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CO2排出量削減のために！耐摩耗に優れたプラスチックでカーボンニュートラルに貢献しませんか？
日本政府は、2050年までにカーボンニュートラルを目指すことを宣言しました。 それを実現する手段の一つとして、二酸化炭素排出量を減らすことが急務と なっております。 日本の産業におけるCO2排出量は製造業が大きな割合を占めています。部品の 長寿命化を図り部品交換頻度を下げ、さらなる部品を生産するエネルギーを 減らすことで、製造業におけるCO2排出量削減に繋がるのではないでしょうか。 部品の長寿命化、ひいてはCO2排出量削減のために、『耐摩耗性樹脂』が 欠かせません。 耐摩耗に優れたプラスチックでカーボンニュートラルに貢献しませんか？ ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■カーボンニュートラルに貢献 ■部品を長寿命化させる ■破損しづらさ＝耐摩耗性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
POMは通常白色ですが黒色の材料があります。 ポリアセタールは特に機械的強度、耐摩耗性が優れる樹脂です。
ジュラコンは優れた耐久性を活かし、金属部品の代替として用いられます。 耐疲労性、耐摩耗性のギヤ、軸受、プーリーや戸車などにもなります。溶剤に対しても強い性質があります。 吸水性が小さいので加工上寸法安定性が高く、切削や溶接加工が適しています。
モノマーキャストナイロン摺動グレードの約7倍耐摩耗性！！
スーパーシリーズ『NL-スーパータフCL』は、 耐摩耗性で当社標準品（NL-W）の1.5倍、モノマーキャストナイロン摺動グレードの約7倍、 四フッ化エチレン樹脂（PTFE）の約15倍という特性を持っています。 参考用途例として、搬送用ガイドレール・製紙用部材、各種ライニング材・各種摺動部材があります。 製作可能なサイズは8～50ｘ1000ｘ2000です。 【特長】 ■耐摩耗性 ■当社標準品（NL-W）の1.5倍 ■モノマーキャストナイロン摺動グレードの約7倍 ■四フッ化エチレン樹脂（PTFE）の約15倍 ■製作可能なサイズ：8～50ｘ1000ｘ2000 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
接着強度や耐摩耗性、耐チッピング性などの一般物性を項目別にご紹介！
当資料では、日本カーバイド工業株式会社が取り扱う 「Hi-S Guard21」の一般物性を一覧でご紹介します。 項目と測定条件に分けてご確認頂けます。 製品の選定にご活用下さい。 【掲載項目(抜粋)】 ■タイプ ■厚み ■引張特性 タテ/ヨコ ■耐候性(促進耐候性試験) ■光沢度 ■透明性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
急な設備トラブルを回避するためには、破損しづらい耐摩耗性を備えた部品が鍵！
当社で取り扱っている、「耐摩耗性樹脂」についてご紹介いたします。 摩擦は物と物が擦れ合うこと、摩耗は摩擦や研磨によって製品が破損して しまうことを指し、摩擦と摩耗の言葉の響きは似ていますが、その意味は 全く異なります。 当社では、緊急メンテナンスによる生産ストップなど、そんな事態を 引き起こさせない為に適材適所の材料を提案しております。 【耐摩耗性の高い樹脂一覧】 ■PAI(摺動グレード) ■MCナイロン(青) ■超高分子ポリエチレン ■POM ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【部品の長寿化に貢献】耐摩耗性樹脂の種類と特徴
今回は耐摩耗性樹脂の種類と特徴についてご紹介いたします。 日本政府は2050年までにカーボンニュートラル実現を目指すことを発表しています。 その実現には二酸化炭素の排出量を減少させることが不可欠です。 現在、日本の二酸化炭素排出量において大きな割合を占めているのが製造業です。 部品の長寿化を図り、部品交換頻度を下げることは、企業にとって二酸化炭素排出量削減につながるだけでなく、コストカットにもつながります。 今回は、カーボンニュートラル実現に貢献しうる耐摩耗性樹脂の種類とその特徴についてご紹介しています。 是非、素材選び、素材の見直しにお役立てください。
