更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
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『小さなシリンダのことならお任せください！』〜高品質、短納期、豊富なラインナップでお届けするミニ油圧シリンダ〜
当社はミニ油圧シリンダメーカーとして３０年間取り組んできたノウハウを活かし、スイッチ付、クッション付、短ストローク、ステンレス製、低摩擦など様々な種類のミニシリンダーを低価格（標準品）で提供しております。 ※テレスコシリンダ（等速タイプ）、ラムシリンダなどカタログにない製品も多数御座います。お気軽にお問い合わせください。
43,000トンの浮体式石油生産システム！完全性を保護することができた事例をご紹介！
リフト全体を通して構造の完全性を維持することは、リフトの安全性を 確保するためだけでなく、運用寿命全体にわたって構造上の完全性と 安全性を確保するためにも不可欠でした。 そこで、EnerpacPLC制御の700bar同期吊り上げ技術を使用して、352個の 小型高圧（700bar）300トンの油圧シリンダーを個別に制御し、グループで スチール構造の下のアクティブスキッドに組み込みました。 ポンツーンと主上部構造の70メートルのスパンで210ミリという必要な 範囲内でのたわみを感知して制御し、持ち上げ、計量、移動、および 発射プロセス全体でその完全性を保護することができました。 【事例概要】 ■お客様：マレーシアの海洋および重工業（ジョホールバル） ■製品：EVO同期リフティングシステム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
16MPa用薄形油圧シリンダにアブソリュート位置センサを内蔵しよりコンパクト、省スペース化に貢献
16MPa仕様ポジションセンシング薄形油圧シリンダ「PSR-1Aシリーズ」は、TAIYOの薄型油圧シリンダ「160S-1シリーズ」に、ピストン位置を連続的に検出できるセンサを内蔵したものです。センサはスリーブ式センサを採用しており、高精度な絶対位置検出が可能です。磁気近接型スイッチ付では難しい連続位置検出や自動制御機械などクローズド制御する場合の位置精度フィードバック信号が必要な場合に適した製品です。
横方向のブリッジスライド方式！52分でスライドを完成させることができました！
州道266号線が通行止めになる時間を最小限にすることが、ホルブルック運河に 架かる橋の構造を再建する際の主要な目的でした。 新しい橋は当初、欠陥のある橋が取り壊される間、迂回路として使用され、 取り壊されると、新しい橋は通行止めとなり、元の橋の位置に滑り込ませる 必要がありました。 そこで、新しいブリッジを所定の位置にスライドさせるために、横方向の ブリッジスライド方式が使用されました。 当社は、新しい44.5フィートブリッジ構造を、横スライド方式を 使用してPTFEスライドエレメントの所定の位置に押し込むことができる 油圧ソリューションをご提供。 それぞれ独自の「ZUシリーズ油圧ポンプ」と一体型ペンダント制御を備えた 2つの「RRシリーズ複動油圧シリンダー」を供給しました。 ペンダント制御により、オペレーターは個々の制御を維持し、アバットメント 間のブリッジ構造のずれやくさびからの回復手段を維持することができました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4つの複動式アルミニウム油圧シリンダーがヨットを一度に100mm下降させた事例！
数百万ドルの豪華なセーリングヨットが、改修のために2メートル ジャッキアップされました。 改造後、ヨットを海に戻すために船体を下げる必要がありました。 ヨットは炭素繊維で造られていましたが、それでも重量は80トンで、重量が 均等に分散されていませんでした。 重量の不均一な分布は、ヨットを安全に降ろす上で深刻な課題となりました。 そこで、「EVO-Wシリーズシンクロナスリフティングシステム」を使用して、 正確な制御でヨットを安全に下降させました。 9つの事前設定された作業モードを特長とするステージ昇降作業モードにより、 1人のオペレータがタッチスクリーンディスプレイからストロークと重心を 監視および制御できます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各橋脚には2つの独立して制御される油圧ジャッキがあり、ケーソンを正確に下降させました！
