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スウェーデン鋼のハードックス耐摩耗鋼板は世界をリードする耐摩耗鋼板です
ハードックス（HARDOX）耐摩耗用鋼板は、摩耗の激しい要求にこたえます。均一で高い硬度と高強度を持ち、そして優れた靱性がある材料で優れた耐摩耗性を発揮します。 ハードックスはスウェーデンスチール社のオクセルスンドで開発された耐摩耗用鋼板です。世界中で優れた平坦度と表面仕上げを持つ高品質の耐摩耗鋼板の代名詞となっています。通常の高張力鋼に比べ３－４倍の硬さがあるにもかかわらず、溶接や機械加工のしやすい材料です。 最高級の微細粒鋼であるハードックス耐摩耗鋼板の品質は、純度の高い原材料、独自の焼き入れ工程、そしてバランスの取れた合金の組み合わせによって実現しました。耐摩耗性、耐割れ性、そして耐変形性を組み合わせることによりお客様の機器に摩耗、凹み、割れ等が発生しないよう守ります。また、質の高い溶接、切断、曲げ加工を可能にします。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
質の高い溶接、切断、曲げ加工が可能
最高級の微細粒鋼であるハードックス耐摩耗鋼板の品質は、純度の高い原材料、独自の焼き入れ工程、そしてバランスの取れた合金の組み合わせによって実現しました。耐摩耗性、耐割れ性、そして耐変形性を組み合わせることによりお客様の機器に摩耗、凹み、割れ等が発生しないよう守ります。また、質の高い溶接、切断、曲げ加工が可能です。 耐摩耗性の比較 普通鋼を基準とした場合、磁鉄鉱山の例としてHardox400では5.26倍、Hardox500では12.5倍の耐摩耗性があります。 ※詳しくはお問い合わせいただくか、PDFをダウンロードしてご覧ください。
500℃の高温環境下で高い耐摩耗性を発揮。製鉄所や化学プラントなどの設備・装置に。
『Hardox HiTemp』は、500℃までの高温環境下において、 ブリネル硬度400前後の耐摩耗性を発揮する耐熱＆耐摩耗鋼板です。 セメント工場や製鉄所、非鉄金属製造工場、製紙工場、ゴミ処理プラント、 化学プラント、熱処理工場など過酷な環境に置かれる設備や装置の材料に適しています。 【主な特徴】 ・公称硬度：400HBW±25HB ・衝撃靭性：CVL60J＠－40℃ ・最大炭素当量：CET（CEV）：0.47（0.7） ・代表炭素当量：CET（CEV）：0.40（0.59） ・板厚：4.7～51mm ※仕様詳細はPDFをダウンロードしてご覧ください。詳しくはお気軽にご相談ください。
硬くて靭性の高い耐摩耗鋼板。大型ダンプの車体、採石場や炭鉱での岩の積み降ろしなど、過酷な状況下で力を発揮します！
耐摩耗鋼板『HARDOX』は、過酷な環境に適した硬度と靱性を兼ね備える鋼板です。 硬度が高いので研削材の「尖った角」が素材に食い込みにくく摩耗を抑えることが出来ます。また、高い靱性により割れを起こすことなく、曲げ、成形、溶接が可能です。 また一般的な鋼材と比べ構造物の重量を軽くし、耐用年数を延ばすことが可能。さまざまな用途で優れた耐荷重性能を発揮できるため、構造用設計のイノベーションに新たな可能性を開きます。 【特長】 ■優れた硬度、強度 ■亀裂に強い靭性 ■最大積載量と耐用年数 ※トラックの車体、コンテナ、ダンプ車、バケット、ゴミ収集車などに採用いただいています。詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
8mm厚までは予熱不要！酸性環境に特化したアブレーシブ磨耗や腐食に極めて強い素材です
『Hardox HiAce』は、酸性環境対応型の新耐摩耗鋼板です。 板厚(プレート)は4～25.4mmで、425-475HBWのブリネル硬度、 さらにシャルピー衝撃試験最小値27Jat-20℃を発揮します。 加工における推奨事項は曲げと溶接。 重ね継手溶接割れ試験の結果、8mm厚までは予熱不要です。 【特長】 ■酸性環境に特化 ■板厚(プレート)は4～25.4mm ■425-475HBWのブリネル硬度 ■シャルピー衝撃試験最小値27Jat-20℃を発揮 ■8mm厚までは予熱不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐摩耗鋼板HARDOXは鉱業、建設業、リサイクル業、農業、道路建設業など様々な耐摩耗部品の材料として利用されています。
