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製品ガイド×広和機工株式会社 - メーカー・企業と製品の一覧

製品ガイドの製品一覧

1~6 件を表示 / 全 6 件

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パラマックス減速機

豊富なサイズバリエーションとシステマティックな部品構成で、最適な選定が可能なギヤボックス

・歯車圧力角25°を採用 一般的な歯車減速機の歯車圧力角は20°ですが、パラマックス9000シリーズでは25°の歯元の厚さが大きい歯形を採用し、歯元強度アップを図りました。負荷容量が大きく、衝撃荷重にも強い減速機です。 ・適切な歯形修整とハウジング剛性アップにより低騒音化を実現 パラマックス9000シリーズでは、適切な歯形修整に加え、FEM解析により、負荷時におけるハウジングの変形を可能な限り抑えた高剛性ハウジングを採用。これにより常に良好な歯当たりの確保が可能となり、低騒音化を実現しました。 ・新型ファンと冷却構造を採用 パラマックス9000シリーズでは、新設計の冷却ファンと導風カバーを 採用。大幅な熱定格アップが可能となりました。連続運転などの厳しい条件下でも余裕を持って対応できます。 ・様々な据付方向に対応した構造 横形・立形・直立形のいずれの据付にも対応可能なハウジング構造を採用しました。お客様のニーズに柔軟な対応が可能です。 ※据付方向はご注文時に必ずご指定ください。

  • 減速機

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ライタックス減速機

ベベルギヤを採用した低騒音・高効率の直交軸減速機。

【特 長】 1.低騒音・高効率   高噛合率ヘリカルギヤを入力段に採用している為、低騒音です。   また、直交ギヤにはベベルギヤを採用し、高い効率を実現しています。 2.選べる取付方法   中空軸方式は2種類のトルクアームを準備。中実軸方式は床面と壁面の取り付けに対応しています。 3.立形取付において油漏れ防止を考慮した設計を実現   空気抜栓の高さを十分確保し、油漏れを防止。

  • 減速機

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絶縁型DCカップリング

インバータモータからの電流による減速機、相手機械の軸受損傷(電食)を防止

絶縁性能1MΩ以上 無給油・メンテナンスフリー ノンバックラッシ

  • カップリング

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ギヤモータ用インバータ HF-520/HF-X20 シリーズ

高トルク & 高性能のセンサレスベクトルインバータ。インバータHFシリーズが、さらに高機能に。

【特 長】 1.ギヤモータに適したパワフルなインバータ   センサレスベクトル制御により、ギヤモータの確実な起動性を確保。   ※始動トルク200%以上(インバータ用モータ組合せ時)   また、過励磁制動機能により、ギヤモータの減速時間を短くすることが出来ます。 2.用途別パラメータの設定が可能   コンベヤ、昇降装置などの用途を選択をするだけで、自動的に最適なパラメータが設定できます。   試運転時間の短縮が図れます。 3.簡単なパラメータ管理   LED オペレータの使用により、パラメータの設定内容を他のインバータにコピーができます。   インバータのパラメータ設定値をパソコンで一元管理することができます。   (パソコン通信ソフトウェア:SDWP001)

  • 減速機

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減速機・モーター・ルーツブロワーメンテナンスサービス

創業以来50年以上の歴史を持つ住友重機械工業・伊藤鐵工所のサービス店です!

当社では住友重機械工業製減速機を中心とした、各種減速機・モーター・ルーツブロワーの修理及びメンテナンスサービスを行っております。 減速機修理の大まかな流れは 1.分解前測定 2.分解 3.各部品の洗浄 4.部品損傷の確認 5.軸受篏合部の寸法測定 6.組立 7.試運転 8.塗装 ですが、標準での電流値測定・絶縁診断・温度測定に加えオプションで振動測定やギアの非破壊検査にも対応しています。 その他各種機械加工・溶射加工・コイルの巻き替え等にも対応しており、 限られた工期の中で想定外の損傷及び不良があった際にも迅速に対応が可能です。 また住友重機工業のサービス店であると共に、ルーツブロワーメーカーである伊藤鐵工所のサービス店でもあり、各社のルーツブロワーの修理及びメンテナンスにも対応可能です。 50年を超える信頼と実績のサービスが、お客様に安心をご提供致します。 減速機・モーター・ルーツブロワー修理の事ならお気軽にお問合せ下さい。

  • 校正・修理
  • 減速機

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DCカップリング

無給油、ノンバックラッシ、メンテナンスフリー

1. 潤滑油不要 摩擦部分や転動部分がないため、給脂や給油は全く不要です。 2. メンテナンスフリー 正常状態で使用されているかぎり、点検はボルト、ナットのゆるみをチェックするだけです。 3. ノンバックラッシ バックラッシがなく、ねじり剛性が大きいため、回転むらがなく、正確な位相制御が可能です。 4. 大きな伝達トルク 最適設計によりコンパクトで大きいトルクを伝達します。 5. 容易な取り付け・取りはずし DCP形はディスクエレメントとブッシュ、ワッシャを一体パックにしていますので、カップリングの結合や切り離しが極めて容易に行えます。 6. 高い許容回転数 エレメントとボルトの間に精度の高いブッシュを挿入しておりますので、他のカップリングと比べ、極めて高い回転で使用できます。 7. 大きな許容ミスアライメント 許容ミスアライメント量は偏角で0.5~1°と大きく、また許容平行偏心量は、スペーサーの長さに応じて大きくできます。 8. 小さいスラスト荷重 カップリングから発生するスラスト荷重は小さく、原動機や被動機の駆動軸や軸受の負担は極めて小さくなります。

  • カップリング

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