既存の90年の歴史を持つジョンソンストリート橋は、ブリティッシュ コロンビア州ビクトリアの中心部に位置し、次の100年間地域社会に役立つ 新しい橋に取り替える過程にありました。 1,100トンのバスキュール桟橋ボックスは、鋼とコンクリートのケーソンで 構成されており、16の大きな桟橋に正確に降ろす必要がありました。 そこで当社は、32台の「CLSG高トン数油圧シリンダー」と3台の「EVO 同期リフトシステム」をご提供。 3つのシステムはすべてネットワーク化されており、1人のオペレーターが マスターコントロールユーザーインターフェイスから32点すべてを 制御できるようになりました。 システムをバー下降法と併用することで、同社は精度、生産性、効率を 向上させ、ケーソンの下降と水平化を3営業日で完了しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
＜全２３製品掲載＞自動車・建設機械用機器から油空圧機器、電子制御機器まで掲載した資料で当社を紹介中！貴方のお悩みを解決できるかも
～全23製品を掲載した資料を「PDFダウンロード」よりご覧いただけます～ 三輪精機株式会社は1938年創業以来、長年培った経験を活かし、 多くのお客様のご要望に合った製品を提供し続けてきた、 自動車部品及び産業機械用機器製造の専門メーカーです。 特に、市場調査、研究開発、設計から製造、品質保証まで社内で一貫したものづくりにこだわっており、 お客様のご要望に対して柔軟に素早く対応できる事が強みです。 主に空圧・油圧機器からエンジン・キャブチルト・トランスミッション・ ブレーキ・エンジン排気ガス・エアサスペンション関連にいたる 重要制御装置部品等を取り扱い、自動車・建設機器他のさまざまな 分野で世界に通じる製品の製造に努めており、大手メーカー様との取引も多数ございます。 また、自動車や建設機器以外のお問い合わせもいただくことが多くなり、 業種や品種、ロット数にこだわらない生産を目指しています。 【主な製品】 ■エアコンプレッサ ■バキュームポンプ ■EGRバルブ ■スピードリミッターなど ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シリンダー内側の加工は表面粗さが0.02～0.08Raと高精度に仕上げられます！
自動車などの運搬機械、船舶、航空機、農業機械、建設機械、 エレベーターなどには油圧で駆動するパーツが必ずあります。 当社は、この油圧シリンダーの製造および加工を最も得意とする会社です。 シリンダー内側の加工は表面粗さが、0.02～0.08Raと高精度に 仕上げる技術を持っています。 こうした加工技術はNC制御とあいまって、熟練製造スタッフの 長年の経験により裏打ちされた技術から生まれました。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
各シリンダーは、建物の基礎に接続された鋼製スツールに取り付けられました！
壊滅的な地震の後、2,800トンの市内中心部の建物が土台から落下し、 最大300mmを持ち上げて水平にする必要がありました。 EVO同期吊り上げシステムを使用して、22台の高トン数複動式CLRGシリーズ 油圧シリンダの吊り上げ力と伸びを管理し、基礎と建物を必要な位置まで 安全かつ正確に持ち上げました。 ドローワイヤストロークセンサーは、持ち上げ位置のそれぞれに取り付けられ、 すべての位置の同期精度を1mm未満に維持するための変位情報を提供します。 1つの中央制御システムからリフト操作を管理することで、安全性と操作の 生産性が向上しました。 【事例概要】 ■お客様：Sync Lift Systems Ltd.（クライストチャーチ、ニュージーランド） ■製品：EVO同期リフティングシステム、CLRGシリンダー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
顧客に安心して使ってもらえる良い品質の製品を提供して会社の発展を期す！
