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ETCの民間活用で豊かなくらし
●DSRC路側システムME9300は、高速道路で使われているETCを民間に活用したシステムです。 ●ME9300はETC車載器固有のWCNを読み取り、いろいろなアプリケーションに利用できます。 ●ME9300システムは、DSRCアンテナME9301/ME9301V、インタフェースボックスME9302、専用I/FケーブルME9303とから構成されてます 【特長】 1.WCN登録された車両に各種サービスを行います 2.デジタル入力DIとデジタル出力DOを装備 3.最長100mの専用IFケーブル 4.WCNの最大登録数16万件 5.各種サービスを行うための前準備機能を有します 6.外部機器と通信を行うことができます 7.読み取ったWCNをそのまま外部機器に転送することもできます 8.ME9301Vは、送信電力を調整できます
【アプリケーション事例】ETC車載器を利用した車両入退場管理をDSRC路側システムME9300で運用するまでの事前準備
DSRC路側システムME9300は、高速道路で使われているETCを利用したシステムです。車両に搭載されたETC車載器と通信を行い、WCN（Wireless Call Number）と呼ばれる車載器固有のIDを取得します。このWCNを活用することで、例えば車両入退場管理の自動化へ応用できます。 ME9301（DSRCアンテナ）が取得したWCNは、ME9303（専用I/Fケーブル）を介してME9302（インタフェースボックス）へ送信されます。ME9302はDIO（デジタル入出力）及びWCN登録機能を備えているため、車両の検知や登録済みWCNとの照合、ゲートバー等の制御が外部機器から独立して実行可能となります。なお、これらのシステム動作（シナリオ）及びWCNは、アプリケーションソフトウェアMAS930を使用して、事前に登録することができます。 【製品紹介】 ■DSRC路側システム ME9300 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【アプリケーション事例】 ETC車載器を利用した渋滞調査をDSRC路側システムME9300でLTE回線を介して構築する方法
ETC車載器を利用した渋滞調査をDSRC路側システムME9300でLTE回線を介して構築する方法 DSRC路側システムME9300は、高速道路で使われているETCを利用したシステムです。車両に搭載されたETC車載器と通信を行い、WCN(Wireless Call Number)と呼ばれる車載器固有のIDを取得します。このWCNを活用することで、例えばある路線の2点間の渋滞調査へ応用できます。 ME9301(DSRCアンテナ)が取得したWCNは、ME9303(専用I/Fケーブル)を介してME9302(インタフェースボックス)へ送信されます。ME9302はイーサネットポートを備えているため、LAN、WAN等の回線を経由し、取得したWCNを外部のPC等に転送することが可能です。また、外部PCからME9300システムに対し、WCNの取得開始、終了を制御することができます。 ここでは、渋滞調査システムをME9300でLTE回線を用いた無線配置にて構築する例を示します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