スウェーデン鋼耐摩耗鋼板HARDOX（はるどっくす）は鉱業、建設業、リサイクル業、 農業、林業、造船業、道路建設業などさまざまな耐摩耗アタッチメントの材料として利用されています。 その硬度と靭性の組み合わせにより新しく革新的な方法で構造物やコンポーネントの設計ができるようになります。 当社はSSABグループの一社HARDOX Wearpatsです、耐摩耗性に関する専門知識、情報、技術を利用して、 お客様の機器の延命及びコストダウンのために、最高品質の摩耗部品を提供することに尽力します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、高硬度 ● 高強度、高靭性 ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 優れた平坦度と内部の安定性 ● 優れた溶接性と補修性 ● 各種機械加工は可能 ● 寒冷地で使用でも、耐衝撃性と耐 溶接割れ性が具備 ● 鋼板、丸棒、パイプ多種鋼材規格 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【応用】 ■ 鉱業と砕石業：破砕機、緩衝容器 ■ リサイクル業：破砕刃、ふるい ■ 車両業：ダンプ車ボディ
摩耗が激しい設備のライナーには、厳しい使用環境で耐摩耗性と耐衝撃性を発揮できる耐摩耗鋼板HARDOXが最適です。
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったライナーは優れた靭性と高強度を持つだけではなく、優れた溶接性と加工性もあります。しかも－40℃という低温でも高靭性と高硬度を持ちます。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX600の場合普通鋼の25倍 ● 高硬度、HX600の場合ブリネル600 ● 高強度、HX600の場合引張強度2000MPa ● 高靭性、HX600の場合衝撃値20J（-40℃） ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 肉盛り・熱処理・表面処理が不要 ● 優れた溶接性と加工性 ● 寒冷地での使用でも、耐衝撃性と耐溶接割れ性が具備 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったプレートは優れた靭性と高強度を持ちながら、優れた溶接性と機械加工性もあります。
耐摩耗鋼板HARDOXで作ったプレートは優れた靭性と高強度を持つだけではなく、優れた溶接性と加工性もあります。しかも－40℃という低温でも高靭性と高硬度を持ちます。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX600の場合普通鋼の25倍 ● 高硬度、HX600の場合ブリネル600 ● 高強度、HX600の場合引張強度2000MPa ● 高靭性、HX600の場合衝撃値20J（-40℃） ● 芯部まで均一な強度、硬度と靭性 ● 肉盛り・熱処理・表面処理が不要 ● 優れた溶接性と加工性 ● 寒冷地での使用でも、耐衝撃性と耐溶接割れ性が具備 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能 ● 特注・オーダーメイドが可能 【応用】 ■ 送風機・供給機のファンプレート ■ 各種耐摩耗ウェアプレート ■ 各種ベースプレート ■ 水砕衝突プレート ■ 破砕機用プレート ■ サイドブレート（ネジ加工） ■ グラブビットキープレート ■ アンビル ■ 座金プレート ■ スクリュー羽根側面 ■ 寒冷地除雪機用エッジ 【掲載内容 ※詳しくはカタログをご覧ください。】
誘導装置としてのガイドには、耐摩耗性と耐衝撃性が必要です、耐摩耗鋼板HARDOXはガイドに適合しています。
