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磨きレス、突き出し構造の簡略化！IEPCO（イエプコ）の金型製作への展開についてご紹介
金型表面処理受託サービス『IEPCO（イエプコ）』の金型製作への 展開についてご紹介します。 成形に配慮した金型造りと、金型原価低減の有力な武器と、納期短縮を実現。 結果、磨きレス、突き出し構造の簡略化が可能です。 【特長】 ■成形に配慮した金型造り＝高品質な金型 ■金型原価低減の有力な武器＝低コスト ■納期短縮＝短納期 ■磨きレス、突き出し構造の簡略化 ■大型の金型への展開：目安のワークサイズ 2400ｘ1400mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
射出成形金型の離型性向上にイエプコ処理
金型の表面処理受託サービス『イエプコ処理』についてご紹介します。 【効果】 金型表面の微細なバリやカエリを除去し、平滑化と滑り性を向上させます。これにより離型が良くなり連続成形が可能となりました。 【主な対象品】 ■ プラスチック成形金型用金型：キャビティ、コア、ランナー、スプルー ■ ゴム成形用金型：上型、下型 ■ ブロー成形用金型：プリフォームコア、ネックリング ■ MIM成形用金型：キャビティ、コア、ランナー、スプルーなど 【特長】 ■成形品の離型性向上 ■摩擦の軽減、滑り性向上による樹脂のはりつき低減 ■金型の磨き工数削減による納期短縮 ■放電加工変質層の除去、バリ、カエリの除去 ■表面欠陥の閉塞による金属部品の長寿命化 ■大型の金型への展開：目安のワークサイズ 1400ｘ2250ｘ700mm 3Dデーターorサンプルｏｒアイソメ図とマスキング 有無の情報を頂ければ 4日以内に見積対応します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
金属部品の性能向上と長寿命化に効果があり、幅広く使われている処理についてご紹介
『イエプコ処理』とは、スイス航空のエンジニアにより、タービンブレードの 折損対策として考え出された金型表面処理受託サービスです。 “マスキング・洗浄”し、“クリーニング工程”で加工変質層、バリ、カエリを 除去後“洗浄（エアー）”。 “ピーニング工程”では微細なヒビ、クボミなどを閉塞させ、平滑化、 緻密化を行い、最後に“洗浄・マスキング外し”を行ないます。 【特長】 ■汚れ・油脂を落とす ■スイス航空のエンジニアにより、タービンブレードの折損対策として考え出された ■金属部品の性能向上と長寿命化に効果があり、幅広く使われている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型の磨き時間削減、突き出し構造の簡略化・離型性向上 IEPKO（イエプコ）の金型製作への展開についてご紹介
金型表面処理受託サービス『IEPKO（イエプコ）』についてご紹介します。 量産成形に配慮した金型造りと、 金型原価低減の有力な技術を用いて納期短縮を実現。 結果、磨きレス、突き出し構造の簡略化が可能です。 【特長】 ■成形品の離型性向上 ■摩擦の軽減、滑り性向上による樹脂のはりつき低減 ■金型の磨き工数削減による納期短縮 ■放電加工変質層の除去、バリ、カエリの除去 ■表面欠陥の閉塞による金属部品の長寿命化 ■大型の金型への展開：目安のワークサイズ 1400ｘ2250ｘ700mm 3Dデーターorサンプルｏｒアイソメ図とマスキング 有無の情報を頂ければ 4日以内に見積対応します。 お気軽にお問い合わせ下さい。
金属部品の性能向上と長寿命化に効果があり、幅広く使われている処理についてご紹介
『イエプコ処理』とは、スイス航空のエンジニアにより、タービンブレードの 折損対策として考え出された金型表面処理受託サービスです。 “マスキング・洗浄”し、“クリーニング工程”で加工変質層、バリ、カエリを 除去後“洗浄（エアー）”。 “ピーニング工程”では微細なヒビ、クボミなどを閉塞させ、平滑化、 緻密化を行い、最後に“洗浄・マスキング外し”を行ないます。 【特長】 ■汚れ・油脂を落とす ■スイス航空のエンジニアにより、タービンブレードの折損対策として考え出された ■金属部品の性能向上と長寿命化に効果があり、幅広く使われている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
