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車両検査ライン - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

車両検査ラインの製品一覧

1~8 件を表示 / 全 8 件

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タイヤ横滑り量判定 車両検査ライン「サイドスリップ検査装置」

横滑り量を自動判定し、検査品質の均一化を実現。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『サイドスリップ検査装置』は、車両組立ラインに適しています。 直進時のタイヤの横滑り量を計測し、合否判定。 許容軸重はMAX 1500kgf、測定範囲は0±10mm/mとなっております。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行1500mm×幅2500mm×高さ350mm ■許容軸重:MAX 1500kgf ■トレッド対応範囲:1400mm~1750mm ■測定範囲:0±10mm/m ■測定精度:車両走行時の前輪・後輪応力 ±0.1m ■通過速度判定:有り ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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光軸検査と自動調整を実現 車両検査ライン「ヘッドライト検査装置」

ヘッドライト光軸検査と自動調整で検査工数を削減。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『ヘッドライト検査装置』は、車両組立ラインに適しています。 ヘッドライトの明るさ・照射方向を確認し、合否判定。 専用手工具にて自動で調整します。 車両通過幅はMAX 2400mm、ヘッドランプ対応光源は ハロゲン HID LEDとなっております。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行2500mm×幅3800mm×高さ2000mm ■集光レンズ移動範囲  ・X軸 原位置0~2400mm  ・Y軸 原位置±250mm  ・Z軸 原位置0~700mm ■車両通過幅:MAX 2400mm ■測定内容:ヘッドランプ光軸高さ ■ヘッドランプ対応光源:ハロゲン HID LED ■フォグライト対応:有り(オプション) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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実走行に近い速度検査 車両検査ライン「スピードメーター検査装置」

実走行に近い条件で速度計検査を行う完成車検査装置。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『スピードメーター検査装置』は、車両組立ラインに適しています。 ドラムローラー上で車両を実走行させ、車両重量に合った 等価慣性重量など実際の走行に近い条件で、走行チェックや メーターチェックなどを行います。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行7500mm×幅3200mm×高さ1300mm ■許容軸重:前後輪各 1500kgf ■等価慣性重量:800kgf~1800kgf(固定)/2段階の可変対応可(メカ式) ■ホイールベース対応範囲:2400mm~3700mm ■トレッド対応範囲:1400mm~1750mm ■最高試験速度:MAX 160km/h、200km/h対応可能(オプション) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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制動力とABS性能を自動判定 車両検査ライン「ブレーキ検査装置」

ブレーキ性能を自動判定し、完成車品質保証を強化。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『ブレーキ検査装置』は、車両組立ラインに適しています。 設備のローラーを駆動させて、車のタイヤを回し、運転者による ブレーキ操作の制動力を計測して、合否判定を実施。 検査対応項目は、引き摺り、制動力、駐車ブレーキ、ABSです。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行6000mm×幅3600mm×高さ1900mm ■許容軸重:前後輪各 1500kgf ■ローラーサイズ:前後各φ185mm 幅700mm ■ホイールベース対応範囲:2400mm~3200mm ■トレッド対応範囲:1400mm~1800mm ■検査対応項目:引き摺り、制動力、駐車ブレーキ、ABS ■測定精度:±5% ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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調整と締付を全自動化 車両検査ライン「アライメント全自動調整機」

アライメント測定から調整・締付まで自動化し、工数削減を実現。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『アライメント全自動調整機』は、車両組立ラインに適しています。 アライメント検査装置で測定したトー値から、フロント・リアの トーを調整・締付の全動作を自動で実施。 アライメント検査装置とのセット導入がお勧めです。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行7500mm×幅3200mm×高さ2000mm(アライメントテスタ内蔵) ■許容締付トルク:前輪 80N・m 後輪 80N・m ■ホイールベース対応範囲:2400mm~3200mm ■トレッド対応範囲:1350mm~1650mm ■対応タイヤ外形サイズ:φ560mm~φ760mm ■ランナウトスピード:MAX 10km/h ■車両正対精度:±0.3° ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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タイヤ切れ角測定 車両検査ライン「ステアリングアングル検査装置」

タイヤ切れ角を高精度測定し、完成車品質の向上に貢献。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『ステアリングアングル検査装置』は、車両組立ラインに適しています。 車両前輪タイヤの最大切れ角を測定し、合否を判定。 また、車両正対機構により、ヘッドランプ、カメラ学習、ミリ波学習、 後方ミリ波学習を行います。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行6500mm×幅3000mm×高さ2000mm ■許容軸重:前後輪各1500kgf ■ホイールベース対応範囲:2400mm~3200mm ■トレッド対応範囲:1350mm~1650mm ■タイヤ切れ角対応範囲:左右50° ■車両正対精度:±0.5° ■測定精度:±0.1° ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車内異音を検査 車両検査ライン「異音検査装置」

実走行環境を再現し、車内異音の早期発見を支援。生産設備・自動車生産設備・車両検査ライン

『異音検査装置』は、車両組立ラインに適しています。 ドラムローラーに設置した凹凸で、実際の走行状態での 車内異音を検査。 自走による検査と、モーターでドラムローラーを回す自動検査の 2タイプがあります。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行6400mm×幅4000mm×高さ2200mm ■許容軸重:前後輪各 1700kgf ■ホイールベース対応範囲:2400mm~3200mm ■トレッド対応範囲:1400mm~1750mm ■最高試験速度:MAX 35km/h ■走行路面パターン:ロープ路、石畳路、波状路 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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埋設ピット不要で車両正対 車両検査ライン「車両正対装置」

埋設工事不要で導入可能。車両正対作業を自動化する装置。生産設備・自動車生産設備・車両組立ライン

『車両正対装置』は、車両組立ラインに適しています。 タイヤを内側から押して車両を正対させます。 タイヤ通過面高さを低く設計し、埋設ピットは不要。 エア式と電動式の2タイプがあります。 【仕様】 ■マシンサイズ:奥行9000mm×幅5000mm×高さ150mm ■許容軸重:MAX 2500kgf ■ホイールベース対応範囲:2400mm~3200mm ■トレッド対応範囲:1250mm~1750mm ■タイヤ幅対応範囲:155mm~255mm ■車両正対精度:±0.3°(車両オフセンター) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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