動力伝達用軸継手
動力伝達用軸継手
クラウニングを施したハブの外歯車と噛み合うスリーブの内歯車より構成され、歯面の滑りにより偏角を調整するカップリング機構を2箇所設けて、軸心調整とトルク伝達を行います。構造上の偏角は、1度から6度を可能としています。ギヤカップリングの特長は、コンパクトで、伝達容量が大きく、カップリングとしての信頼性が高いこと。給脂及びメンテナンスが必要となります。
- 企業:株式会社九州ハセック
- 価格:応相談
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動力伝達用軸継手
クラウニングを施したハブの外歯車と噛み合うスリーブの内歯車より構成され、歯面の滑りにより偏角を調整するカップリング機構を2箇所設けて、軸心調整とトルク伝達を行います。構造上の偏角は、1度から6度を可能としています。ギヤカップリングの特長は、コンパクトで、伝達容量が大きく、カップリングとしての信頼性が高いこと。給脂及びメンテナンスが必要となります。