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自動車の衝撃解析は典型的な動解析！LS-DYNAによる自動車側突解析の図を掲載！
当コラムでは、CAEの実務に役立つ技術情報をQA形式で解説しています。 “衝撃解析や動的解析は静的な構造解析とどのように違うのですか？”といった 質問に対して分かりやすくご紹介。 詳しくは関連リンクからご覧いただけます。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■Question ■Answer ■瞬間最大応力は静解析では捉えられない ■材料の動的特性が結果に影響 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
構造物に外力を加わった時の変形や内部応力を求めます。
【受託解析業務】線形静解析とは力の釣り合いの式を解く解析手法で、構造物に外力を加わった時の変形や内部応力を求めます。
AIFEM内のメッシュ作成ツールにてメッシュモデルを作成！ソフトウェアの有効性を示す結果に
このケースでは、構造解析ソフトウェアAIFEMを用いた タービンロータのモーダル解析と静解析について紹介します。 AIFEMによる解析結果は参考データ(某商用ソフトウェア)との 比較により、ソフトウェアの有効性を示す結果となりました。 解析の対象となるモデルは、ハブ、シュラウド、ブレード7枚で 構成されたタービンロータになります。 形状データは.stp形式のものが使用されており、AIFEM内の メッシュ作成ツールにてメッシュモデルが作成されました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
エネルギー産業における進化と環境への配慮に寄与！ガイドベーンの設計と解析をご紹介
21世紀において、持続可能なエネルギー供給がますます重要性を 増しており、再生可能エネルギー源の中でも、水力発電はクリーンで 効率的なエネルギー生産手段として、世界中で広く採用されています。 水力発電所の中心的な要素である水力タービンは、水の力を電力に 変換する役割を果たし、その中でも、性能を最大限に引き出すために 欠かせないのがガイドベーンです。 ガイドベーンは水力タービンにおいて重要な役割を果たし、 その設計と解析は水力発電技術の発展において不可欠です。 本記事では、水力タービンのガイドベーンに焦点を当て、 汎用構造解析ソフトウェアAIFEMによる静解析を実施しました。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
