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液漏れしない完全密閉構造の鉛蓄電池！放電深度50％で500サイクル以上で、長寿命のシステムデザイン！
電菱のDENRYO BATTERYは、従来のバッテリーの置き換えが容易な、高性能密閉型バッテリーです。放電深度50％で500サイクル以上で、長寿命のシステムデザインが可能となります。液漏れしない完全密閉の構造なので、横置きでも設置が可能。メンテナンスフリーで補水の必要がありません。 【特長】 ■高品質・高信頼性 ■豊富なラインアップ ■優れたコストパフォーマンス ■少量・短納期対応 ■完全密閉、運搬しやすい構造 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
クリーンエネルギーのアプリケーションに適したジェル電解液バッテリー！
『Deka(R) SOLAR』は、高い性能とサイクル寿命を発揮する シールドバルブ制御（VRLA）ジェル電解液バッテリーです。 密封構造で液漏れがなく、電解液の補給も一切必要ありません。 また、電解液が非常に安定しているので“均一化充電”は不要です。 【特長】 ■バルブ制御型 ■コンピューターで正確に管理・製造された鋳造パワー極板グリッド ■低い自己放電 ■タンクフォームド製造式の極板 ■空輸も安全・簡単で特別なコンテナ不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メンテナンス不足による早期寿命化にはこれ！長寿命設計でメンテナンスフリーのAGM鉛蓄電池
『FULLRIVER DC-224-6V MF』は、液漏れの洗浄や 腐食ケーブルの交換等が不要なメンテナンスフリーのAGM鉛蓄電池です。 プレートは、容器の下から上に行くことができるので 保水型バッテリーと同サイズでも容量が向上します。 湿った電池が原因、不適切な保水等のメンテナンス不足による 電池の早期寿命をなくします。 オフシーズンの保管、または長時間の保管後でも動作します。 【特長】 ■メンテナンスフリー ■容量の向上 ■長寿命 ■長い貯蔵寿命 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ポルシェ・アウディ社からも認められる品質と信頼があります
当社が取り扱っております、『MOLLスターターバッテリー』は、 “ポルシェ最優秀サプライヤー賞”を5度、“VW・Audiグループ最高品質 サプライヤー賞”を6度受賞するなど、ドイツの高級車メーカーに その高品質を高く評価されています。 また、自動車専門誌や消費者団体が独自に行う消費者テストにおいても、 優秀な成績を獲得。ユーザーからも高い支持を受けております。 【特長】 ■M3plusは独自の二重蓋構造(特許取得)により、最高レベルの安全性と 液漏れ防止機能を実現 ■液消費量を最小限に制御したメンテナンスフリー構造 ■より改善された自己放電対策のみならず、渋滞時のアイドリング運転や 低速走行時においても高い充電効率を確保 など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
-40～50℃で放電・充電可能な広い使用温度特性！
『CNFシリーズ』は、長いフロート寿命とサイクル寿命を備えた Si-C鉛蓄電池です。 低温環境での特性劣化が少なく、電圧・電流・容量の特性が 従来の鉛蓄電池よりも優れています。 また、独自構造により液漏れの可能性が極めて低く、 輸送時の安全性が高い電池です。 【特長】 ■-40℃で充放電可能 ■優れた充放電特性 ■輸送時の安全性 ■高温度で長寿命 ■優れた出力特性 ■電池容量を使い切る ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
