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トレイを共通化したことで入り数ＵＰ（積載効率UＰ）
自動車部品バルブ１６種類が立ち上がる際の部品の輸送効率を改善した事例になります。 お客様の悩みとして、１つ１つにトレイを作製すると１６枚のトレイ作製が必要となり価格・管理面で課題を感じていました。 また、トレイに対する部品バルブの収納数を増やせられないかを検討していました。 悩み１…自動車部品用油圧バルブ１６種類に対し、形状違いの真空成形トレイを１６枚のトレイを使用している。 悩み２…現行品は、１枚のトレイにバルブ２０個を収納している。 【包装改善の取り組み】 部品バルブ１６製品のデータをもらい、３Ｄ設計にて共通化を検討を進め、 収納方法を横置きから縦置きに変更することにしました。 その結果、部品バルブ１６製品に対してトレイ２種類で対応できることができました。（トレイ共通化） 横置きから縦置きに変更することで２０個⇒２５個／枚に増え、トレイ積載効率としては２０％の積載量ＵＰとなった。 ※詳しくは、ＰＤＦをご覧ください。
トレイの共用化設計で、金型コストと管理工数を最小化！
真空成形トレイを導入することで、製品不具合の課題を解決した事例をご紹介します。 導入前は、製品をコンテナ内に直置きし、重ねて長期保管していたことで製品が変形する不具合発生が悩みとなっていました。 また、コンテナに製品が固定されていないために移動中に製品が動いてしまい、キズ付きなどの不具合品の発生がありました。 同様の製品が複数種類あり、製品ごとの保管でスペースがとられていることに課題感がありました。 真空成形トレイの導入で直置き解消を実現。コンテナ内で製品が固定され、保管・輸送時のキズや変形といった不具合が無くなりました。 複数種類ある製品の特徴的な形状を組み合わせ、１つの形状のトレイで併用できるようにしました。左右対象の製品も含めて８種類の製品を収納できる共用トレイになりました。 【導入ポイント】 １．コンテナ内の直置きから真空成形トレイに保管方法を変更することで、箱と製品の摩擦によるキズ、箱内の汚れが製品に付着する不具合を防ぎます。 ２．兼用トレイを用いることで、異なる形状で収納箱に段積みできなかった製品も積み重ねておくことができ、保管効率ＵＰや輸送の積載効率化につながります。
トータル費用が圧倒的に安価！真空成形トレイを活用し、手作業からロボットへの切り替えが実現しました！
製造ラインでこのようなお悩みを抱えていませんか？ ■省人化するために製造・梱包ライン自動化の検討を進めている。 ■トレイへの部品詰め込み作業を自動化したいが、ハンドリングロボットの動きに対応するトレイの製作に困っている。 ロボットによる自動化ラインの動きに合う真空成形トレイの導入事例をご紹介します。 ロボット導入前は工場内において半製品を別のラインに移動する必要があり、 半製品1つ1つを手作業でトレイに入れる作業が発生していました。 低倍トレイなどと比較検討し、金型費・トレイ単価など費用が圧倒的に安価なため、 真空成型をロボットトレイに採用。 トレイをロボットの動きに対応した形状に設計し、ハンドリングに必要な システムを組むことで、工程の自動化が実現しました。 【導入のポイント】 ■ハンドリングロボットを用いればミスすることなく、安定したハンドリングが可能 ■トレイへのハンドリング作業を自動化することで、慢性的な人手不足への対策となる ■高い精度でワークをトレイの所定位置にハンドリングすることができ、作業精度向上につながる ※詳しくはPDF資料をご覧下さい。