エノモトでは1967年の創業来、常に変化を続ける会社創りを行なって 参りました。当社はいつも変化し続けることの重要性を知っています。 変化には挑戦が必要。近年は機械加工の幅を広げながらも産業用油圧機器の ユニット製品開発に投資資源を集中させており、日々挑戦し続け事業 成長しております。 「モノづくりはヒトづくり。人材を人財に変えてこそ良質の製品は生まれる」 を格言に、これからも無限の成長を目指していきます。 【事業内容】 ■機械加工 ■ロボット溶接 ■組立・耐圧検査 ■設計・開発 ■品質管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
確かな実績で『安全、安心』の医療機械用油圧シリンダ
当社は長年に亘って医療機械向け油圧シリンダの研究を続け、多くの医療機械メーカに納入しその実績を積み重ねてきました。 独特の仕様を要求される医療機械向けの油圧シリンダについては、その都度、用途に合った形で、ユーザー様の耐久回数、耐久年数に応じた選定をしておりますので、ご相談ください。
アブソリュート方式採用の7/14MPa用タイロッド型ポジションセンシング油圧シリンダです。
連続の位置検出精度が可能な、ポジションセンシングシリンダ「PTN-1B、PTH-1Bシリーズ」を標準化しました。シリンダ本体として採用したのは当社では長年の実績があり多くのバリエーションがある油圧シリンダ70/140H-8シリーズをベースに、耐熱、耐震性(保護構造IP67)の高いCEマーク対応のポジションセンサを搭載しました。
3,600トンのトンネル掘削機を開始位置に配置！2.5kmの地下ツイントンネルでの事例
EVO同期リフティングシステム、CLRGシリーズシリンダーの事例を ご紹介いたします。 4.5kmのWaterview Connection高速道路の建設には、2.5kmの地下ツイン トンネルを掘削するための地球圧バランスマシンの配備が含まれており、 トンネル掘削プロセスを開始するには、3,600トンのトンネル掘削機を 開始位置に配置する必要がありました。 EVO同期リフトシステムによって制御される内部ストロークセンサーを 備えた10個の600トンシリンダーが下降し、トンネル掘削機を開始位置に 傾け、配置が完了すると、トンネル掘削を開始。 最初のトンネルの長さが完了すると、当システムが再展開され、機械を 持ち上げ傾斜させて、ツイントンネルの他の平行な長さを完成させ、 最終的に開始点に戻ります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
戻り側も油圧でコントロール！悪天候にも対応可能なコーティング仕様。最高使用圧力は70MPa
『HCRLシリーズ』は、機械式の安全ロックナットにより 長時間の荷重保持ができる複動油圧シリンダです。 最高使用圧力は70MPaに対応し、押し・戻りの両方を油圧で制御可能。 シリンダ最大能力の約10％までの偏心荷重に耐えられます。 ハードコーティング処理が施された高頻度仕様で、 シリンダに付いているチルトサドルは5度までの傾斜が可能です。 【特長】 ■最高使用圧力70MPa ■悪天候に対応可能な内外面コーティング仕様 ■オーバーストローク防止ストップリング付き ■低摩擦の安全ロックナットは素早く締め付け可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
高い耐コンタミ性の"HS721"、ボディにチタン合金を使用した"油圧シリンダ"等をラインアップ！
当社で取り扱う『油圧サーボ弁・油圧シリンダ』をご紹介いたします。 「カフィードバック型 油圧サーボ4方弁」は、 前段増幅部でパワーを増幅することにより小型化を実現し、 試験機やロボット業界で活躍しています。 高い耐コンタミ性を持った「VCM駆動 油圧サーボ5方弁」は 一般産機に採用されています。 その他ボディにチタン合金を使用した「油圧シリンダ」もご用意しております。 【特長】 ＜VCM駆動 油圧サーボ5方弁＞ ■HS721 ・VCM駆動による大きなストローク(±1.5mm) ・差動変圧器(LVDT)による位置決め制御 ■HS722 ・高速VCM駆動による高速応答 ・大型案内弁による大流量を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
