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水分や空気の侵入を防ぎ、母材のさらなる劣化を防止！橋梁や歩道橋などの金属部の腐食防食補修に
土木学会が推奨する「当て板工法」に好適な"金属パテ"を用いた 施工事例をご紹介します。 ※本事例で使用した金属パテ：『耐摩メタル』 腐食した部分の隙間に金属パテを用いてパテ埋め作業を行い、 表面全体を総パテ作業で均一に仕上げます。パテが硬化する前に鉄板を 手早く貼り付け、ボルトでしっかりと固定。鉄板と母材の密着力が大幅に アップし、耐久性の高い補修が可能です。 腐食や摩耗が進んだ橋梁部材でも、短期間で信頼性の高い補修を実現し、 交通規制の時間も最小限に抑えることができます。 【金属パテを必要とし選定する理由】 ■補強材(当て板)と母材(既存構造物)の密着性向上 ■接着力・耐久性の確保 ■応力伝達の効率化 ■防水・防錆効果 ■施工性の向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
耐摩耗性と自己潤滑性を備え、摩耗部の再生補修から橋梁の当て板工法など幅広い補修に対応。アルミナ高配合の高粘度補修材『耐摩メタル』
『KANパテ 耐摩メタル』は、配管、タンク、バルブ、シャフト軸などに適用される工業用補修材です。 特に摺動部やスラリー環境での耐摩耗性に優れ、耐久性の高い補修を実現します。アルミナセラミックス粉を高配合し、自己潤滑性と耐摩耗性を付与したエポキシパテが特徴。 電気や熱の不良導体であり、絶縁性にも優れています。鉄、ステンレスなどの金属全般に強い接着力があり、特にコンクリート、石材、木材との接着にも優れています。硬化後はハンド＆機械加工が可能で、さまざまな修理に対応します。 【特徴】 ■摺動部やスラリー環境に最適な耐摩耗性 ■自己潤滑性と耐摩耗性を持つアルミナセラミックス粉配合 ■強固な接着力を持ち、様々な素材との接着が可能 ■硬化後はハンド＆機械加工が容易 ■絶縁性に優れる ■鉱物油、ガソリン、海⽔、アルカリ薬品など多くの化学物質に対して耐性を持つ。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
