 特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えます。 ・高い防錆力 表面は焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため、 防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。 ・取付け方向自由・操作簡単 クラッチのフィールドはベアリングタイプなので、取付けが容易です。取付け方向も 縦・横を問いません。また、電気制御も容易です。 ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・定格電圧は２種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類あるため、バッテリー電源での使用にも最適です。
電源が切れるとブレーキがかかる、保持・非常停止用無励磁ブレーキです。薄型で装置のコンパクト化をはかれます。
■特長 ・保持・非常停止用 保持・非常停止用として最適。トルクに見合った最適なモデルを選定できます。電圧はDC24Vと90Vの2種類。 ・薄形・コンパクト・高トルク 従来品の厚さ約1/2（同社比）で、薄形高トルク設計。サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。 ・RNB形はSNB形と同寸法でトルク2倍 トルクは、SNB形と同寸法で2倍のトルクの2〜200N・mで8種類あります。（初期より定格トルクの100%） ・応答性抜群のスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ、安全ブレーキとして最適です。 ・手動解放機能付き 指定のボルトを利用するだけでブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。（3〜20形）
電源を入れるとブレーキが解除され、切るとブレーキがかかる無励磁タイプのブレーキです。安全ブレーキなどにもお使いいただけます。
■特長 ・制動・保持用兼用タイプ 制動と保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。（初期トルクは定格トルクの70％） ・堅固・高トルク 堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。 ・トルク可変タイプ ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで、簡単にトルクを可変できます。 ・手動開放機能付 指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。 ・ギャップ調整機能付 摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。 ・応答性に優れたスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができるため、安全ブレーキとして最適です。 ・耐久性に優れロングライフ 耐摩耗性に優れた摩擦板の採用により、耐久性に優れ長寿命。
広い範囲のトルク制御特性に優れるマイクロパウダクラッチブレーキです。小型高性能で動作はスムーズ、長寿命です。
■特長 ・広いトルク制御範囲 低電流域から定格電流以上までの広範囲にわたって、電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。 ・安定したスリップトルク 静摩擦トルクと動摩擦トルクの差がなく、速度に無関係な定トルク性があります。また、スティックスリップがなく、安定したスリップトルクを発生します。 ・動作がスムーズでショックがない 連結・制動時のショックがほとんどなく、スムーズな動作特性が得られます。 ・ハイレスポンス 自己慣性が小さく効率的な磁路設計のため、パウダの分離・収束が早く、高頻度の起動・停止に優れた性能を発揮します。 ・長寿命 耐熱・耐摩耗・耐食性のパウダ使用により耐久性に優れています。
トルク制御が自在に行え長寿命なヒステリシスクラッチブレーキです。
■特長 ・正確で容易なトルク制御性 スリップ速度に無関係な定トルク性と電流とトルクの広範囲な比例特性から、トルク制御が自在に行えます。 ・正確なトルク反復性 トルクの伝達は電磁力のみで行うため、励磁電流の制御により、常に一定のトルクが再現できます。 ・スムーズな動作特性 連結・制動時のトルクが滑らかでショックがなく、スムーズな動作特性が得られます。 ・ロングライフ（長寿命・半永久的寿命） 機械的に非接触の構造のため、摩耗する部分がなく、ロングライフです。 ・取付け方向自由 機械への取付けが容易で、取付け方向も横軸・縦軸を問いません。 ・高速回転対応 非接触形のトルク発生構造のため、高速回転での使用が可能です。
