遊星歯車のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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遊星歯車 - メーカー・企業と製品の一覧

遊星歯車の製品一覧

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【製品紹介】遊星歯車

ギアやジュラコン等の可動部品の加工はぜひ梅原モデルにご相談ください!

梅原モデルでは、使用目的に合った樹脂を選定し、切削加工を行っています。 切削加工によりすべてのギアを制作・組み立てした遊星歯車機構です。 摩擦係数が少なく、耐摩耗性に優れたPOM(ジュラコン)という樹脂を 切削加工することによって、3Dプリンターに比べ、歯切りの精度、 耐久性に優れ、スムーズに動作します。 ギアやジュラコン等の可動部品の加工はぜひ当社にご相談ください。 【特長】 ■耐摩耗性に優れたPOMを切削加工 ■歯切りの精度、耐久性に優れスムーズに動作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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「遊星歯車(ギア)とは?」新入社員でも分かるポイント2

遊星歯車(ギア)の、構造について解説!太陽歯車、内歯車、遊星歯車の役割も紹介

遊星歯車機構は平歯車で構成され、太陽歯車、内歯車、遊星歯車の3つの 歯車のうち1つを固定することで減速・逆転・増速機構の役割を果たします。 今回は「内歯車を固定した減速」の場合の各歯車の役割を紹介します。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歯車

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「遊星歯車(ギア)とは?」新入社員でも分かるポイント1

減速機構で重要な役割を果たしている部品!目的、特長、仕組みを解説

前回ご紹介しました"UXIMO"の説明の中で 「遊星ギア」 という言葉が 何度か出てきました。 減速機構で重要な役割を果たしている部品ですが、そこで度々登場する 新入社員Oさんからの質問です。そもそも 「遊星ギア」 って何ですか。 「どんな目的、特長、仕組みなのか?」を新入社員に分かりやすく教える為に まとめましたのでご覧ください。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歯車

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遊星歯車(ギア)とは?新入社員でも分かるポイント3【増速・逆転】

制御の鍵は「どこを動かし、どこを止めるか」――遊星機構の本領発揮。

前回までの内容では、遊星歯車機構の目的・特徴、そして基本構造について解説しました。 今回はその締めくくりとして、太陽歯車や遊星キャリアを固定したときに生じる「増速」と「逆転」の仕組みについてご紹介します。 遊星歯車機構は、構成要素のどれを固定し、どこに入力・出力を取るかによって、その動作が大きく変わります。 今回は静止画を使って、歯車の動きとその関係性をわかりやすく整理しながら、構造的なポイントを解説しています。 減速にとどまらず、回転数や回転方向まで制御できる遊星歯車機構。 シンプルな構造の中に隠れた、応用力の高さをぜひご覧ください。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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遊星歯車(ギア)とは 新入社員でも分かるポイント1【目的・特長】

減速機がコンパクトに収まる理由、遊星ギアが教えてくれます。

前回ご紹介したニッセイの高剛性減速機「UXIMO(アクシモ)」の中でも、 ひときわ重要なキーワードだったのが「遊星ギア」。 すると社内から、さっそくこんな質問が飛んできました――そう、新入社員Oさんです。 「遊星ギアって、何なんですか?」 機械系の用語は聞いたことがあっても、実はちゃんと理解していない…という方も多いはず。 そこで今回は、遊星ギアの目的や特徴をやさしく解説してみました。 コンパクトな減速機構が求められる現場で、なぜ遊星ギアが選ばれるのか? その“理由”を押さえておくことで、次回ご紹介する「構造編」もきっとより分かりやすくなるはずです! ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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「遊星歯車(ギア)とは?」新入社員でも分かるポイント3

歯車の変速や逆転は、歯車の噛み合い速度は変えず歯車の組み合わせで行う!

ラストとなる今回は、「太陽歯車・遊星歯車の固定による増速・逆転とは」 をお伝えします。 前々回~今回まで読んでいただければ、遊星歯車機構の全貌が見えてくると 思います。 「減速させるには歯車の歯数を変える」事は前回お伝えしました。これは 他の組み合わせでも同じことです。 つまり「歯車の変速や逆転は、歯車の噛み合い速度は変えず歯車の 組み合わせで行う」と言えます。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歯車

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遊星歯車(ギア)とは?新入社員でも分かるポイント2【構造・原理】

動力が伝わる順番と、減速のしくみ――“構造”を知れば見方が変わる。

前回は「遊星ギアとは何か?」というテーマで、目的や特徴をわかりやすくご紹介しました。 今回はその続編として、遊星歯車機構の構造と、減速がどのように行われるかについて解説します。 遊星歯車機構は、太陽歯車・遊星歯車・内歯車の3つの歯車で構成されており、 そのうち1つを固定することで、減速・逆転・増速といった動きを生み出すことができます。 今回はその中でも代表的な「内歯車を固定した減速構造」を取り上げ、 各歯車がどのように動力を受け持ち、どんな役割を果たしているのかを解説していきます。 特に注目したいのは、遊星歯車が“自転”しながら“公転”するという複合的な運動。 この動きこそが、省スペースかつ高効率な減速機構を可能にしているポイントです。 遊星ギアの仕組みを知ることで、設計や選定の際の見方も変わってくるはずです。 ぜひ最後までご覧ください! ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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