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車体の強度・振動・衝突解析など！お客様の問題を我々が解決いたします！
当社は、経験豊富な専門スタッフが、線形・非線形・マルチダイナミクス・ 流体などの解析ツールを活用して、お客様の様々な問題を解決に導きます。 規模の大きい解析を必要とする場合は、インドに設立したCAE専門の子会社の リソースを活用し、厳しい品質チェックのもと、低コスト、短納期、高品質の 各種CAEモデルの作成にも対応。 『自動車 車体』では、「ブラケットの固有値、周波数応答解析」をはじめ、 「エンジンルームの熱害予測解析」や「メッキ厚さ予測解析」などを承ります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【サービス内容(一部)】 ■車体の強度・振動・衝突解析 ■シャシー部品の強度解析 ■メッキ厚さ予測解析 ■エンジンマウントの振動解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
実動荷重下における精度の良い疲労強度評価
多軸荷重に対して疲労寿命を予測することは、大きな課題の一つです。 FEMFAT maxで適用されているアプローチは、国際研究機関と共同で実施した研究結果や、社内での最新の開発成果と学術論文の内容に基づいています。 すべての手法、理論、仮説は、様々なプロジェクトに利用され、検証に成功しているものです。 FEMFAT maxには、荷重条件によりChannelMAXとTransMAXがあり、ダメージまたは疲労寿命、疲労限度安全率、静的破断安全率、多軸度をFE節点毎に評価します。 【モジュール紹介】 ・実動荷重下における精度の良い疲労強度評価 ・汎用の機構解析ソフトや計測ソフトに対応した時刻歴データの インターフェース (例えば、ADAMS, RPC, DIAdem) ・重ね合せ（Channel）や過渡応答（Transient）に対応した荷重の入力 ・必要な箇所だけ素早く計算するためのフィルタリング機能 ・多軸応力状態の疲労限度に対する安全率 および ダメージ計算 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
繰り返し荷重や交番荷重の疲労寿命と疲労限度安全率の算定します
一組の応力振幅、平均応力および常時応力の疲労強度を評価する場合、FEMFAT basicは理想的なツールです。 FEMFAT basicにより、繰り返し荷重や交番荷重を受ける部品の疲労寿命または疲労限度安全率の算定を行うことができます。 疲労に対する様々な影響因子を同時に考慮し、シーム溶接やスポット溶接などの接合構造を母材と同時に解析し、 適切な疲労寿命予測を同時に得ることができます。 400を超える材料データベースを標準で搭載しています。 また新しい材料データを作成する場合には、“マテリアルジェネレーター”を用いることにより、 少ない材料強度のデータからでも、FEMFATで必要な材料データセットを作成可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
レーダーマストの振動解析など！お客様の問題を我々が解決いたします！
当社は、経験豊富な専門スタッフが、線形・非線形・マルチダイナミクス・ 流体などの解析ツールを活用して、お客様の様々な問題を解決に導きます。 規模の大きい解析を必要とする場合は、インドに設立したCAE専門の子会社の リソースを活用し、厳しい品質チェックのもと、低コスト、短納期、高品質の 各種CAEモデルの作成にも対応。 『船舶 鉄道 特殊車両』では、「各種船舶の船体強度解析、振動解析」を はじめ、「客船上部構造の振動解析」や「鉄道車両の強度解析」などを 承ります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【サービス内容(一部)】 ■各種船舶の船体強度解析、振動解析 ■客船上部構造の振動解析 ■船舶艤装品の強度、振動解析 ■レーダーマストの振動解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