常に一定のトルクを再現できる、長寿命でコンパクトなトルクリミッタです。
■特長 ・回転数に比例したトルクを発生 摩擦式の遠心ブレーキのようなトルク特性の変位点がなく、回転数に比例したトルクを発生します。 ・正確なトルク反復性 トルクの伝達はパーマネントマグネットの磁力で行うため、常に一定のトルクを再現できます。また、トルク調整が容易な設計となっています。 ・省エネルギー 外部電源及び配線が不要のため、省エネルギー化が図れます。 ・ロングライフ(長寿命） 機械的に非接触構造のため、摩耗する部分がなく、保守が容易でロングライフです。 ・温度変化に対して極めて安定 希土類磁石の採用により強力なトルクを発生し、周囲温度変化及び運転による発熱に対し、信頼性を向上。 ・コンパクト・取付け方向自由 コンパクト設計のため、機械への取付けが容易で、取付け方向も縦・横を問わず 自由です。
小形・高トルク、ワイドバリエーション。ブラシ等の消耗品がなく、保守が要らない電磁ツースクラッチです。
■特長 ・小形・高トルク ディスク非磁化形の同種他製品に比べ、一回り小さく、組込みスペースを取りません。 ・取付け容易 コイル静止形であるため、ブラシなどの消耗品がなく保守が要らず、クラッチハブに全部品がセットされていますので、機械への組込みが容易です。 ・ワイドバリエーション 動摩擦トルクで12Nm～6000Nmまでの12サイズを取り揃えています。 ・空転摩耗少 MDB-N形は空転時の残留トルクが少ないため、小倉クラッチ従来品と比較して、空転時の摩耗は約10分の1に減少しました。
小形・高トルクで長寿命。調整の必要もなく過酷な使用に耐えるクラッチ・ブレーキです。
■特長 ・小形・高トルク 外径及び長さは、同種他製品に比べ最小で、しかも発生トルクは最大です。 組み込みスペースがコンパクトなため、合理的な機械設計が図れます。 ・ワイドバリエーションン 動摩擦トルクで12〜6000Nmまでの12サイズを取り揃えています。 ・取付け容易 コイル静止形ですから、ブラシ等の消耗品がなく、保守が要りません。 クラッチハブに全部品がセットされていますので、機械への組み込みが容易で、調整の必要がありません。 ・ハイレスポンス 特殊表面処理摩擦板使用のため、トルク立ち上がり及びトルク消滅等の応答が特に敏感です。 また、特殊レリーズばねの併用により、ドラグトルク（空転トルク）は極少です。 ・ロングライフ 高頻度、高回転時の連結でも、効果的な油膜を介した境界潤滑状態となるため、摩擦板の摩耗は極めて少なく、適正な使用条件であれば、半永久的に使用できます。 ・許容仕事率が大きい 適正な潤滑方法と油量により、許容仕事率が大きく取れ、過酷な使用に耐えます。
電磁ツースや乾式・湿式多板電磁クラッチなど！様々なクラッチ/ブレーキシリーズをご紹介
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 様々なクラッチ/ブレーキシリーズを掲載しております。 電磁ツースクラッチ、乾式定位置かみ合い電磁クラッチ、 乾式・湿式多板電磁クラッチ/ブレーキシリーズをご紹介。 特長や用途例なども掲載しておりますので、導入検討の際に 参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■MZ形 電磁ツースクラッチ ■MZS形 定位置かみ合い電磁クラッチ ■MD形 乾式多板電磁クラッチ/ブレーキ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油性・水溶性対応！小倉クラッチの電気集じん装置/オイルミスト除去装置
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 電気集じん装置・オイルミスト除去装置をご紹介しております。 独自のプラズマ放電技術で高濃度処理を実現した「OMSEシリーズ」や 労働安全衛生法に準ずる捕集性能を有した「OMSZシリーズ」などを掲載。 また、最大風量や吸込口といった仕様も一覧表に記載しておりますので 導入検討の際に、参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容(一部)】 ■電気集じん・オイルミスト除去装置製品一覧 ■電気集じん装置について ■OMSEの構造について ■OMSEシリーズ (油性/水溶性対応) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マイクロパウダクラッチやヒステリシスクラッチも！定電流コントローラなどもご紹介
