1～3 item / All 3 items
共同研究1-油膜！接触面に形成される油膜が厚く形成されることが確認できました
『SOD-1PN』は、予防保全に好適な産業用潤滑油添加剤です。 オプティカルガラス下面に鋼球と油浴槽を設置し、接触面に できる縞の数を観測することにより油膜厚さを求めます。 エンジンオイルやギヤオイルにて実験を行っております。 油膜厚により金属接触を防ぎ、摩擦・摩耗低減による 機器寿命延長に期待ができます。 【油膜の厚さ変化の測定】 ■エンジンオイル(5W-30)での実験：油膜の厚さ1.32倍 ■ギヤオイル(VG320)での実験：油膜の厚さ1.30倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
潤滑性能評価！同稼動時間の消費電力量を比較した削減率を求めています
『SOD-1PN』は、省エネルギーを実現する産業用潤滑油添加剤です。 軸受寿命試験機は定格動力0.75kwのリングコーンモーターを使用しており、 基油の消費電力量に対する合成油の消費電力量との比から削減率を 求めます。 温度環境、稼動負荷などは同一条件で実施しております。 【消費電力の削減・粘度変化】 ■エンジンオイル(5W-30)での実験：消費電力の削減率5.4％削減 ■ギアオイル(VG320)での実験：消費電力の削減率6.1％削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
共同研究2-潤滑性能評価！添加することで軸受寿命の大幅な延長を確認しました
『エスオーディーワンピーエヌ』は、コスト削減に好適な潤滑油添加剤です。 スラスト玉軸受寿命評価試験機を用いて、軸受の破損による振動が 所定値を超えた場合、もしくは許容のトルクを超えた場合には安全装置が 作動しモーター電源が停止するまでの時間を測定します。 ワイブル線図について、全ての実験を100％と考えた時、累積破損率と 理論寿命時間の比を対数グラフで示したもので評価を行っております。 【軸受寿命の評価】 ■エンジンオイル(5W-30)での実験：平均稼動時間4.6倍 ■ギヤオイル(VG320)での実験：平均稼動時間14.5倍 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
