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歯車の自転、公転機能を活用した歯車の組み合わせ機構を遊星歯車機構と呼びます！
前回は「目的と特長」をお伝えしましたが、今回は遊星歯車機構の 「構造」についてです。 遊星歯車機構は平歯車で構成され、太陽歯車、内歯車、遊星歯車の 3つの歯車のうち1つを固定することで減速・逆転・増速機構の 役割を果たします。 今回は「内歯車を固定した減速」の場合の各歯車の役割を紹介します。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
遊星歯車(ギア)の新入社員でも分かるポイントをブログでご紹介！
ラストとなる今回は「太陽歯車・遊星歯車の固定による増速・逆転とは」 をお伝えします。 前々回～今回まで読んでいただければ、遊星歯車機構の全貌が見えてくる と思います。 You Tubeにとても分かりやすい動画がありましたので、 それを用いてご説明します。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
どんな目的、特長、仕組みなのかを分かりやすくブログでご紹介！
前回ご紹介しました UXIMO の説明の中で「遊星ギア」という 言葉が何度か出てきました。 減速機構で重要な役割を果たしている部品ですが、 そこで度々登場する新入社員Oさんからの質問です。 そもそも「遊星ギア」って何ですか。 「どんな目的、特長、仕組みなのか」を新入社員に分かりやすく 教える為にまとめましたのでご覧ください。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