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの様々な クラッチ/ブレーキ、パーマヒストルコントローラなどの製品を掲載しております。 定電流コントローラや張力設定機もご紹介しており、 それぞれの特長や仕様も掲載しております。 また、各種パウダ・ヒステリシスクラッチ/ブレーキ選定時の比較表では 特長・使用制限・応用などを記載しております。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■各種キャッパー用パーマヒストルクコントローラ「特殊設計品」 ■OP形 マイクロパウダクラッチ/ブレーキ ■H形 ヒステリシスクラッチ/ブレーキ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内外径把持力センシング機能搭載！多種多様なワークを優しく把持可能
当社で取り扱う、小倉クラッチ製のロボットハンド『OGR2130』 についてご紹介いたします。 独自技術の把持力センサ搭載で業界トップレベルの広範囲 把持力設定が可能(把持力制御範囲：定格把持力の20％～100％)。 また、セルフロック機構で停電時のワーク落下を防止し、 全長短縮設計でロボット各関節駆動部への負荷を軽減します。 【特長】 ■独自の荷重センシング技術で任意の把持力を設定 ■クラス最大級の把持ストローク ■ワークの内外径把持兼用 ■多種多様なワークを優しく把持可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電源を供給するだけでエア装置不要！Plug&Play対応の通信用コネクタ標準装備
当社で取り扱う、小倉クラッチ製の電磁駆動ツールチェンジャー 『OTC100』についてご紹介いたします。 作動は電気配線のみで行うことが可能で、面倒なエア配管は不要。 独自のロック機構でロボットアームとツールを確実に結合。 また、電源喪失時は手動でロック開閉が行え作業性は良好です。 【特長】 ■電源を供給するだけでエア装置不要 ■独自の締結構造で高精度な位置決めを実現 ■電源喪失時でも確実な結合状態を維持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独自のプラズマ放電技術でオイルミストと水溶性ミストを強力捕集。業界No1の処理濃度により99.9%の捕集率を実現。
オイルミスト／水溶性ミストを効果的に集塵します。 ・ノコギリ状電極の採用で集塵効率アップ ・独自のプラズマ放電技術で高濃度処理を実現 ・オールステンレス構造により耐久性を向上 ・メンテナンス時期をお知らせするLEDランプ搭載 ・油性・水溶性ミストにも対応
外部電源不要で常に一定のトルクを再現できて調整が容易。コンパクト設計なパーマヒストルクコントローラ
■特長 ・正確なトルク反復性 トルクの伝達はパーマネントマグネットの磁力で行うため、常に一定のトルクを再現できます。また、トルク調整が容易な設計となっています。 ・省エネルギー 外部電源及び配線が不要のため、省エネルギー化が図れます。 ・ロングライフ（長寿命） 機械的に非接触構造のため、摩耗する部分がなく、保守が容易で ロングライフです。 ・温度変化に対して極めて安定 周囲温度変化及び運転による発熱に対し、トルク変化は従来品の約1/5と少なく、信頼性の向上を実現しました。 ・コンパクト・取付け方向自由 コンパクト設計のため、機械への取付けが容易で、取付け方向も縦・横を問わず自由です。
オートギャップ装置付きで調整不要、熱放散能力が大きくロングライフな電磁クラッチ/ブレーキです。
■特長 ・スプライン駆動・オートギャップ装置付き スプライン駆動方式でオートギャップ装置付き設計です。 ・熱放散能力が大きい 熱放散能力が大きく、耐久性は良好でロングライフです。 ・取付方向自由・取付容易 クラッチのフィールドは玉軸受支持形であるため、取付容易です。また、オートギャップ装置であるため、取付時のシム等による空隙調整は不要です。取付方向も縦・横を問いません。 ・抜群の応答性 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・ワイドバリエーション クラッチ・ブレーキの単体品とクラッチパック、クラッチ・ブレーキユニットと機種も豊富で、サイズもトルク12～1000Nmの8種類がありますので、多種・多様な機械に使用可能です。
制動用・保持用小型タイプの無励磁ブレーキです。
