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熱養生・機械加工不要で、第２次亀裂の発生リスクが殆どないクラック補修技術 LNS工法で使用されるネジと補強材の製品一覧です。
■□■溶接ではない全く新しい金属亀裂修理■□■ 設備の延命化に貢献 作業工程としてはドリル作業→タップ作業→特殊ネジ及び補強材（ＬＯＣＫ）挿入作業という工程であり、従来の溶接修理とは異なり設備の母材にダメージを与える熱を加えません。 結果的に短期間での修理が可能となり、精度や耐久力、低コストで設備延命化に繋がります。 「Ｃシリーズピン」は、シリンダーヘッド上部に発生した十字型亀裂(Crosswise Crack)やプラグ穴またはベアリング穴等から進展した亀裂に最適です。 「Ｌシリーズピン」は、ネジ穴サイズと根元のテーパーが特徴です。 「ＬＯＣＫ」は、亀裂を横切って強度を増加させるのに使用します。 その他詳細は、お問い合わせください。
リベット・ネジ・ボルト・カラーなどは当社にお任せください！
当社では、特殊ねじ(特殊ネジ)をはじめ特殊リベット・特殊ボルト・ ピン・カラー・中空ボルト・中空ナットやそれらを含む締結部品を専門に 考案、製造販売しております。 多段ヘッダー・パーツフォーマーを使用すれば、冷間圧造によって 線材を1つの工程でより複雑な形状に加工することが可能です。 【営業品目】 ■特殊ねじ・特殊形状パーツ・冷間圧造加工品【パーツフォーマー・ ヘッダー加工】全般の製造販売 ■図面品から締結部品の考案開発まで ■材質：鉄・ステンレス・真鍮・銅・アルミ 他 ■表面処理実績：ユニクロ・クロメート・ニッケル・クローム・ 三価クロメート・三価ユニクロ・ラスパート・パーカー処理・ 各種塗装 他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最高到達温度が分かる特殊な温度計測イモねじ！
『テンプラグ』は、一般的な温度計測機器が使用困難な可動部や込み入った箇所に取り付けるイモねじ状の小部品です。 エンジンの可動部（ピストンやブレードなど）にタップを切り、ねじ込んだ状態で運転します。 一定の温度暴露後に取り外し、メーカーにて分析することで、取り付けた部位の最高到達温度を知ることができます。 メーカーでの分析は、焼き入れ効果によるネジの硬度変化を測定し、データベースと照合することで行います。 【特長】 ■ 込み入った箇所や小部品等、従来の温度測定方法では困難な箇所の実際の最高到達温度を分析！ ■ 測定可能温度範囲は100℃～850℃！ ※測定可能な最低温度は、最高温度暴露時間により異なります。ご相談下さい。
社内および協力工場により短納期で対応！ねじ製作、追加工、金属部品の製作を承ります！
株式会社山崎では、ねじ製作、追加工を承ります。 研究、開発、ホビーで使用するねじの加工でお困りではありませんか？ 社内および協力工場により短納期で対応いたします。 図面をお送りいただければ、御見積いたします。手書きの図面でも結構です。 1個からお受けいたします。 また、市販ねじからの追加工の方が低コストになる場合があります。 当社では、図面を拝見し、より低コストの製造方法を提案いたします。 お気軽にご相談ください。 【新規ねじ製作例】 ■ねじピッチ変換 ■特殊サイズボルト ■スタッドボルト ■特殊頭ボルト ■細目六角ボルト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