プレスガイドやコンベヤチェーンガイドなど誘導装置としてのガイドには、厳しい耐摩耗性と耐衝撃性が要求されています、なめらかに動かすために、材質の良好な加工性も要求されます。お客様にこの要求を満足いただけるのは硬くて強くて高靭性、しかも良好な加工性をもつ耐摩耗鋼板Ｈａｒｄｏｘです。 耐摩耗鋼板Hardoxの常に成功の鍵となってきたのは、優れた耐摩耗性と耐衝撃性です。ガイドはHardoxを使用すれば、恒久的な変形やひび割れを起こすことなく、軽量の構造設計ができるようになります。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高強度、HX500の場合引張強度1550MPa。 ● 高靭性、HX500の場合衝撃値30J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。 【応用】 ■ プレスガイド ■ コンベヤガイド ■ コンベヤチェーンガイド ■ スクレーパチェーンガイド ■ 各種耐摩耗ガイド
過酷な環境に適した硬度と靱性を兼ね備える鋼板
『HARDOX(R)』は、トラックの車体、コンテナ、ダンプ車、バケット、 ゴミ収集車をはじめとする各種製品の軽量化と寿命の向上を実現します。 極めて高い耐摩耗性のため、高度と靭性がさらに高まり恒久的な変形や ひび割れを起こすことなく、大きな衝撃に耐えることができます。 【特長】 ■最大級の積載量と耐用年数 ■機械の耐久性を高める「ダイハード」な鋼板 ■積載量が証明する違い ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐摩耗鋼板HARDOXシュートやサイクロンやパイプを使用すれば、お客様の機械装置の耐用年数を大幅に伸ばすことが可能です。
破砕機などのシュート・サイクロン・パイプは耐摩耗性と耐衝撃性及び加工性を求めております。耐摩耗鋼HARDOX鋼板はこの性能を兼ね備えています。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高靭性、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理・肉盛りが不要。 ● 機械加工・溶接・切断加工が可能。 ● 様々なグレートと厚さ、 用途による選択が可能。 ● 特注・カスタマイスが可能。
車輪を支えるレールは厳しい耐摩耗性と耐衝撃性が要求されています、耐摩耗鋼板HARDOXレールはお客様の要望を満足できます。
耐摩耗鋼板HARDOXレールは表面から中心に至るまで均一な強度と靭性があり、熱処理の必要がありません、摩耗や内部疲労損傷に強い、低温においても特質が維持され、厳しい条件下でも耐摩耗性を実現します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX500の場合普通鋼の12.5倍。 ● 高硬度、HX500の場合ブルネル500。 ● 高強度、HX500の場合引張強度1550MPa。 ● 高靭性、HX500の場合衝撃値30J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。
耐摩耗鋼板HARDOXをを採用したトラック車体と床張りは積載能力、耐久性、所有コスト低減において、優れた生産性を実現します。
Hardox耐摩耗鋼板を使用したトラック車体やタンプ車と床張りがより優れた軽量性と強度を発揮し、さまざまなレベルで違いをもたらします。 特にHardoxシリーズの最新のアップグレードHardox 500 Tuf耐摩耗鋼板を採用すれば、車体の強度アップと軽量化、荷重の配分が改善し、トラックやタンプ車がワンランク上の性能を実現します。 積み下ろし後も、車体重量の軽量化により燃料の節約やタイヤ摩耗の軽減しますので、トラック全体の性能も向上、顧客満足度の上昇します。 耐摩耗鋼板HARDOXの機械特性は、気候・地形・環境を問わず、－40℃という低温でも高靭性・高硬度・高強度を持ち、高寿命を発揮します。 【特長】 ● 高耐摩耗性、HX450の場合普通鋼の8倍。 ● 高硬度、HX450の場合ブルネル450。 ● 高強度、HX450の場合引張強度1400MPa。 ● 高靭性、HX450の場合衝撃値50J（-40℃）、ひび割れに強い。 ● 熱処理・表面処理が不要。 ● 様々なグレートと厚さ、用途による選択が可能。 ● 特注・オーダーメイドが可能。