■特長 ・初期より定格トルク100%を実現 特殊摩擦材の採用により、初期から定格トルク100％を確保したことから、慣らし運転は不要です。 ・小径化を実現 特殊摩擦材の採用と効率的磁気回路の設計により、業界トップクラスの小径化を実現しました。 ・静粛化設計 回転部のバックラッシ低減機構採用により、回転時の静粛化を図りました。 ・回転部を低慣性モーメント化 エンプラの採用により、回転体部の低慣性モーメント化を実現しました。 ・長寿命化 耐熱に優れた摩擦材により、トルクの安定化を図りました。(保持・非常制動タイプ) ・同一サイズで制動用と保持・非常停止用の２タイプ 同一寸法で一般制動用のＳタイプと保持・非常制動用のＲタイプを準備しましたので、用途に見合った最適モデルを選定できます。また、電圧もDC24VとDC90Vの2種類をシリーズ化。
通電されるとブレーキ解放、電気が切れるとブレーキのかかる乾式無励磁作動ブレーキです
■特長 ・制動用・保持用兼用タイプ 制動と保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。電圧はDC24Vと90Vの2種類。（初期トルクは定格トルクの70％） ・薄形・コンパクト 薄形・コンパクト設計のため、サーボモーターや各種機械・装置のコンパクト化が図れます。 ・手動解放機能付 指定のボルトを利用するだけでブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。（1.2〜10形） ・応答性抜群のスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができるため、安全ブレーキとして最適です。 ・耐久性に優れたロングライフ 耐摩耗性に優れた摩擦板の採用により耐久性に優れ長寿命。
圧縮空気を送ると作動するクラッチと連動して解放するスプリングクローズブレーキを一体に組み合わせた構造です。
■特長 ・応答迅速 応答が早いので、急速な起動/ 停止を行うことができます。 ・放熱量が大きい 熱放散能力が大きいので、高頻度の使用に耐えることができます。 ・軸方向寸法が短い 薄形設計であるため、取付けスペースが小さくて済みます。 ・トルク調整容易 空気圧コントロールによるトルクの調整を容易に行えて、起動時間の調整ができます。 ・摩耗調整装置付 調整ナットによりディスクの摩耗調整を容易に行うことができます。 ・構造堅牢 構造が堅牢であるため、過酷な使用に耐えることができます。
小形で高トルク、確実な作動。調整不要な電磁ツースクラッチです。
■特長 ・小形・高トルク トルクは歯のかみ合いにより伝達されるので、小形で高トルクが得られます。 ・確実な作動 トルク伝達中の滑りがなく、回転中全負荷が掛かっていても、電流を切ると速やかに解放します。 ・調整不要 ロータとアーマチュア間のエアーギャップは常に一定ですから、取付け後の調整は不要です。 ・ドラグトルクゼロ 電流を切ると、スプリングにより歯のかみ合いは完全に解かれますから、ドラグトルクによるつれまわりはありません。 ・取付け容易 コイル静止形のため、取付けが簡単で、ブラシ等の消耗部品がなく、保守を要しません。 ・乾式・湿式タイプを準備 使用条件に合わせて選定いただけます。
非常にスムーズで滑らかな動作特性を示すパウダリミッタです。
■特長 ・高精度のトルク・スムーズな動作特性 パウダ（磁性粉体）を媒体としたトルク伝達のため、トルクのバラツキが小さく、また、スティックスリップを生じないため、非常にスムーズで滑らかな動作特性を示します。 ・安定した定トルク特性 スリップ速度・回転方向に関係なく、常に安定した定トルク特性を示します。 ・小形・高トルク 磁気特性に優れたパウダ（磁性粉体）、及び小形強力マグネットの採用と効率の良い 磁路設計により、極めて小形、軽量になっています。 ・ロングライフ（長寿命） 耐熱性、耐摩耗性、耐食性など耐久性にすぐれたパウダ（磁性粉体）と、減磁作用の少ないマグネットを採用しているため、長期にわたって安定したトルクを維持します。 ・取扱い容易でメンテナンスフリー 軸付と軸なしの2種類で取付けが簡単であり、耐久性と定トルク性に優れているため、 トルクの調整は一切不要です。
応答性が高く、ノーギャップ方式で調整不要、正確な位置決め停止ができて長寿命な電磁クラッチ/ブレーキです。
■特長 ・応答性敏速 時定数の小さいコイルとノーギャップ方式の採用により、トルクの立ち上がり特性が非常に優れています。 ・高位置精度 敏速な応答性と安定したトルク特性により、正確な位置決め停止ができます。 ・調整不要 摩擦面の摩耗による調整は不要です。 ・許容仕事率大、耐久性良好 熱放散能力が大きく、耐摩耗性のアーマチュアの採用により長寿命です。 ・取付け容易 ハウジングにセットされているため、ベルト・プーリ等による取付け・駆動が、容易です。 ・専用電源用意 過励磁制御用の専用電源を用意しているため、制御が簡単で、クラッチ／ブレーキの特性 を充分に発揮できます。
